Hosszu Toll

Da...am fost pe acolo

Plictiseala in timpul saptamanii,m-am gandit sa-l testez un pic pe FRANK pe asfalt sa vad ce pot acei 98 de cai la un ditamai monstru ca el.Iata rezultatul:

Am fugit de 1 Mai pana-n Slovacia sunt cateva poze care-mi plac nu le mai poztez si aici, /index.php?...0&start=720 ,majoritatea pozelor sunt facute in fuga, sa nu aruncati cu bolovani.....poate sunt cateva care va plac..

Consum in oras destul de mare 7-10 depinde cum tragi de ea,eu acuma am fost de 1 mai in slovacia si afara si pe autostarda 2 persoane bagaje full mi-a iesit intre 5.8 - 6.5 am masurat la fiecare alimentare fiindca asta era primul meu drum mai lung cu KTM-ul si ma interesa si pe mine ca si eu am avut un Dragstar 650.Intradevar e mai complicat schimbu de ulei ca la Dragstar(cu asta pot sa o compar) dar nu am vazut in viata mea un LC8 desfacut, dar mi-am schimbat singur, un pic mai lent dar daca ai o carte service nu-i greu. Prima impresie deocamdata e ca nu-mi mai trebe alt moto o vreme(asa simt),cand mi-am l;uat primul moto deja visam la altceva mai mare ,mai tare dar de cand am luat KTM-ul nu prea ma intereseaza altceva pt mine e moto perfect,la drumuri lungi ma interesa si pe mine confortul mai ales cu 2 persoane dar e foarte confortabil mai ales daca nu mergi mai mult de 500 km/zi.

Eu acum am fost prima data dar nu cred ca euro a influentat preturile chiar erau destul de ok....si peisajele oricum ar merita si mai mult

Am fost plecat o saptamana intre timp vad ca s-au facut ture faine,felicitari pt toate turele facute si iesiri cat mai multe....... RIDE SAFE!!!

Acuma am ajuns acasa de la Romexpo (probabil ai vazut linkul unde este descris cu multe pozeee) dar o sa mai pun poze cu prima ocazie In legatura cu banii poti rezolva si foarte ieftin ...benzina ne-a costat in jur de 100 eur in rest cazarea(50 ron(RO)+ 13 eur(SK)+ 1300 Ft(HUN)) si mancarea.... depinde... duci cu tine sau la restaurant....

Daca se poate rog moderatorii sa mute toata povestirea din topicul local Mures aici.(m-am gandit prea tarziu deja am uploadat prima parte acolo si nu vreau sa postez aceasi treaba de doua ori mai ales cu asa poze)Multumesc.

