Sari la conținut

RobbieB

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    501

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de RobbieB

  1. RobbieB
    Arunca un ochi aici... f650.com
  2. RobbieB
    Subscriu! Sunt intr-adevar super. N-ai emotii pe niciun fel de drum! Dar asta are un pret: se duc reeeepede pe asfalt... Dupa ce am "halit" o pereche, am zis sa incerc si KAROO simplu (nu "T"). Au "maselele" mai rare si mai mari. Se duc la fel de repede, in teren sunt mai bune. Si la franare brusca pe asfalt se simte diferenta: pierde ceva mai repede aderenta. Dar e normal, fiind mai... dirt oriented. In curbe pe asfalt sunt la fel de bune ca varianta "T". Nu am incercat sa-mi polizez scarita pe udatura, dar tind sa cred ca ar face fata... Daca esti dispus sa dai ceva in plus pentru siguranta ta, ambele variante merita toti banii !!
  3. RobbieB
    Sub far. Trebuie sa demontezi macar aripa fata ca sa ai acces la el...
  4. RobbieB
    Rasfoieste si tu un pic topicul asta si vei afla raspunsul la intrebarea asta, cat si la altele care o sa-ti vina pe parcurs Bafta si sa-l stapanesti sanatos!
  5. RobbieB
    Daca schimbi doar finala, fara galerie, sonda lambda ramane frumusel la locul ei... Angi iti poate spune mai multe despre asta, el si-a schimbat tobele. Nu l-am auzit plangandu-se, asa ca eu unul cred ca poti sa schimbi toba linistit...
  6. RobbieB
    LUCAS organice. Eu din astea am si-s foarte multumit de ele...
  7. RobbieB
    Lasa mah Angi... O sa-mi agat bretelele de KTM-ul tau si sa vezi atunci ce o sa zbor!
  8. RobbieB
    Da, intr-un final m-am dumirit cum sta treaba... Cele de care intrebam eu sunt in partea de sus si sunt si pe GS si pe Dakar. Doar ghidajul de JOS nu-i din fabrica decat la Dakar. Ala il voiam eu de fapt! Ca se poate pune si pe GS. Sasiul e identic...
  9. RobbieB
    Am o mare dilema si sper sa fie printre voi unul care sa ma poata lamuri: La ce dracu' folosesc reperele de la 9 la 16 ??? Iaca si LINKUL de pe "realoem"... Ca am fost la Bavaria, am comandat un ghidaj de lant... si am primit astea . Care sunt orice altceva decat am vrut eu! M-am invartit pe langa mobra o juma' de ora sa-mi dau seama la ce folosesc, dar degeaba! Ma poate lumina careva?
  10. RobbieB
    Auzi bre Enduristule... De ce nu te ții matale de cuvant și NU mai intra în polemici?? Să fii sănătos cu locația și distracția matale mai ieftină. Și până la urmă, chiar asa! De ce nu-ți faci tu un topic separat cu pozele și filmele tale? Vorbesc eu cu Iulian să nu se supere prea tare. Oricum, doar întâmplător te-ai nimerit pe aproape de întâlnirea careia îi este dedicat acest topic... Asta aropo de aparteneță la un grup! Lasă-ne frate în durerea noastră! Că putem supraviețui și fără să fim la curent cu părerile tale despre întâlnirea noastră!! Hai să fim sănătoși!! P.S. Dacă tot nu te poți abține de la comentarii și părereri care oricum nu interesează pe nimeni, fă-le macar doar în numele tău! Așacum se spunea și mai sus, ia exemplu de purtare decentă de la nea' Ivan care nu ține neapărat să împărtășească tuturor motivele alegerii lui și -mult mai important- nu împroașcă cu noroi așa cum faci tu.
  11. RobbieB
    P.S. Daca ma-ntrebi pe mine, cred ca nea' Doru era cel mai endurist dintre toti!!
  12. RobbieB
    Iata si de la mine cateva, aici... Ti-a cam tremurat mana nenea p.c. la intalnirea cu Picard....
  13. RobbieB
