Sari la conținut

Cavaleru

Moderatori
  • Număr conținut

    10.021
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Cavaleru

  1. ti-am raspuns mai sus cele mai bune optiuni sunt: heidenau k60, michelin sirac, continental escape. Astea fiind cauciuri duale. nu iti lua anakee pe spate. pe ud aluneca si TDM-ul are prea mult nerv si vei pierde aderenta. ia pe spate un heidenau k76 sau un Mezler tourance sau Karoo (T) (al doilea e craponat dar rezista peste 10.000 km daca ii mentii presiunea de 1,5 ca sa se uzeze uniform
  2. pe fata nu gasesti modelul asta. mai bine pui un K76 de heidenau. rezista dublu si ai aderenta excelenta si pe ud si pe praf, si pe forestiere si pe strada, doar in noroi nu se descurca. asta stiu de la cineva care l-a folosit in aproape toate conditiile. face acelasi lucru ca mezelr tourance doar ca la jumate din pret la noi fata este cel mai greu de echipat fiindca cei 18 inchi nu sunt intalniti la multe motorete. cele mai bune optiuni sunt: heidenau k60, michelin sirac, continental escape. Astea fiind cauciuri duale. de strada e mult mai usor de ales. totul depinde de ceea ce doreste pilotul.
  3. pacat ca searchu nu merge si la anvelopele moto
  4. o sha mai inalta te va ajuta cel mai mult. nu stiu daca la gs-ul asta are acele dogbones cum sunt la suspensia de la TDM 900, in locuindu-le cu altele mai lungi sau mai scurte se poate inalta.
  5. pai sunt prea multe diferente in primul rand roata fata este de 19. fata de 21 cat este la f800gs
  6. nu merita sa pui roata de 21 pe vstrom. nu poti face enduro cu el si cu 21 ii scade manevrabilitatea pe strada si curbe. eu zic ca 19 inch e perfect pt vstrom
  7. Cavaleru

    yamaha sdm

    unde pui rezervoru? sau care va fi rezervoru? vad ca airboxu l-ai desfintat. bordu nu stiu cat o sa te ajute montat acolo. sunt curios ce iese. deocamdata imi pare o bataie de joc fara de o motoreta superba. a fost modelul 96-01?
  8. AKY aa e tdm-ul tau???? ce naiba vrei sa-i faci? Mesaj completat /index.php?...p;#entry2244763 am ramas mut...
  9. bah eu asa am de gand sa ma duc. te iau pasager pe motor, duba cred ca va ramane la munca, plus ca e mai misto cu motoru
  10. eu am, un ghidon complet fa-mi o oferta de nerefuzat pe PM
  11. ceva impresii? ati inghetat de frig?
  12. anu asta incerc sa vin. mi-am facut rost de cauciuc pt spate si mai trebuie sa mi-l iau pe cel de fata si voi veni fara probleme. sper
  13. mda ai dreptate, e de studiat problema asta. Mesaj completat alternatorul de la tdm generea undeva la 300-350w, nu mai stiu exact oricum suficient ca sa poti duce si proiectoare si xenoane si eventualele mansoane incalzite sau aparate puse la incarcat. Mesaj completat ne vedem acolo dacule
  14. Becurile de far au 35W la fel ca si bixenon-ul. Daca pui halogene e bine sa pui si un releu pe fiecare faza. In experienta mea, merita xenon-ul, pentru ca lumineaza mai bine si solicita mai putin instalatia electrica.
  15. ce alura de fighting machine are s-o stapanesti sanatos
  16. mama angi sunt 2000 de euro accesoriile de care zici. intradevar cu ele transformi f800-ele intr-un tourer adevarat. dar totusi sunt 2000 de euro in plus..... ajungi la pretul lu 1200gsa
  17. o poza se poate? Mesaj completat are merge facut un montaj pe sistemul de prindere al aripii si in felul asta ar fi cum zici tu florine
  18. nu cumva triumphul tau a fost prezentat intr-un test Motociclismo?
×
×
  • Creează nouă...