Sari la conținut

Dan Cata

Moderatori
  • Număr conținut

    7.836
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Dan Cata

  1. ... sau poti incerca in linku de la mine din semnatura, poate dai de manual acolo, gratis
  2. ba Marcel, da ce am mai vazut noi in piata azi dimineata in belis legat de motoare? io-te unde se duc toti tehnicienii si mecanicii buni de la F1 Ferrari:
  3. da, sambata la ora 09.00, de sub podul din manastur
  4. io zic ca la 9 sa fim toti, la 9.15 se-nvarte roata
  5. benzina proasta, schimba pompa cu ceva mai bun gen OMV sau MOL
  6. pai pune-l intr-antaia si misca-l putin atunci.
  7. poti compara dimensiunile intre piese din manuale; de acolo aflii tot ce vrei sa stii, iar daca vrei in plus articole despre cum sa schimbi una alta, poti incerca pe advrider.com, la sectiunea hall of wisdom
  8. mari mesteri in motoare boxer, am o intrebare: cand lanturile de distributie ti-s uzate si trebuie sa le mai intinzi, cati din voi ati mai adaugat saibe sub arcul de la intinzatoarele de lant, si cat v-a tinut figura? vi s-a rupt lantul la vreunul din voi? si daca ar fii sa le schimb, impreuna cu pinioane si patine, ii de ajuns daca schimb numai lanturile ce invart axele cu came sau trebuie sa schimb si ala vertical aka timing chain?
  9. sa te obisnuiesti cu pamantu
  10. ...motor cu transmisie pe bracinar
  11. cautand mai bine pe net, iata ce face userul yzulica cand nu numara el saracutul galetile cu apa:
  12. daca nu ploua vin si io.
  13. din linkul din semnatura mea, referitor la manualul pentru mobra ta
  14. eu zic ca ti-s slabite lanturile de distributie, la fel se auzea si la mine; poti sa verifici.
  15. dragul meu, poti linistit sa iti comanzi piese de pe net, sa platesti cu cardul; tot atat stai.
  16. cu tot respectul care ti-l port, aici nu sunt de acord cu tine - ar insemna ca indata ce apare ceva model nou, sa nu is cumpere nimeni, si atunci peste 5 ani, cu ce sa compari? daca tot nu are nimeni? si multa lume zice ca 1100 ii mai ok ca si 1150 sau 1200 mai robust, aceeasi constitutie cu mai putina electronica. Am vazut zilele trecute pe advrider poza la un 1100GS ce avea pe bord 400.000 mile, adica 640.000 KM! astept aceeasi poza cu un 1150 sau 1200.
  17. ii un user pe forum care are in semnatura cum ca se ocupa cu ce vrei tu, da un search si vezi.
  18. Pana la urma, hartia aia ii o simpla forma de reprezentare a unor parametrii care pot sau nu fii in limite.
  19. nu stiu la voi cu ii intinzatorul de lant, dar la mine, daca lantul ii prea slabit - am 2 cilindrii, unul culiseaza in celalalt, si is tensionati de un arc interior; unul sta fix iar celalalt imi apasa pe patina mobila; am incercat sa schimb arcul, dar degeaba, la fel mi se aude, asa ca am mers la strung si am facut un adaos la arcul ala, sau poti pune nuste saibe acolo, sau ce ti se potriveste, ca sa iti stranga mai tare arcul, sa iti intinda lantul si sa iti dispara bataia. da asta ii numai o solutie de termen scurt, ca pana la urma va trebui sa schimbi lantul ala slabit, cu tot cu pinioane.
  20. du-te tu daca ii gratis si ia-mi si mie, ca ti le platesc!
  21. cand apesi pe buton, tensiunea creste intre 13.7 si 14,4 V, apoi scade incetisor... direct proportional cu prima curba din primul deal pe care il cobori.
  22. si la mine la BMW boxer am lasat motorul sa se incalzeasca cu socul tras, si in 5 minute erau galeriile rosii de parca le-ar fi incalzit fierarul la foc de carbuni. cica e normal.
×
×
  • Creează nouă...