Sari la conținut

Dan Cata

Moderatori
  • Număr conținut

    7.836
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Dan Cata

  1. asa vorbesti tu de prietenu tau? )
  2. Dan Cata

    Bmw F800 St

    frumos motor, tot respectul pentru BMW, nu cred ca mi-as lua altceva ca si viitor motor.
  3. citirea in palma sau in cafea da mai multe rezultate tot in manual scrie ce ulei sa bagi si la cati km s ail schimbi; atentie, daca faci mult wheely, trebuie sa il schimbi mai des decat iti arata kilometrajul
  4. is pe net, daca cauti, cateva poze cu stari ale bujiilor; cauti pozele respective (care se gasesc intr-un tabel, unde iti explicat si daca merge sau nu si de ce bine), compari bujia ta cu aia si stii ce ai de facut. Trebuie numai sa cauti.
  5. ia-ti unelte de banii aia si faci tu singur treaba - daca nu stii, INVETI!!
  6. ... sau vezi ce iti recomanda producatorul in manual .
  7. uita-te in manualul mobrei, si acolo trebuie sa ai ceva sectiune de maintenance. daca nu il ai, poate il zaresti aci.
  8. recomand cu incredere asta, is fiabile, precise si nu is chiar asa scumpe, 100$ in USA. atata numai ca nu faci decat 2 deodata...
  9. dinamometru de care pomenesti tu ii ceea ce iti masoara forta gravitationala aka de atractie si arata ca stiu ca seamana cu ce iti masoara ala pepenii in piata, dar trebuie sa imparti la g ca sa aflii masa harbuzului "h" . (cine o fost in liceu stie ce ii g ) ce ai vrut tu sa zici ii probabil dynometer si arata ca
  10. recomand pe cineva care intai sa tii schimbe, apoi sa iti faca rost de ei. on topic: de ce mergi incet?
  11. i s-a mai zis, semnele de punctuatie si exprimarea coerenta fac mult, mai ales daca vrei sa obtii sfaturi - pana la urma tine de respect, daca tu nu te chinui sa scrii corect de ce s-ar chinui altcineva sa descifreze postul tau?!
  12. in cel mai rau caz la mine, am unul de la tata lasat mostenire, dar nu inteleg cum ar costa intre 1 si 5 lei, pentru ca ii destul de mult mercur acolo, mercurul ii scump si toxic, si se gaseste greu; daca gasiti cu 5 lei bucata, luati-mi si mie vreo cateva, ca platesc.
  13. am eu un intrerupator cu mercur, care de fapt ii o sticla inchisa cu ceva mercur in ea; intra 2 fire in ea, si in momentul in care mercurul "curge" face contact intre cele doua fire si inchide circuitul;
  14. sau mai bine sa imi explice cineva cum ajungi super membru cu 425 de posturi? ca io ma tot chinui da nu imi iese...
  15. poate nu ai inteles ironia din postul meu, asta cu trimitere la semnatura.
  16. taceti necunoscatorilor! puneti mana pe manuale si nu mai postati nepregatiti; sau macar cautati pe google in locul omului si reveniti cu solutia finala... atata nesimtire...
  17. poate merge cu asta, o gasesti la practiker, ii vreo 12 ron parca, ii zice set extractor suruburi, sau ceva de genu'
  18. si 1100, 1150 sau 1200 au oaresce valente enduro, asta pe langa touring, la care se pricepe de minune; partea negativa la enduro ii ca daca nu stii cu ce se mananca, o sa fii tot timpul pe jos, datorita masei mari (250 kg?! +/-). referitor la lant/cardan, lantul mi se pare mai elastic, pe cand la cardan, orice miscare cat de mica a acceleratiei se transmite prompt la roata din spate. ca si mentenanta, la cardan ai pace, ii schimbi uleiul la km recomandati de producator si pace buna. cele bune.
  19. poate te ajuta, dar am inteles ca face minuni sa recitesti postul tau, inainte sa ii dai submit... si daca tu il intelegi, atunci ii ok; si daca si atunci ii greoi de citit... lasa-te; cum zicea profa de Romana: "Carnea de porc si Gramatica is greoaie, mai ales seara tarziu". \\
×
×
  • Creează nouă...