bavareze

ce inseamna sa "stabilizez" benzina???? exista vreun fel de aditiv de stabilizare?

am avut o experienta oarecum neplacuta cu tomina dar care s-a incehiat pana la urma amiabil. dar ce va povestesc aici le intrece pe toate: in septembrie 2006 stric motocicleta unui prieten si acesta o duce la mecanicul doru manglitoru sa vada ce are. se constata rapid ca se rupsese o supapa iar doru se apuca de reparatie, estimand costurile la 4-5 sute de euro. deja era un pic cam mult, ma gandeam ca mai bine cu banii astia iau alt motor si il pun sus, si mai imi raman si piese din motorul stricat de vanzare. dar zic hai ca poate o face. dupa cateva discutii privind cine cand aduce piesele, ajungem prin februarie cand sosesc toate piesele. de atunci si pana acum 3 saptamani doru a lucrat la motocicleta, gasind mereu explicatii de genul "stai ca nu am bormasina", "am dus la rectificat chiulasa si nu imi raspunde omul la telefon", "au venit supapele dar a uitat sa imi aduca si segmentii", "e totul pus pe ea, mai am de strans evacuarea si o pornesc" si alte vrajeli. 7 luni!!!!!! undeva pe la jumatatea acestei perioade fac marea greseala de a ii da un "avans" de $300 in ideea de a il stimula. vin in sfarsit la el si hai sa iau motocicleta. ma informeaza cu zambetul pe buze ca pe langa cei $300 pe care i i-am dat mai am sa ii dau 1100E. initial am crezut ca e o gluma, nu avea cum sa imi ceara in total 1350E sa repare problema aia. dar se pare ca el nu glumea. incepe omul cu o argumentatie, cum ca a dat din una in alta si ca atata a costat, ca atata l-au dus piesele, ca s-a mai constatat si nu stiu ce pana mea etc. l-am intrebat simplu: ba dorule, de ce nu mi-ai zis ca va costa atata, ca iti ziceam imediat "ia ba aici 100E pentru constatarea avariilor si te sun cand am adus motorul de schimb, nu mai facem nimic la asta". omul ca nu ca nu avea de unde sa stie dinainte ca nu a avut timp sa se uite atent la toate piesele etc. ii zic "uite ce e, tu mi-ai zis ca face reparatia 4-5 sute de euro, eu ti-am dat deja 250E (aia $300 adica), iti mai dau acum 16 milioane si asta e, daca nu esti multumit zi-mi si da jos totul de pe ea si o iau cum era acum un an. omul accepta, da sa puna mana pe bani dar ma anunta ca de fapt motocicleta nu e reglata, ca i-a oprit debitul la benzina ca sa ii achit banii, sa ma plimb 500km si sa o rodez si apoi imi face reglajele. ii zic ca nu se poate, ca achit numai cand e totul gata, ma rog pana la urma ne intelegem sa ma plimb eu cu motoru cateva sute de km sa ma intorc sa il regleze. ma intorc, desface omu motocicleta iar, regleaza pe acolo ce regleaza, mi-o da ca fiind buna si constat ca pur si simplu nu trecea de 4000 rpm. zic "ba dorule, nu merge!!!", la care imi raspunde "o sa mearga, da-mi cei 16 milioane si vino maine si ma mai uit la ea, acum nu am timp" HAHAHAHHA. initial am crezut ca glumeste (din nou) dar nu, el incerca sa ma convinga sa fac asa. plec si ma duc la alt service unde se constata urmatoarele: lipsa numeroase suruburi pompa de benzina nu este prinsa carburatoare murdare si nereglate bujie piston 1 ancrasata filtreu benzina si aer murdar (pe care sustinea ca le curatase) cablu acceleratie montat gresit compresie piston 1 - 3atm, in timp ce celelalalte aveau compresie 9. il sun, ii povestesc, ii zic ca vreau cei $300 inapoi si ca a tinut motocicleta degeaba in garaj un an. la care el raspunde ca nu, sa ii dau intai cei 16 milioane si dupa aia va rezolva problema cu compresia. (probabil in urmatorii 5 ani). am 3 intrebari pentru voi: 1. avea dreptul sa imi ceara mai mult de "4-5 sute" cat spusese initial ca face reparatia, mai ales ca nu m-a anuntat in nici un moment pe parcursul celor x luni ca s-ar mai fi gasit ceva? 2. sunt eu dator sa ii dau cei 16 milioane acum si sa astept apoi sa imi repare el motocicleta cand are timp, sau sa nu ii dau nimic si mai bine sa ii dau foc la garaj? 3. este doru cel mai mare tepar din bucuresti? astept raspunsuri. ama ps: asa zisul service se afla in colentina, undeva in spatele agipului de la intersectia cu fundeni.

