DragosV
-
Număr conținut
215 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de DragosV
-
Cumpar potentiometru pentru manere incalizite, sariti cu oferte poate gasiti ceva prin casa/garaj acum la curatenia de primavara.
-
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui DragosV în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Cumpar potentiometru/switch pentru manare incalizite. In momentul de fata am instalate pe gs-ul meu un set de manere incalzite exact ca cel din poze, doar ca din pacate imi trebuie un alt intrerupator, cel vechi nu mai poate fi folosit. Daca aveti prin garaj asa ceva si nu mai aveti ce face cu el va astept cu oferte.
-
Honda CB 500
-
Salut, am citit ambele topicuri si avand in vedere ca am nevoie de o sa mai intalta, m-am hotarat sa apelez la serviciile tale. As dori ceva de genul acesta /index.php?...t&p=1584262 , http://www.wunderlich.de/frame.php?MakeLan...;prodid=8330001 . Spune-mi te rog cat ar costa operatiunea si cat dureaza. Astept un PM, sau ma poti contactat si dupa datele din profil. Numai bine !
-
20.000 ... cred ca e vorba de curea
-
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui DragosV în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Crede-ma ca nu stiulul de mers este problema consumui meu marit. Am avut oacazia sa merg si cu motocicleta prietenului meu pe distante destul de mari, iar consumul inregistrat a fost de sub 4 %. Ca sa dau niste cifre, la acelasi drum, mers in paralel, el a scos 3,6 eu 4,4 , consum realizat pe vreo 330 km. Amandoi am alimentat de la aceeasi pompa cu schimbatul treptelor in functie de necesitati pe la 5000rpm. Ca diferente, eu am vreo 25 de kg in plus, dar el a luat la plimbare si un Topcase plin. Pe hartie nu pare mult 0.8 litri, dar daca e sa raportam procentual diferenta este notabila. La aceasta plimbare am pus benzina de vreo 10 lei in plus. Diferente am mai observat si anterior, doar ca atunci am pus-o pe seama faptului ca am mers mai mult off-road. -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui DragosV în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Se pare ca bmw ul meu consuma ceva mai mult decat ar fi normal. Am monitorizat consumul pe ultimele 3 plinuri si de fiecare data am inregistrat valori cu 20-30% mai mari decat un prieten icu care am parcurs traseele impreuna. Care ar putea fi cauzele acestui consum mai mare? Filtrul de aer este schimbat, presiunea in roti e fix cat trebuie, uleiul are 1000 de km( desi nu are importanta atat de mare). Dintre consumabile singurul lucru care nu a fost schimbat este bujia. dintre cei care s-au mai confruntat cu astfel de probleme ce si cum ati schimbat? ( senzori , sonde, recalibrari etc ) -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui DragosV în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
eu am semnalizari transparente pe spate, daca te intereseaza un schimb al gemuletelelor, lasa-mi un PM -
Un spray de pana si un patent multifunctional ( torxuri, imbus, surubelnite, cutitas, desfacator de bere ) )
-
-
up
-
Donez un set de anvelope pt cb500 marimile standard.( 110/80-17 si 130/80-17 ) Anvelopa de pe fata este Pirelli MT75 iar cea de pe spate Pirelli Sport Deamon cred..... . Gumele nu sunt in stare grozava, eu le recomand pt cineva care are nevoie de ele pt inspectie ITP,RAR, burnout, experimente de orice fel.
-
Vand casca MTR 1100 marimea S, neagra, nou nouta cu tipla pe viziera. Casca este din fibra de sticla, interiorul este complet detasabil si poate fi spalat, viziera clara rezistenta la zgarieturi, inchidere cu buton, protectie la barbie pentru vant, certificata ECE 22.05 . Mai multe detalii pe MP sau pe messenger la dragosh292002 . Pret 210 lei .
-
@marius : Incearca sa nu mai dai quote pentru mesajul anterior, foloseste doar fastreply/addreply. Devine destul de deranajant, mai ales in cazurile cand textul este mai lung.
-
Ai incercat mai intai cu aerisire si schimbat lichidul? eventual data jos pompa si etrierul si curatat bine de tot! E posbil sa ai o surpriza cand ai sa gasesti pe acolo tot felul de depuneri.
-
LE: acum vad ca am postat unde nu trebuie; intr-adevar, f bun acel aditiv pt comuniste, mai ales ca nu prea exista alternative.
-
Sper sa nu vorbesc prostii dar cred ca filtrul de benzina e posbil sa fie incorporat in robinetul de la rezervor.
-
Derapajele de pana acum le-am semnalat doar cand anvelopele erau reci si sunt comparabile cu cele ale unor anvelope invechite. Se pare ca tractiunea este punctul lor slab.
-
Am observat si eu, la demaraje puternice anvelopa spate tinde sa derapeze, deocamdata destul de controlabil. Siteul importatorului , pe langa comanda plasata pe site, nu ar strica sa o confirmi prin telefon apoi sa stai pe capul lor daca nu le au pe stoc. Daca sunt pe stoc le vei primi prin curier in 24 ore. pretul pt un set la cb 500, acum o luna a fost de 160 fata , 220 spate + curierul daca imi aduc bine aminte.
-
Eu am un set de Heidenau k63 pentru fata respectiv k64 pt spate. Raportul calitate pret il consider imbatabil mai ales daca le iei direct de la importator; sunt la jumatate de pret fata de marcile cunoscute. Referitor la performante, nu pot sa le compar cu Bt45 sau ceva asemanator pentru ca nu le-am avut pe ambele ca sa ma pot pronunta, dar cu siguranta sunt peste orice set de anvelope Sh invechite si uzate fie ele si de "firma".
-
GS-ul meu nu trage cum trebuie..
topic a răspuns lui DragosV în arrakisul Service si intretinere curenta
Poate are kitul de limitare la25kw instalat ?! -
La 275 de lire pentru o alarma imi angajez un paznic
-
Modelul nou de f650 gs, in ciuda numelui are un motor de 800cmc twin, 70 cp si un cuplu respectabil de 75 NM.
-
Gasesti si la louis dar nu pe original, mai toate se potrivesc. Ai grija la dimensiuni totusi. Cea de pe dreapta nu o vinzi
-
Suspensia fata la Cb500 nu este reglabila pe intaltime. Ai putea incerca sa ii modifici duritatea punand un ulei mai gros sau mai subtire in furca (5w-10w) dar inaltimea va ramane aceeasi.