TRASEU: Targu Mures-Turda-Cluj Napoca-Oradea>>Bors/ArtĂĄnd<<Debrecen-Miskolc>>TornyosnĂŠmeti/Milhost<<Kosice-Spissky Hrad-Poprad-M-tiiTatra -Dobsinska Ladova Jaskyna>>Abovce/BĂĄnrĂŠve<<Miskolc-Polgar-Debrecen>>ArtĂĄnd/Bors<<Oradea-Cluj Napoca-Turda-Targu Mures PARTICIPANTI: Koko_levy + Timi (Honda Cbr 600) Zsak + Mendy ( Honda Transalp 650) Pal_Chop + Dudi (Yamaha Virago 535) Hosszu Toll + Szidy (KTM 950 Adventure) PERIOADA: 30.04.2009 - 03.05.2009 TOTAL KM PARCURSI: aprox. 1300-1400 Traseul aproximativ: 1 Mai...hmm aven trei zile si cateva ore la dispozitie...ce facem,unde mergem..anu trecut de 1 Mai in Ucraina ne-am udat ca lumea speram ca anu asta sa fie mai bine. Deschidem frumos hatra si incepem sa navigham...si deodata bling ...m-tii Tatra in Slovacia hai sa vedem si noi de unde pornesc Carpatii cum ii la ei "Transfagarasan"-ul,o sa fie manele,conserve,flacoane si pungi de nailon peste tot? Dupa cum bine stim ca la ei e varful cel mai inalt din Carpati Gerlach Peak 2,655 m si am decis sa-l vedem si pe asta.Nu stiam noi foarte multe despre Slovacia asa ca urmeaza documentarea ce mai e de vazut si sa si incape in mini-vacanta noastra,incepem sa rasfoim in cartea noastra electronica autotstiutoare internetul si ne capteaza ceva frumos mare si vechi: Cetatea "Spyssky Hrad",merita de stiut despre aceasta cetate: se situeasa la 634 m inaltime pe o stanca de 200 m care se inalta peste podisul Spissky si e una dintre cele mai mari cetati din centrul europei, are o suprafata de 41 426 m2 si a fost construit si modificat de mai multe ori intre secolele XII-XvIII.In cetatea Spissky au fost filmate The last Legion si Dragonheart. tongue.gif Cam atat despre cetate,incepem sa ne focusam pe Tatra dar hotaram sa nu mergem gata pregatiti la un punc anume ci vedem acolo cum e si ce e mai interesant de vazut.Cu Tatra am rezolvat repede acuma cu drumul de intoarcere cum va fi doara nu ne intoarcem pe aceasi ruta sau macar pe o parte sa deviem si asa am gasit un drum frumos intre doua rezervatii naturale,drum care cuprindea si o pestera...si nu o pestera oarecare ci un "Icecave"cu numele de Dobsinska Ladova Jaskyna,perfect,numa sa avem timp si de asa ceva si pt ca inca nici unul dintre noi n-a fost intr-o astfel de pestera am decis sa o vizitam. Partea cu navigherea pe net,documentatie,calcule de timp,km si nu in ultimul rand partea cu bugetul a fost rezolvata asa ca acum sa trecem la treaba. O poza informativa Povestirea amanuntita si restul pozelor puteti sa vizionati aici : /index.php?...0&start=720

Ziua 2 : Dupa o trezire mai lejera pe la ora 8-9 pal_chop cu dudi au decis sa nu vina cu noi in Tatra pt ca intentionau sa caute un service sau magazin de unde puteau sa cumpere o camera si sa o schimbe,intre timp noi ne-am apropiat de Tatra si cum ne apropiam tot se facea mai mare si mai mare si se facea mai frig,iarasi cu un vant lateral de faceai febra musculara.Am facut cateva poze am admirat un pic peisajul si la drum ca sa ii ajungem in urma pe ceilalti doi. Trebuia sa ne intalnim la pestera Dobsinska Ladova Jaskyna,dar din pacate aceasta se deschide numa dupa 15 Mai asa ca am ramas cu o amintire dintr-un restaurant care avea o imitatie 3D pe perete a acestei pesteri.Zona aceasta iarasi plin de munti,paduri curbe si tot ce-si doreste un motociclist,intre doua rezervatii naturale. O singura problema era cu drumul,aceasta nefiind perecta nu puteai sa te folosesti ca lumea de curbele infinite pt ca erau crapaturi,gropi astupate care cateodata iti faceau surprize.La intrarea in Ungaria o vama parasita dar deja ne asteptam la asa ceva Restaurantul la Dobsinska: Am baut un Pitt Bull ) In Ungaria ocupatia principala era gasirea unui loc de camping si iarasi norocul a fost de partea noastra pt ca am gasit un campig in Polgar care nu era deschis inca dar proprietarul era un batran foarte de treaba si ne-a oferit niste casute superbe pe marginea unui lac la 2-3 m de lac,puteam sa folosim cam tot ce era pe acolo sala de fitness,bicicleta de apa,canoe...si toate astea la un pret de nimic adica am platit 6000 de ft toti adica vreo 13 roni de caciula si tot campingul era al nostru nu era nimeni puteai sa faci ce vrei.Seara acea a fost perfecta am povestit la o bere,tuica pana tarziu am si uitat de oboseala. Noul meu prieten : Ziua 3 : Iarasi o dimineata lejera scularea la vreo 10 mancare in aer liber absolut lejer,dupa care inapoi pe autostrada si cox pana acasa cu cateva opriri,alimentari nimic special. Spre bucuria noastra au fost 3 zile si cateva ore fara ploaie(numai tentative d ploaie) cu soare si cu amintiri superbe in niste locuri faine si inca o experienta deosebita impreuna cu prietenii.

