-
Număr conținut
10.019 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Cavaleru
-
am eu far si semnal, cat dai ?
-
bv. felicitari pt drumetie. am si eu o rugaminte la tine. poti sa imi trimiti si mie 2-3 poze mai de aproape ale deflectorului de parbriz. vreau sa imi fac o idee despre cum e sistemul de prindere
-
ati mai facut vreun progres domnul bogdan?
-
hai cu un link catre rezumatu de aseara va rog
-
vremea de dimineata m-a speriat, era foarte multa ceata si umezeala. coborasem pe la 8 si ceva sa vad daca porneste mobra. si a luat-o a a doua apasare de buton. dar asa cum am zis m-a speriata vremea urata de afara. in schimba am facut vreo 50 km, pe la herastrau, ikea, si calea victoriei Mesaj completat felicitari pt drumetie, ai fost singur?
-
are careva rezumatul de aseara?
-
vstrom-ul de 650 are cateva puncte in plus fata de TDM-ul de 850, il compar cu asta pt ca pe asta il stiu, fata de 900 cu care nu am mers deloc. Avantaje: viteza de croaziera este mai mare, este si mai confortabil, protectie mai buna la vant, autonomia este mai mare (si fata de 900), cursa suspensiilor mai mare, suspensia spate se regeaza dintr-un robinet (nici la 900 nu avem asa ceva), farurile lumineaza excelent si fara sa pui xenon, acces usor la baterie, spatiu sub sa imens, roata de 19" ( a devenit o obsesie pe care nu o inteleg ) Dejavantaje: filtru ulei expus si necesita un scut de protectie, toba mare departeaza foarte mult cutiile de bagaje si lateste mobra inutil( a mea era cu 20-25cm mai mica in latime fata de vstrom cu genti) Mesaj completat Am uitat de marele dejavantaj al vstromului. E URAT Mesaj completat Am iesit la o mica plimbare prin Bucuresti. am facut vreo 50 km. ca multa mazga dar nimic periculos in afara de un derapaj pe noroi fix in intrarea in curte. a fost frumos.
-
sa dau 750 euro pe un gps? este exorbitanta suma asta, tdm-ul meu a costat 1700 de euro, acum e vreo 1500E. e jumate din mobra daca m-ar da banii afara din casa da mi-a lua un zumo 550.
-
rockeru!! Mesaj completat De cand a aparut granpasso salivez dupa el. E o motoreta extraordinara, mult mai buna decat stelvio, dintre r1200gs killer wannabe ea are cele mai multe sanse conform testelor (dupa 990 ADV). Sa vedem cum se va prezenta noul Super Tenere. Din prezentari m-a facut sa visez frumos noaptea Mesaj completat pai uite cat de mare este catalizatorul Mesaj completat Vstrom-ul si varadero si-au dovedit fiabilitatea cu var fi indesat. Ulyse foloseste motorul de harley problema e piesele care nu prea le tin reprezentantele in stoc. Cineva a fost in alpi si i s-a rupt cureaua (n-are lant) a trebuit sa-l aduca in duba pt ca nu au gasit curea de schimb. gs adv este fabulos de mare dar si comod. complet nerecomandat persoanelor de sub 1,75. Pt tine ishmaele ar fi perfect Noul Super tenere. o sa vedem in curand si noul Africa Twin. este imposibil sa stea deoparte baietii de la honda. Caeva impresii despre ST: discuri duble pe fata de 320 (sau 298), cardan, daca poza de pe site e corecta inseamna ca va arata la fata precum motocicleta de dakar de 450, 2 cilindri in paraleli cu decalaj de 270 grade, abs, sistem de franare unificat, comanda pt acceleratie fara cablu, si multe alte traznai. sunt curios la ce pret o vor scoate.
-
tancu cu ghidon e nemtesc. sunt singurii care au facut asa ceva in WW2
-
BMW R 1100 GS/1150 GS/GSA
topic a răspuns lui Cavaleru în sherkyul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
omu vrea s-o vanda si tu-i uezi cati mai multi km cu ea hai ca glumesc. Cat o ai sa te plimbe fara probleme. -
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui Cavaleru în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
tin cel putin 20.000 km -
daca nu ploua vin
-
voi ce ritm de mers aveti pe traseul asta eu mai mult de 120 nu m-as aventura
-
am picioarele scurte, nu e un complex, e o realitate
-
destinatia sinaia? plecare la 10 de la bikers? hai ca poate vin si eu
-
cat vrei pe el doru? zi in lei te rog
-
am inteles ca mai poti gasi cazare la alte cabane din zona. aveti idee de preturi. am probleme cu spatele si nici nu am echipament adecvat statului la cort la temeraturi de minus vreau sa vin dar cu cazare, ai idee Dacule daca anu trecut s-au mai eliberat din rezervari?
