Sari la conținut

Dan Cata

Super Membru
  • Număr conținut

    7.836
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Dan Cata

  1. Nu si daca ai user pe motociclism cu nume de animal blanos tropical
  2. 1. Cauta tabelu ala cu poze si care culoare ce inseamna 1. La cati km scrie in manual. 2. e negru de jeg, a trecut de limita de km indicata in manual; scoate fum negru. 3. arderea lui 4. motoru tre sa fie la temp de mers la regim normal de drum lung. il tii turat la turatia la care mergi la drum lung, nu din relanti, ci din acceleratie.
  3. Am facut eu niste poze cu telefonul, ca altceva nu aveam la indemana. Calitatea lor e slaba, dar iti poti face o parere. Se vede ca si pe bucsa interioara si pe cea exterioara sunt urme de la ace. O indentare de 0.25 mm / ac se simte foarte mult la circumferinta rotii. Tu ce vrei practic sa faci e sa inlocuiesti colivia si sa pui ace mai putine, nu? Dar colivia aia deja e "mancata". Daca cu 30 de ace sau cate a avea face uzura asta inauntru rulmentului, cum/cat crezi ca va tine acelasi rulment cu 15 ace sau 20? Presiunea / ac va fi mai mare, clar! Pana la urma rulmentul e consumabila. Aia inseamna ca se inlocuieste, nu se reconditioneaza.
  4. Nu parea sa fie dus arcul, nu era motoru meu, m-am dat cu al atcuiva 1 w/e.
  5. Pretu unitar final iese scump pentru ca multi apeleaza la subcontractori, care si ei isi pun la randul lor adausul. Ca sa iasa figura cu releele, ar trebui sa ai ceva putere financiara ca sa cumperi care 100 de tiristoare, 100 de radiatoare, 2 km de cabluri si vro 50 de kile de rasina. Dar pentru asta tre bani cu care sa incepi, si aici se opresc multi.
  6. Subscriu. Senzorul de la bujie (mai exact ala de cupru care vine sub ea) da semnal la pompa vacuumetrica care masoara debitul de scantei/secunda. Nici eu nu sunt mecanic de meserie, dar imi duc motorul la un prieten pe care il cheama Aurel Tedy, tot pe langa gradina zoologica sta, dar in Cluj. Ce coincidenta! Ca sa il recunoasteti mai usor, arata cam asa:
  7. Dan Cata

    Sa mai si radem.

    http://www.twitvid.com/Q41DB
  8. da da aia o are uzunu la semnatura.
  9. Mie personal imi place foarte mult treaba asta. E fain ca e toamna, cad frunzele si drumu e bun, curbe destule si cel mai important, is intre prieteni
  10. Up!! Mai putin de o luna - 6-10 octombrie http://www.welcometoromania.ro/E60_Oradea_...j_Negreni_r.htm
  11. Nu vreau sa fiu rautacios, dar graficu ala nu prea e concludent. De ce? Pai sa vedem intre ce si ce sunt comparatii... 2010 Yamaha XT1200Z Super TĂŠnĂŠrĂŠ 2010 BMW R 1200 GS Average for enduro/offroad bikes Average for all bikes Eu zic ca primele doua itemuri din legenda sunt prea putine pe piata si implicit prea putini oameni care sa le fi cumparat inca, deci esantionul e mic. In plus, nu se poate ca Y sa bata BMW la mai toate capitolele (unu singur e mai slab, accident risk), doar e BMW, ce naiba
  12. wow... cutie high definition... switchule, nu poti sa iti pui ceva extensie la aparatoarea aia OEM?
  13. Daca imbraci ala in ceva burete, ii strici tot aspectul/farmecul... mai bine cauti alta solutie. Aia de pe TT pare super ok. Pentru protectie la maini, in lec de deflectoare suplimentare, mai bine iei niste hippo hands, cum am avut eu pe GS. E mult mai bine ca orice mama a deflectoarelor Am avut pe GS, dar s-au dus cu motorul, nu le mai puteam refolosi ca erau gaurite pentru oglinzile de GS, dar daca te-ar interesa m-as baga la o pereche pentru RT-ul meu. Luam 2 impartim transportul
  14. Nu nu... ala e alternator si are doar o roata
  15. Cu 1100gs cu pasager, prima data dau cu cricu pe jos; pana la cutii nu stiu cat mai este ca nu am intors capu
  16. Cine mai zice ca piesele BMW is scumpe... Alternator+regulator BOSCH nou 100 eur http://cgi.ebay.de/BMW-K75-K-75-1100-K1100...=item483ac4f42a
  17. Cine mai zice ca piesele BMW is scumpe... Alternator+regulator BOSCH nou 100 eur http://cgi.ebay.de/BMW-K75-K-75-1100-K1100...=item483ac4f42a
  18. Ce-mi place... la mine e 100 eur alternatoru cu tot cu regulator, nou! Pacat ca nu se strica
  19. Trusa originala a mobrei mi-e de ajuns mie, si are si kitul original de pana Mesaj completat Wow... habar nu aveam ca stau cu fundu pe asa banet... http://cgi.ebay.de/BMW-R-1150-1100-850-RT-...=item1c151b2071
  20. A-ha!!! Deci umbli cu numarul indoit sub codita ca sa fugi de lege, da?
  21. Cateodata, nu iti permiti sa fi zgarcit.
  22. Ce vroia tânãrul sultan al Domnului, Switch, sa afle era despre shaft phasing
×
×
  • Creează nouă...