Turnul de veghe: Interiorul : Curtea inferioara : Pe WC-ul din turn: Intrarea in Spissky Hrad pe care au inchis-o dupa noi Incet incet am lasat castelul in urma noastra si ne indreptam catre m-tii Tatra iarasi pe o zona numa buna pt moto,in drum tot ne uitam dupa ceva locuri de camping dar nici nu ne-am dat seama si deodata dupa cateva curba au aparut muntii Tatra,aici nu am ce descrie nu se poate descrie in cuvinte senzatia pe care am simtit-o trebuie sa fii acolo si sa vezi dar de aici iarasi las pozele sa vorbeasca....Ajunsi in Poprad ne-am cazat la o pensiune draguta si destul de ieftina la ce conditii erau. O reclama: Intr-un restaurant din Poprad incercand sa descifram meniul : Berea ,asa in paranteza noi avem bere mai buna decat ei Trebuiau impinse pt ca s-au oprit in fata mea si oricum din poza nu se vede dar era foarte naspa de urcat si cu bagajele cu tot nu vroiam sa riscam nici unul nimic mai ales acolo langa tigani era mai bine asa incet si sigur si asa am avut pana, saptamana trecuta am urcat cu ea aproape pe Scaunul domnului asa ca nu e problema cu KTM-ul

