Sari la conținut

Cavaleru

Moderatori
  • Număr conținut

    10.276
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Cavaleru

  1. multi piloti de MotoGP se antreneaza in pauza dintre sezoane pe motorete de enduro, un exemplu care imi vine in cap Dovi, baietii din academia lui Rossi rup flatrackul si nu numai. Oricum Rally raid e alt aluat, tre sa fii rapid dar capabil in off, sa citesti terenul si sa stii sa navighezi, in plus sa mai ai si niste valente tehnice de mecanic sa repari troaca cand se strica. iar Petrux merita un mare bravo pentru cum se descurca. pacat de accea penalizare. Dar baietii de la Malle motto sunt alta spetza.
  2. nu ai ce sa ii faci la intinzator. schimba-l cu intinzatorul automat nou.
  3. 2 incidente cu motociclisti loviti de masini/ au trecut masinile peste motocicletele lor. unu cu Nani Roma si altul cu un pilot Toyota
  4. gumele mixte sunt de mai multe feluri in functie de cat de agresiv este profilul as pune niste Karoo 3 pe el dar nu as merge cu 130km/h cu ea, uzezi prea tare cauciucurile, plus ca nu cred ca e atat de comfortabil cu cat cresti viteza peste 90 am avut pt TDM850 Metzeler Karoo T (Traveller) pe spate, au avut profil decent cam 10000km astfel incat sa fie inca utile pe offroad.
  5. evolutia nu se poate face fara bani, beneficiem cu totii de investitiile astea in dezvoltare. clasa Malle Moto e cea care e inca in spiritul Dakarului. nu stiu la Auto daca exista ceva similar. Sunt curios cat este taxa de participare
  6. @xt600 injectia are mult mai putine sanse sa se strice, decat carburatorul sa dea rateuri. extrapoland logica ta: daca pleci de la premiza ca se strica injectia sau chiar carburatia iti iei bicicleta. si stai depate de mijloacele motorizate ca la bicla se strica mai rpd ala care pedaleaza decat bicla. sa fim seriosi incercam sa ne punem dea curmezisul progresului tehnologic pe motive de " daca se intampla " .... asa nu mai iesi nici din casa..
  7. pai petrec cu bautura in fiecare seara :)) Antrenament, antrenament si mult antrenament. si chiar si pt Mani, este extrem de solicitant sa faci un raliu de genu, in care daca ai ceva de remediat la motoreta in bivuac inseamna niste ore pretioase de somn pierdute. Daca ai timp si chef poti urmari mai detaliat experienta unui concurent de la clasa Malle Moto 2018 unde participa si Mani
  8. nu vad nici un motiv sanatos pentru Carburatie in defavoarea injectiei.
  9. i-am mai dat si eu acelasi sfat, dar e mai tipicar ca mine. Eu tot asa le curat cu pompita de benzina si spray de frana si iese malul
  10. cu placere si de obicei, din experienta proprie, filtrele de genu stau destul de fest in locasul lor.
  11. Mani a tot concurat in echipa Vectra Racing si a avut mai mereu ca sponsor personal Autonet-ul.
  12. uite ce zice catalogul online al celor de la hiflo: probabil ai prima inmatriculare in 2016 dar motoreta este 2015 de aici si filtru diferit caci se pare ca in 2016 au scos model nou. d-aia si merge HF112 de fapt pune seria de sasiu sau cauta un vin decoder sa vezi ce an de fabricatie ai exact.
  13. eu raman la Ryobi-urile mele pe astea nu le cloneaza nimeni :))
  14. ar fi interesant de urmarit Mani la Dakar in stilul Lyndon Poskit care a facut si el un Dakar la clasa Malle Moto
  15. bah ce hateri sunteti unii. lasa omu ca macar a raspuns la subiect, apoi ati venit voi cu 10 mesaje pe langa.. slabilor ce sunteti
  16. Mani concureaza de ani de zile in Dakar sub steagul Romaniei. anii trecuti parca am avut si la quad/side by side reprezentant
  17. https://www.automarket.ro/stiri/rival-pentru-tesla-model-3-sedanul-electric-nio-et5-debuteaza-cu-peste-106823.html
  18. @Lucian_M eu am tot asa niste tije, dar la un Varadero am folosit un fost prelungitor de 1/2 care e folosit la ciocaneala de are capul inflorit tot si am putut strecura buza. ia pune poza te rog cu levierul ala ca m-ai facut curios
  19. la mine problemele au fost mereu la scosul rulmentilor... voi ce folositi? da, ala e
  20. am gasit la 24 de lei unu in Leroy. isi face si ala bine treaba, chiar am avut un filtru anapoda la un Shadow 600, am pus direct clestele si l-am scos fara complicatii (am si chei dedicate) cand de mare e garajul? nu merge sa pui niste panouri solare + acumulatori, ceva de incalzit apa, un puffer si o pompa ce recirculare?
  21. la 5000 isi ia o duba mare, gen Ducato, Jumper sau Boxer toate sunt pe aceeasi platforma 2010-2014 la 7000 isi una cu o generatie mai noua dupa 2016 din modelele de mai sus eu ma tot uit dupa dube astea sunt preturile de pe OLX orientative am un prieten si-a luat un Master 2015 cu 7000 fara rugina si probleme. acum fiecare stie ce are nevoie, ce buget are si ce isi permite. daca banii nu sunt o problema atunci eu zic ca duba e cea mai buna solutie.
  22. chiar era pe OLX o duba, cred ca un VW crafter cu spatiu de dormit, spalat si un spatiu garaj cu banc de lucru si spatiu de motorete.
  23. @Ursul89 daca nu ai probleme cu banii, eu ti-as recomanda o duba. nu te mai chinui cu remorca si sa omori masina personala. nu vede nimeni ce transporti ai spatiu destul pentru mai mult de 3 motorete ai un spatiu unde sa te schimbi si sa tii hainele murdare dupa o zi de noroiala fara sa iti faci griji de tapiteria masinii poti cara cu tine chiar si echipament cu care sa poti spala motoretele eu zic ca merita cei 120lei lunar cum a calculat mai sus un coleg 1500lei anual pentru duba. eficienta si simplitate inainte de toate. PS remorcile astea nu au o viteza maxima recomandata?
×
×
  • Creează nouă...