Cavaleru
-
Număr conținut
9.255 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Cavaleru
-
multe inainte. bah maine pleci la bulgari? sambata ma duc si eu la greci. hai sa avem zile frumoase. numai bine
-
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Cavaleru în TonyTAul Service si intretinere curenta
m-a traznit acum o idee pt ca la mine la sistem o sa pun 2 robineti. ma gandeam sa folosesc un cablu de kilometraj complet tras pana undeva langa ghidon cu o rotita astfel incat sa deschizi sau inchizi sistemu. eu am robineti de acvariu mici si cu filet destul de lung. ar mai fi o idee: montarea unui motor electric pe robinet si tras fire pana la un buton montat pe ghidon, sau cine se pricepe poate face un mic circuit electric care sa dea un impus motorasului cat sa deschida robinetu. eventual chesti aasta se poate lega la contact mi se pare cam scumpa electrovalva, cred ca solutia cu motorasu electric e mai subtire la buget. -
bafta multa ianachime sa te intorci cu poze. poate la anu fac si eu un drum pana acolo desi nevasta viseaza la all inclusive in turcia
-
nu dar carburatoarele sunt proaspat curatate si spalate Mesaj completat tot nu mi-a zis nimeni daca e surub de reglare a amestecului .... stie careva??
-
deci dupa ce merg prin oras 5-10 minute, incepe sa se balbaie cand sta la relantiu. scade si creste turatia foarte variat nu are un tipar... se balbaie de cand am umblat la ace. raspunde intarziat sau moare motoru cand plec de la semafor, iar ca sa evit asta trebuie sa o turez pe la 3000 rpm ca sa pot pleca de pe loc. inainte plecam numai din ambreiaj si apoi dadeam gaz. acum cand se incalzeste si se balbaie cand plec motoru tinde sa se opreasca daca nu il turez tare.. cam asta e problema, sa ma bag iar la carburi sa mut acele la loc, sunt convins ca de la asta e problema .... pacat ca o sa creasca iar consumu
-
si atunci de ce a inceput sa se balbaie asa dupa ce am umblat la carburatoare , cand am coborat acele??
-
ba da. la fel
-
baga o poza sa-l vad si eu. voi pe fata aveti roata tot de 18 ca la tdm?
-
altceva nu are ce sa fie ca de atunci a aparut simptomu asta ....
-
bafta si spor la treaba
-
oriunde merg bani sa am. Am o problema grava, de cand am coborat acele si implicit am saracit amestecu, mi se incalzeste exagerat de tare motorul si cadru si nu mai sta constant la relanti. carburie sun curatate si sincronizate. lantul de distributie e oki. tin sa cred ca acea coborare a acelor a creat acest deranj in intreg ansablul. vineri ma duc la un prienten la un atelier ca sa fac carburile la loc. dati-mi un sfat. exista un surub pentru reglat amestecu de unde pot sa reduc cantitatea de aer care intra in carb? ca as incerca sa mai rotesc un pic de el sa mai tai din aer
-
poate vin si eu. ne auzim la tel
-
saa vzi ce injuraturi ne luam ca o so asalteze nebunii ) o s-o alerge fanii pe strada )
-
cand?
-
aseara cand am bagat cheia in contact am observat ca se misca destul de tare cand am bagat un ochi atent am observat ca unu dintre suruburi nu mai era .... am pus un inlocuitor si inca unu de rezerva in trusa de scule.
-
nu stiu daca se pot monta, arata ok, dar cum suna?
-
@korben: dc nenicule? ce are? daca s-au descurcat aia cu sport turing nu ne descurcam noi? @Linx: nu te mai plange atat. oricum se asfalteaza si e foarte probabil sa fie deja nivelata o parte din ea, chiar daca nu asfaltata.
-
sanatate maxima tdm-istule. sper sa iti repari TDm-ul cat mai repede si sa te vedem din nou in sha. Bafta multa!
-
ar fi bine sa faci schimbul cum trebuie de ulei chiar daca inseamna o cheltuiala mai mare, e mai bine decat sa schimb mai tarziu chestii prin motor. @dejavu, as vreao transalpina dar nu cred ca o sa am bani de ea in septembrie ... nu promit dar voi face tot posibilul sa fiu acolo
-
a aparut dihania in revista bah nene ce s-au ajuns unii )
-
are 2 busoane de golire. unu pe stanga si unu pe dreapta sub scut. citirea uleiului: pornesti motoru, il lasi sa mearga 3-4 minute, il opresti, apoi astepti 2 -3 minute si abia apoi verifici poti lungi perioadele astea cu 2 minute ca sa respecti ce zice la manual.
-
hepco gobi
topic a răspuns lui Cavaleru în Cavaleruul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
la profil vei vedea ce mobra conduc. pur si simlu gobi imi plac la nebunie. nu fac offroad ca sa imi fac foarte multe griji de rezistenta la chinuri indelungate. alea ale tale nu-mi plac deloc -
hai cu ea la mine si facem impreuna da nu orea am timp acum cu pregatirile de concediu....
-
dumperii aiai vin intre metale. nu pricep cum scartaie. ridici moto pe cricu central. dai roata jos si apoi se desface in 2 si gata vezi dumperii. asa mi s-a explicat si mie
-
off ciudate probleme nenicule .... cablu ala care intra in fisa din cate stiu eu se insurubeaza intr-un filet. ca si eu am ramas in mana cu unu dar l-am pus la loc s a mers. problema e ca ai tras defir in loc sa tragi de fisa. nu inteleg cum nu mai merge dintr-o data