Cavaleru
-
Număr conținut
9.453 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Cavaleru
-
https://www.scooter-center.com/en/sidecar-vespa-zeppelin-with-brakes-black-5050074 1300eur, are rost sa te chinui cu fabricatu?
-
si ce afacere face? ca pt alta noua tre sa puna $ in plus
-
bombardierii nu-si permit masini electrice de 100k
-
România a atins în 2020 obiectivul de 24% din consumul de energie total provenit din surse regenerabile. Pentru 2030, noul obiectiv stabilit de guvernul român este de 30,7%, realizabil prin adăugarea a 7GW în capacitate regenerabilă. În ceea ce privește consumul de energie, conform datelor Eurostat, în 2019, puțin peste 24% din consumul de energie a provenit din surse regenerabile de energie, plasând România pe locul 10 în UE și peste nivelul mediu al Uniunii. În 2020, producția de energie electrică din România provenea în proporție de 12,4% energie eoliană, 3,4% din panouri solare fotovoltaice și 27,6% din hidroenergie. În total, producția de energie regenerabilă (eoliană, fotovoltaică și biomasă) a reprezentat 16% din total. Emisiile de gaze cu efect de seră ale României au scăzut cu peste 50% față de nivelurile din 1990 datorită unei reduceri semnificative a cererii de energie și a activității industriale, creșterii eficienței energetice și conformării treptate la standarde de mediu mai restrictive. În prezent, energia reprezintă încă sursa principală de emisii, reprezentând 2/3 din emisiile naționale de gaze cu efect de seră, urmate de agricultură și industrie.
-
asta:
-
inainte sa condamnam KTMul ar trebui sa ne intrebam cate Dakaruri a vazut inainte mobra lui Mani sau daca a fost noua scoasa din cutie (cam greu la ce cost are una) Dakarul e un raliu brutal care pedepseste atat tehnica cat si oamenii. Tin minte cum povestea Lyndon Poskit ca a ajuns la 18 seara in bivuac, a mancat s-a spalat si s-a apucat sa lucreze la motoreta, apoi a trebuit sa petreaca ceva timp colorandu-si road mapul l-a prins 12 noaptea si la 4 trebuia sa se trezeasca... BRUTAL
-
am postat si eu mai inainte un link cu un review despre ea. foarte interesanta si atipica.
-
a pus poza pe face book azi cu cadrul fisurat
-
am posterul asta cred ca are 10 ani. de pe vremea cand Vectra Racing era una din cele mai puternice echipe private de la Dakar.
-
Transfer clasa bonus/malus de la autovehicul vandut (pentru PJ)
topic a răspuns lui Cavaleru în XaeLul Legislatie, acte, vama
eu cu cei de la pint.ro am imi fac asigurarile. ei m-au ajutat sa transfer bonus malus cand am vandut motoru si am luat masina dar si sa imi recuperez o parte din valoarea asigurarii. -
locul 5 la categoria care a participat e o mare realizare, parca a mai avut si o penalizare sau nu mai stiu sigur sunt curios daca se gandeste sa se orienteze catre alt producator
-
Amortizoare spate pot fi reconditionate?
topic a răspuns lui Cavaleru în SeriouxSound97ul Service si intretinere curenta
scoti amornizorul de pe motor, scoti arcu si vezi cum functioneaza telescopul daca e pilaf nu revine sau o face incet -
Scule de calitate - de unde le cumparam?
topic a răspuns lui Cavaleru în mavetzul Service si intretinere curenta
daca vrei sa faci din containere garajul recomand calduros containerele de birouri. Cele navale necesita ceva munca sa le decupezi, izolezi. am vazut din 3 containere un garaj, pt stocat motorete, mereu era condens pe pereti eu unul l-as face din lemn. preturile au inceput sa-si revina -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000
topic a răspuns lui Cavaleru în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
motoretele nu sunt ca vinul, cu cat mai vechi cu atat mai bune... ia modelul cat mai nou pe care ti-l permiti si cu ABS daca esti incepator. MUSAI! -
daca nu ai alee de acces in scara blocului sa poti pune acolo moto, incerci sa vorbesti cu vecinii de la parter si sa o parchezi sub fereastra si iti faci o ancora si o prinzi cu un lant de ea. evident nu pornesti motoreta la fereastra omului sau vii cu ea cu motorul pornit acolo. depinde si ce spatiu ai la dispozitie de acces. eu am tinut-o in spatele blocului langa ghena de gunoi legata de un stalp. nu era ascusa deloc deoarece spatele blocului e o zona de trafic cu multi liceeni si n-am avut totusi probleme.
-
mi se pare mult mai greu raliul asta in camioanele alea 8-10t sau cat or avea decat in masini. evident moto este cea mai grea, complexa si solicitanta. Oare pe camioane au AC?
-
multi piloti de MotoGP se antreneaza in pauza dintre sezoane pe motorete de enduro, un exemplu care imi vine in cap Dovi, baietii din academia lui Rossi rup flatrackul si nu numai. Oricum Rally raid e alt aluat, tre sa fii rapid dar capabil in off, sa citesti terenul si sa stii sa navighezi, in plus sa mai ai si niste valente tehnice de mecanic sa repari troaca cand se strica. iar Petrux merita un mare bravo pentru cum se descurca. pacat de accea penalizare. Dar baietii de la Malle motto sunt alta spetza.
-
Honda CRF300 RALLY
topic a răspuns lui Cavaleru în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
200IQ question! -
nu ai ce sa ii faci la intinzator. schimba-l cu intinzatorul automat nou.
-
2 incidente cu motociclisti loviti de masini/ au trecut masinile peste motocicletele lor. unu cu Nani Roma si altul cu un pilot Toyota
-
Honda CRF300 RALLY
topic a răspuns lui Cavaleru în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
gumele mixte sunt de mai multe feluri in functie de cat de agresiv este profilul as pune niste Karoo 3 pe el dar nu as merge cu 130km/h cu ea, uzezi prea tare cauciucurile, plus ca nu cred ca e atat de comfortabil cu cat cresti viteza peste 90 am avut pt TDM850 Metzeler Karoo T (Traveller) pe spate, au avut profil decent cam 10000km astfel incat sa fie inca utile pe offroad. -
evolutia nu se poate face fara bani, beneficiem cu totii de investitiile astea in dezvoltare. clasa Malle Moto e cea care e inca in spiritul Dakarului. nu stiu la Auto daca exista ceva similar. Sunt curios cat este taxa de participare
-
@xt600 injectia are mult mai putine sanse sa se strice, decat carburatorul sa dea rateuri. extrapoland logica ta: daca pleci de la premiza ca se strica injectia sau chiar carburatia iti iei bicicleta. si stai depate de mijloacele motorizate ca la bicla se strica mai rpd ala care pedaleaza decat bicla. sa fim seriosi incercam sa ne punem dea curmezisul progresului tehnologic pe motive de " daca se intampla " .... asa nu mai iesi nici din casa..
-
pai petrec cu bautura in fiecare seara :)) Antrenament, antrenament si mult antrenament. si chiar si pt Mani, este extrem de solicitant sa faci un raliu de genu, in care daca ai ceva de remediat la motoreta in bivuac inseamna niste ore pretioase de somn pierdute. Daca ai timp si chef poti urmari mai detaliat experienta unui concurent de la clasa Malle Moto 2018 unde participa si Mani
-
nu vad nici un motiv sanatos pentru Carburatie in defavoarea injectiei.