subscriu!!!

da-mi-o mie, iti dau eu ceva pe ea.

frate daca te-au deapsit atatea masini si tu erai cu motoru ai o problema

generatia "stirile protv".... auzi ce a patit cutare, noi sa nu facem la fel ca el, sa ne ferim. SUNTETI BARBATI sau sunteti niste plante, obiecte de decor.... putin curaj fratilor, nu vine nimeni dupa noi, nu e nici o vanatoare. panica asta "mama ce accident grav, nu ma mai sui pe motor niciodata sa nu patesc si io la fel" este o prostie. m-am saturat sa vat posturi de genul asta. ti-e frica? stai acasa, apuca-te de tricotat si croshetat (atentie la andrele) si lasa pe altii cu ceva mai mult spirit in ei sa continue treaba asta care nu este pentru tine! numai ideea de libertate de opinie ma opreste sa ma pronunt pentru stergerea imediata a acestor posturi irelevante si patetice. bai fricosilor! lasati drq motociclismul si scuterismul daca nu e de voi, apucati-va sa jucati dame sau orice altceva e de voi....

foarte spectaculos ) am patit ceva similar cand am pierdut controlul unu dt si am iesit de pe o alee pe un bulevard si am lovit un brec in timp ce eram pe o roata. tot ce s-a intamplat a fost sa se indoaie tabla , totusi

hahahah, n-am mai ras atat de mult timp. acest accident parca ar fi facut de mine nu imi vine sa cred. m-am gasit si eu de vreo 2-3 ori in situatii similare. super tare frate!!!

cine era dan jitaru?

asta e de 6 saptamani sau cum te-ai gandit tu?

mama .... de ce tocmai un ducati?

stati asa, nu inchideti topicul. zi-ne mai departe: era amicul beat, de fapt iti povestea un film si nu ai inteles tu bine sau cum? ca nu vad cum putea sa iti zica ceva atat de clar ca un accident frontal si de fapt sa nu fie. facea misto de tine?

statea pe jos asa si se relaxa, nu a patit nimic. "sper"...

ma asteptam sa fi murit mai multi. mereu aud de accidente, dar cand tragem linie numai 11 morti. statistica asta ma linisteste.

mi-am schimbat parerea despre tomina. m-au sunat azi sa imi ofera 2 variante. sa imi dea banii inapoi pe reparatiile care nu imi convin, sau sa imi aduca alte carene si sa le vopseasca. nu mi-a venit sa cred, ma gandeam ca poate sunt in america si nu mi-am dat eu seama, ca numai prin america mi s-a mai intamplat sa fiu tratat astfel! mie imi este clar ca telefonul l-am primit ca urmare a acestui topic dar una peste alta se pare ca tomina vrea sa indrepte greselile. Sa vedem cand sosesc carenele acum. Daca totul s-ar fi rezolvat atat de frumos de la inceput as fi fost foarte fericit!

mi-am schimbat parerea despre tomina. m-au sunat azi sa imi ofera 2 variante. sa imi dea banii inapoi pe reparatiile care nu imi convin, sau sa imi aduca alte carene si sa le vopseasca. nu mi-a venit sa cred, ma gandeam ca poate sunt in america si nu mi-am dat eu seama, ca numai prin america mi s-a mai intamplat sa fiu tratat astfel! mie imi este clar ca telefonul l-am primit ca urmare a acestui topic dar una peste alta se pare ca tomina vrea sa indrepte greselile. Sa vedem cand sosesc carenele acum. Daca totul s-ar fi rezolvat atat de frumos de la inceput as fi fost foarte fericit!

