Sari la conținut

Cavaleru

Moderatori
  • Număr conținut

    9.922
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Cavaleru

  1. asta il vad si eu ca un impediment pt raspandirea lor. mi-ar placea una sincer sa fiu pt naveta si frecus in buc e ideala zic eu.
  2. pana la urma fiecare repara asa cum cere clientul iar acesta tre sa isi asume urmarile..
  3. Honda o sa faca orice vrea MM nu o sa il tina pe bara indiferent de conditia lui fizica. te-ai uitat la sezonu 2020? n-ai vazut ce inconstanta a fost in lupta la titlu, o cursa victorie si urmatoarea cursa in ultimele locuri.. o sa se opereze si o sa ia 6 luni de pauza. nu stiu daca o sa existe alta solutie medicala, sau o sa faca o alegere tampita si o sa ramana cu sechele poate pe viata.. 100% de acord cu tine. HONDA fara MM a fost aproape mediocra sezonul asta, doar peste aprilia, fara victorie sezonu asta. nu stiu cand a fost ultimul sezon in care nu a luat o victorie.. Si aici echipa de client a avut mai multe puncte ca cea de uzina..
  4. daca sezonu viitor o balbaie baietii ca sezonu asta, si daca revine la jumatatea sezonului o sa aibe sanse la campionat :))
  5. ia dat dincolo de capat dus a fost, asta dovedeste inca odata ca atunci cand e circuitul tau de casa ai avantaj mare!
  6. Constanta, constanta, constanta + victorii de etapa, asa se castiga un titlu. Nu cu un tun de 3 etape si apoi pe nicaieri si nici unde cu gafe la toate nivelurile si ma refer la Q. Dovi zici ca nu a avut strop de motivatie sa traga la titlu si a preferat sa dea vina pe echipa ca nu ii ofera suportul cuvenit. ceea ce mi se pare o aberatie in conditiile incare nu mai era MM si avea cea mai mare sansa Ducati sa ia un titlu la piloti... Si la Mir a avut un incident nefericit la acel red flag cand nu a mai avut cauciuc nou sa puna la restart, ceea ce cred ca a fost singurul pas stramb facut de echipa lui.
  7. nu stiu, dar comentatorii britanici nu sunt deloc pilaf si au si niste fost piloti care participa alaturi de ei. oricum au avut dreptate, Mir e campion.
  8. sa compari un pilot de moto cu unul de F1 nu stiu daca are vre-un sens. Iar Senna e genul ala de pilot legenda langa care nu ai cum sa pui un semn de egal. omu a fost, a venit si a plecat in alta galaxie.
  9. Din ce am vazut in interviuri Morbideli a fost pus intr-o comparatie cu Senna.
  10. Avand in vedere backgroudul lui Morbi si de unde vine omu si unde a ajuns, nu il vad vreodata sa isi puna cariera in pericol calcand in strachini. iar intre performatele lui si ale lui Ianone nu ai cum sa pui egal...
  11. orice ar fi schimbat yamaha la motoreta, cand vezi ca dupa 1-2 curse tot nu e ok da-i in plm cu UNDO si revii la componentele respective cu care ai castigat curse.. dar ei au continuat din prost in mai prost, d-asta zic ca e vina echipelor ca nu au fost in stare sa se adapteze sau sa controleze ce se intampla cu motoreta. in schimb Morbi a fost pe o panta ascendenta cu modelul 2019.. bv celor de la Suzuki, au construit o motoreta excelenta cu care s-au batut la victorie de multe ori si uite ca au si pilot campion mondial.
  12. dupa cum a evoluat prima jumatate de sezon a lui Q nu cred ca mai era Morbi cel in umbra.. Q in afara de victoriile de la inceput a disparut in neant. in alea 7 curse in care a castigat yamaha, restul de motorete au avut parte de alte conditii ? Yamaha a castigat curse cu 3 din cei 4 piloti, tocmai asta spune ca nu motoreta e de vina ci faptul ca e un haos in garaj si o lipsa de comunicare in cadrul echipelor sau intre echipele Yamaha...
  13. era la picior praf dar si a mai avut si pe la mana ceva nasol parca.. nu mai stiu
  14. a fost mai devreme un link in care explicau, din ce am inteles eu ca din cauza celei de-a doua operatii structura osului a salbit si va necesita o grefa de os.. nasol pt el pt ca un an si de pauza se va resimti destul de tare, dar nah numai unu e MM
  15. cui ii pasa de asta? om fara coloana. isi mananca propriul handel..
  16. nu trebuie neaparat fundatie, daca il prinzi de placa de beton deja turnata. sa nu exageram ca noi nu avem tornade sau alte nenorociri. ca sa nu te complici cu autorizatii si alte rahaturi, daca il faci din lemn il faci cu tot cu podea si rampa de acces si totul pe 2-3 patrati de lemn tratat de 15x15, astfel incat sa aibe o baza solida sau iti torni 6-8 cuburi de beton de aceeasi dimensiune pe care construiesti intreaga structura si de care sa te prinzi cu ea. container maritim sau d-ala de birouri care vine din panouri sanvis construit? nu-ti face condens asta maritim? l-ai izolat si i-ai trantit un acoperis?
×
×
  • Creează nouă...