-
Harley Davidson Sportster 1200 Low - Brontozaurul
topic a răspuns lui Cavaleru în ddmkroul Motocicleta mea
exact ca bmw-ul galben sta si vaca mea. de la prima zapada pana pe 30 dec a stat asa si a pornit la a doua apasare de buton. sambata daca e frumos poate o scot la o plimbare sa reincarcam bateria -
mai sunt locuri la cabana?
-
SuperTenere 2010
topic a răspuns lui Cavaleru în yukul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
noi stiri, sursa motoflash.ro link ---> http://www.motoflash.ro/stiri/modele-noi/y..._r_1200_gs.html Yamaha Motor Europe a publicat mai multe informatii si un nou teaser foto al viitorului Super Tenere, confirmand ca lansarea se apropie cu pasi repezi. Daca prin noul S 1000 RR BMW a declansat un adevarat razboi impotriva japonezilor in segmentul supersport, iata ca in cel adventure Yamaha provoaca in mod direct unul din cele mai de succes modele BMW produse vreodata, R 1200 GS. “In nisipurile miscatoare ale desertului Tenere, nimic nu e ceea ce pare. Urmele de azi devin orizonturile de maine. Peisajele devin amintiri peste noapte. Si cel de neoprit poate fi oprit.” In acest fel incepe prezentarea de pe site-ul Yamaha, in care japonezii pun din nou accent pe mostenirea istorica pe care o poarta brandul Tenere. “Cel de neoprit” (Unstoppable) este defapt o referire la adresa modelelor BMW R 1200 GS, constructorul bavarez promovandu-le de ceva vreme prin acest atribut (foto 2). Yamaha pare foarte hotarata sa isi recapete reputatia in segmentul adventure touring, dominat de ani de zile de constructorul german BMW cu modelele GS, si ne sugereaza ca viitorul Super Tenere va fi o motocicleta extrem de potenta, capabila sa opreasca dominatia lui R 1200 GS. Japonezii au confirmat oficial si principalele caracteristici tehnice ale noului Super Tenere. Astfel, acesta va fi propulsat de un motor cu doi cilindri in linie de 1200cmc, va avea transmisie finala prin cardan, acceleratie drive-by-wire YCC-T (Yamaha Chip-Controlled Throttle), traction control, radiator montat in lateral, ABS cu 3 nivele si sistem unificat de franare (UBS). Mesaj completat va semana cu modelul de 450 de rally care participa la dakar in partea din fata si mai ales la faruri. sunt curios ce dimensiune vor avea discurile, un 320mm radial -
motociclete identice
topic a răspuns lui Cavaleru în Cavaleruul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
hai ca apare in cateva luni noul Super Tenere -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui Cavaleru în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
se sa vinde si la cei care nu au vstrom? -
Rockeru este un inginer care tace si face, dar le face de nu te vezi. Imi place cum le coace asa pe neve si pac ti le pune pe forum sa te minunezi si sa te gandesti ca vreau si eu asa Rockere, jos palaria tata! Mesaj completat macar sa gasesc eu unu pocnit usor, ca il fac in timp poate dura ani atata timp cat 3vd-ul il pastrez pe veci == - il las din juguri dar voi verifica sa nu se intample asta. desi e cam greu de crezut - la 900 este tot 110/70 , exista variante mai multe dar sunt anvelope de spate care le montezi invers pe fata - intentia mea este sa schimb doar janta si in caz de itp o schimb si gata Alega varianta d si cu varianta ajutatoare e - ST nu, nu si nu, nu ca ar fi o mobra naspa sau ceva de genu dar e mai vaca decat TDM-ul. Poate ST 2010 Mesaj completat fanta aia era de la inceput. cu forma aia a venit parbrizu, Rockeru a decupat din partea superioara. aici si eu sunt curios cum de le-a facut simetrice
-
motociclete identice
topic a răspuns lui Cavaleru în Cavaleruul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
motoru de pe SV este cel de pe TL