haide ma ce drq, exista atunci 2 variante 1. ma minti in fata 2. nu stii ce fac angajatii tai 3. s-a gresit la calcule socoteala a fost cam asa 500 vopsitorie 150 carena stanga 150 ulei + simeringuri in furca 200 manopera mecanica in general 300 oglinzile (foarte bune!) 150 sudura argon ---------- 1450 total cauta in evidenta si vezi, poate sumele nu sunt exacte, pentru ca unele erau in euro altele in usd, dar tin bine minte ca totalul asta a fost si mai venisem si cu baiatul ala caruia ii zisesem 'frate, am reparat-o, arata bine acum" si nu stia ala cum sa se abtina de ras cand a vazut carenele. nu m-am ofticat atunci ca tocmai ma hotarasem sa pastrez honda si sa vand ducati ca prinsesem boala pe ducati si am zis ca da-le drq de carene, bine macar ca merge, ca altfel ar fi trebuit refacute. un om neutru, care nu te cunoastea, a zis ca se vede de la o posta ca a fost facuta. si eu am ceruti DE 10 ORI carene NOI NOI NOI NOI NOI si nu am comentat cat costau. vroiam doar sa fie vtr'u frumos! ama

si prin melanjul ala si purghy )

1. tomina ma uimeste!!! de data astra intadevar s-a rezolvat totul foarte repede, mai repde decat ma asteptam. insa era vorba numai de lucrari in garantie, si anume un amortizor la care schimbasem simeringurile tot la voi si care curgea si un reglaj la cablul de acceleratie. deci era normal sa vin inapoi fiind lucrari in garantie si era normal sa fie remediate problemele aparute in interval de 2-3 saptamani de la reparatie. 2. nu am vrut sa fac din rahat bici si cu putini bani. am cerut de peste 10 ori si la telefon si fata in fata carena noua pe stanga ca nu vroiam sa mai aud de fibra. ai zis ca face $100 si am fost de acord, nu am comentat nimic. cand am venit sa iau motocicleta am primit tot o carena de fibra pe stanga si cand am intrebat ce e cu ea ca nu imi convine, am primit raspuns ca "pot sa las carena acolo daca nu imi place". adica cum, ramanea vopseaua si abtibildurile in aer si carena ramanea la voi???? nu am mai zis nimic ca ma saturasem. 3. am intrebat de la inceput "dorule, programeaza-ma cu motocicleta ca vreau sa vin sa o las in service exact in ziua cand se incepe lucrul la ea, ca sa merg cu ea pana atunci pentru ca nu am cu ce altceva sa merg si vreau sa ramana imobilizata cat mai putin" am adus-o cand ati zis voi si cu toate astea s-a apucat de lucru efectiv dupa mai bine de o luna si ceva. PAI ADICA ERA ASA O PROBLEMA DE LOGISTICA COMPLICATA SA IMI ZICI SA ADUC MOTOCICLETA DUPA O LUNA, EXACT ATUNCI CAND AVEAU BAIETII TIMP SA SE UITE LA EA???? daca nu ai, iti fac eu cadou o agenda si un calendar ca sa poti programa motoarele mai bine si sa nu mai stea demontate cu lunile prin service cand se aglomereaza. 4. am platit pana la ultimul leu cand mi-ati facut socoteala fara sa comentez, deci cred ca nu se pune problema de bani sau ceva. ama

bai lupalb, daca toti ai pornit discutia, hai sa iti zic si eu parerea mea: 1. comand piese si vreau sa le platesc. la intrebarea mea "CAT COSTA, CATI BANI TREBUIE SA ITI DAU?" ma lovesc mereu de raspunsul "NU STIU CAT COSTA, O SA AFLU CAND IMI VIN" NO COMMENT!!!!! 2. cand duc masina / motocicleta la service vreau sa fie reparata complet, la urma mi se face socoteala si platesc. nu vad de ce ar trebui sa platesc piese/manopera in avans. ce, suntem la tarfe sau la service? 3. trecand peste regula de la pct2, mereu cand a fost nevoie am achitat bani pentru piese in avans, doar doar s-o misca cineva mai repede. nici un rezultat nici asa. 4. tot ce am zis eu a fost de durata reparatiilor (unde mi-ai dat dreptate) si de faptul ca se tot cearta mecanicii intre ei, ocazie cu care motocicletele raman nereparate si piesele se mai pierd. exemple recente: bogdan si andi. 5. cu exceptia reglajelor de la power valve la yamaha (unde dupa vreo luna de incercari s-au dat batuti), pana acum reparatiile au fost satisfacatoare dpdv tehnic. ama. cum dau de acest clavi?