    Parerea mea este ca mobra matale e cam... betiva! Sincer, din ce spui tu, consuma nepermis de mult. Daca la mersul prin oras este foarte discutabil, inafara e oarecum clar. Si eu am mers de 1 mai pana in Bulgaria, cu genti laterale, topcase si pasager. Usurel, medie de 100-110Km/h, cu unele reprize evident. Mi-a luat 4,2l/100... Am facut consumul pe loc, la benzinarie, indata ce am bagat gaz... Si asta-i consumul cu care m-a obisnuit mititica. Tine cu casa... In oras fac cel putin 250km pana se aprinde martorul de bord. Si nu merg chiar ca pensionarii...
  14. RobbieB
    Eu am un parbriz de la Wunderlich de care sunt foarte multumit. Uite aici. Trebuie sa tii cont daca ai sau nu aparatori de maini. Daca te hotarasti la modelul asta si ai probleme cu germana, da un PM... Bafta
  15. RobbieB
    In mod normal, se schimba si capacele de praf de deasupra simeringurilor. Setul complet (capace + simeringuri) e 165 RON la Bavaria. Uleiul original e 10W. Iar de schimbat, o poti face la orice service. Incearca la KawaMotors la Razoare. Asta daca nu vrei Bavaria...
  16. RobbieB
    Nu desfaci decat surubul ce prinde bascula de cadru. Ocazie cu care mai si cureti si ungi toata bucsaraia aferenta. Ar trebui sa poti baga lantul... Si daca tot a venit nituit de la mama lui... lasa-l asa zic eu Bafta!
  17. RobbieB
    Chiar bai Plescoiule!! Ce cacao de mobra ti-ai luat si tu... La ce riscuri te expui.... Nu vrei sa facem schimb??? :D
  18. RobbieB
    e-bay! Sau cauta anunturi cu mobre la dezmembrat... De Bavaria nu-ti spun ca probabil n-ai castigat la lotto!
  19. RobbieB
    Salut Vlad Sa-ti traiasca... Dakarul !! Daca ai sa te duci la Automobile Bavaria sa-ti schimbi uleiul, iti vor pune 15w-40, ulei normal ce-l pun si in masini! Deci... important este se nu folosesti ulei sintetic. Semi-sintetic cel mult. Cei mai multi de pe aici (eu inclusiv) sunt multumiti de Motul 15w-50 pentru perioada verii. Cu nivelul uleiului, nu te chinui prea mult sa vezi ceva prin ferestruica aia. Verifica-l cu joja. E cel mai sigur. La cald, intr-adevar... Bafta!
  20. RobbieB
    Bre, tu esti sigur ca nu te stresezi degeaba? S-a incalzit afara, e normal sa simti partile mai calde ale motorului altfel decat in februarie.... Acum, de! Tu-ti cunosti fierul cel mai bine dar daca ventilatorul functioneaza si nici nu se aprinde becul de temperatura din bord... s-ar putea sa-ti faci griji inutil... O idee buna ar fi poate sa-ti iei de la Louis un termometru pt. ulei (din ala ce se monteaza in locul busonului) si sa vezi ce-ti indica. Hai Bafta!
  21. RobbieB
    Ia baga un ochi la baterie si vezi daca sunt cablurile prinse cum trebuie. Dar trage de ele ca lumea, nu doar... la ochi. Stiu ca-i greu de crezut, dar poate fi o cauza. Mie imi facea cam la fel si asta era buba... Bafta!
  22. RobbieB
    Sunt de acord! Fa tot ce poti pe cale juridica sa-l incadreze la tentativa de omor! O merita cu prisosinta!!!
  23. RobbieB
    Orice placuta care are forma celei originale, merge montata. Cele originale sunt organice, deci si discurile sunt facute dintr-un aliaj specific, astfel incat sa aiba eficienta maxima... Din cate stiu eu, placutele sintetice mananca rapid discul de frana original. Sigur ca, daca schimbi si discul cu unul gandit sa functioneze cu placute sintetice, se schimba treaba...
  24. RobbieB
    Nu prea am inteles ce vrei tu de fapt... Ai top-caseul si placa lui si vrei sa stii cum se prinde de motor, sau vrei sa faci tu o adaptare pentru a prinde acel top-case de mobra?
  25. RobbieB
    Scuze! Am vrut sa spun Lucas ORGANICE...
×
×
  • Creează nouă...