robert ma cheama la el fratilor.... era sa o mierlesc azi original. /index.php?...10014&st=50

maine m-am gandit sa plec cu motoreta pana la Ruse sau pana la Cheia. Sunt doar eu + sor-mea pe un motor. mai vine cineva cu noi? radu

multe raspunsuri am primit. sunt service-uri prompte peste tot! ) era sa uit: m-am mai fript cu un baiat, laur-balaur, lucreaza pe undeva pe langa budimex. dupa 3 luni cat a stat o motocicleta la el, timp in care mereu era plecat ba la arad ba la timisoara "sa imi aduca mie piese" a incheiat motorul si a venit la mine sa imi spuna ca nu stie ce sa ii faca sa nu se incinga, ca totul e ok in motor dar nu se stie de ce se incinge. dupa scurt timp s-a spart ceva prin motor, ocazie cu care am constatat ca imi bagase niste pistoane care aveau fusta deja sparta. combinator de piese, tepar, neserios.

recomandati-mi va rog un service moto k-lumea, unul la care te duci cand esti programat, lasi motocicleta si se apuca imediat de ea si o termina in intervalul de timp stabilit, au si piese pe stoc si fac si treaba buna. si eventual sa aibe si niste piese pe stoc. 1. experienta mea personala arata cam asa: service moto 'la doru' pe undeva prin colentina pe langa agip: daca ai bafta e gata super repede mtoocicleta, daca nu, poate sa stea si 6 luni prin garaj. piesele comadate de ei - nu ai nici o garantie cand ajung, scuze se gasesc mereu, eventual mecanicii se mai cearta intre ei si decid sa intrerupa colaborarea si atunci o sugi original ca nu se mai uita nici dracul la motocicleta ta. 2. service tomina. am fost programat la service si mi s-a promis ca lucrarea poate sa dureze intre 5 si 10 zile. a durat de fapt 2 luni pe motiv ca 'sunt si alte lucrari', 'am fost plecat din tara si baietii nu prea trag cand nu sutn langa ei' si tot asa. le-am dat cateva indicatii privind cum vreau sa fie reparata si ce vreau sa se faca la ea dar se pare ca am vorbit la pereti, deoarece la final am constatat ca facusera ce le convenise si ce solicitasem eu nu se facuse din varii motive. vopsitoria, care a tinut cel mai mult in loc lucrarea, a fost facuta in mare bataie de joc si s-au inventat tot felul de scuze de la 'sunt carenele mai mici decat motocicleta' (!!!!!!!!!!!!!!) pana la aceea ca nu se gandise ca o sa reglez oglinizile nu stiu in ce pozitie si ca de aia nu a dat cu vopsea peste tot (si acum se vedeau in 2 culori) - problema remediata cu pensula!!! mai mult decat atat, jantele s-au vopsit cu gumele montate si din acest motiv acum am si pneurile portocalii. culmea, la final, am cosntatat ca plasa de bagaje o 'imprumutase' cineva si nu o mai aveam si a trebuit sa stau cu gura pe ei 1 saptamana pana sa imi faca rost de alta SECOND HAND. mistocareala e la ea acasa, cand am zis ca 'dom'ne eu am cerut sa imi pui alta carena pe stanga, nu sa o lipesti pe asta' doru tomina mi-a oferit ca alternativa sa las carena acolo si sa plec cu carena doar pe dreapta daca nu imi place ce a facut el (dupa asteptare de 2 luni) asadar nota 3 la seriozitate si performanta pentru acest service, l-as recomanda doar dusmanilor. de reprezentante nu mai vorbesc: nu au timp sa lucreze, sunt aglomerati cu prea multe lucrari, nu pot estima timpul cand lucrarea se incheie, nu isi iau angajamente privind data sosirii pieselor comadnate etc. in concluzie: unde gasesc un service pe care sa ma pot baza?

asta e ceva ce nu reusesc sa inteleg. sa zicem ca o anumita piesa a motocicletei are chiar in clipa cnad eu o opresc temperatura T1. iau contactul, opresc motorul. din acest moment piesa respectiva incepe sa faca schimb de caldura cu a) alte piese ale motocicletei, deci T1 eventual ar putea sa creasca in acest caz deoarece e alta piesa cu temperatura T2 > T1 cu mediul, temperatura scade, deoarece Tmediu < T1 (deci e bine) iin cazul b e ok, dar in cazul a lucrurile s-ar intampla cam la fel si daca motorul ar fi inca pornit. deci nu vad de ce ar urma sa creasca temperatura motorului NEPERMIS DE MULT dupa ce il opresti. poate doar daca il opresti langa un calorifer sau langa un incendiu