ROMANIA-HUNGARY-SLOVAKIA TRASEU: Targu Mures-Turda-Cluj Napoca-Oradea>>Bors/ArtĂĄnd<<Debrecen-Miskolc>>TornyosnĂŠmeti/Milhost<<Kosice-Spissky Hrad-Poprad-M-tiiTatra -Dobsinska Ladova Jaskyna>>Abovce/BĂĄnrĂŠve<<Miskolc-Polgar-Debrecen>>ArtĂĄnd/Bors<<Oradea-Cluj Napoca-Turda-Targu Mures PARTICIPANTI: Koko_levy + Timi (Honda Cbr 600) Zsak + Mendy ( Honda Transalp 650) Pal_Chop + Dudi (Yamaha Virago 535) Hosszu Toll + Szidy (KTM 950 Adventure) PERIOADA: 30.04.2009 - 03.05.2009 TOTAL KM PARCURSI: aprox. 1300-1400 Traseul aproximativ: Restul mai tarziu pt ca nu ma mai lasa sa uploadez poze.... 1 Mai...hmm aven trei zile si cateva ore la dispozitie...ce facem,unde mergem..anu trecut de 1 Mai in Ucraina ne-am udat ca lumea speram ca anu asta sa fie mai bine. Deschidem frumos hatra si incepem sa navigham...si deodata bling ...m-tii Tatra in Slovacia hai sa vedem si noi de unde pornesc Carpatii cum ii la ei "Transfagarasan"-ul,o sa fie manele,conserve,flacoane si pungi de nailon peste tot? Dupa cum bine stim ca la ei e varful cel mai inalt din Carpati Gerlach Peak 2,655 m si am decis sa-l vedem si pe asta.Nu stiam noi foarte multe despre Slovacia asa ca urmeaza documentarea ce mai e de vazut si sa si incape in mini-vacanta noastra,incepem sa rasfoim in cartea noastra electronica autotstiutoare internetul si ne capteaza ceva frumos mare si vechi: Cetatea "Spyssky Hrad",merita de stiut despre aceasta cetate: se situeasa la 634 m inaltime pe o stanca de 200 m care se inalta peste podisul Spissky si e una dintre cele mai mari cetati din centrul europei, are o suprafata de 41 426 m2 si a fost construit si modificat de mai multe ori intre secolele XII-XvIII.In cetatea Spissky au fost filmate The last Legion si Dragonheart. Cam atat despre cetate,incepem sa ne focusam pe Tatra dar hotaram sa nu mergem gata pregatiti la un punc anume ci vedem acolo cum e si ce e mai interesant de vazut.Cu Tatra am rezolvat repede acuma cu drumul de intoarcere cum va fi doara nu ne intoarcem pe aceasi ruta sau macar pe o parte sa deviem si asa am gasit un drum frumos intre doua rezervatii naturale,drum care cuprindea si o pestera...si nu o pestera oarecare ci un "Icecave"cu numele de Dobsinska Ladova Jaskyna,perfect,numa sa avem timp si de asa ceva si pt ca inca nici unul dintre noi n-a fost intr-o astfel de pestera am decis sa o vizitam. Partea cu navigherea pe net,documentatie,calcule de timp,km si nu in ultimul rand partea cu bugetul a fost rezolvata asa ca acum sa trecem la treaba. Ziua 0 : Sa incep cu pornirea aproape esuata,planul initial era ca iesim repede de la servici si la ora 15 pornim,totul mergea conform planului pana ce primim un telefon de la koko_levy care era plecat de luni in strainatate cu masina de servici ca in drum spre casa in Sighisoara a intrat in el unu cu un scuter si e la politie ca sa rezolve treaba,din fericire ajunge acasa pe la ora 16 si un pic dupa 17 suntem gata si pornim.Joi seara ar fi trebuit sa ajungem pana la vama dar cu traficul infernal pe E60 am facut mai mult de 3 ore pana la Cluj s-a lasat noaptea nu prea mai vedeam mare lucru asa ca ne-am cazat la o pensiune draguta la 80 km de vama. Ziua 1 : Scularea devreme ca in armata pe la 5:30 luam micul dejun si ready to go....trecem in Ungaria si nu se intampla nimic deosebit pana ce pal_chop greseste ceva calcule si ramane fara benzina pe autostrada Debrecen-Miskolc,Zsak care a ramas si el fara combustibil anul trecut e pregatit pt asa ceva si scoate repede un furtun si in 2 minute treaba e rezolvata. Drum fara evenimente pe teritoriul Ungariei insa cu un vant lateral ca nu puteai sa mentii o viteza mai mare de 110-130 km/h pt ca te ducea de pe o banda pe alta,cateodata eram inclinati si vreo 20 de minute in continu mi-am zis ca daca continuam asa inclinati in dreapta inca cateva ore ajungem undeva in Rusia.Ajunsi la vama intre Ungaria si Slovacia incetinim la intrarea in vama dar surpriza nu mai exista vama,bine vama in sine,cladirile erau acolo abandonate dar nimeni in preajma in afara de o tabla pe care scria Slovakia. Prima oprire in Slovacia : Sudul Slovaciei are ca si in Ungaria dar dupa Kosice a inceput cea ce le place cel mai mult motociclistilor curbe,serpentine in paduri de nu se mai terminau,drum langa parau si lacuri.Apropiindu-ne de castel am vazut ceva ce nu ne venea sa credem...."sate" intregi de tigani compuse din colibe,corturi,murdarie,ghetto exact ca la noi.In fine stiam noi ca exista tigani si pe la ei dar nu ne asteptam ca sa fie sate intregi in asa hal chiar in apropierea castelului.....ajunsi la castel nici nu ne-am oprit deja eram invadati de copii romi care cereau bani in continuu. Am decis ca nu lasam motoarele nesupravegheate nici o secunda ca ramanem fara bagaje in cel mai fericit caz, asa ca invadam castelul cu motoarele pline cu bagaje pe o poteca. Cu greu si cu ajutor ducem,tragem,impingem motoarele aproape pana sus unde cu motoare nu se mai putea urca mai departe. Zsak intors din marea descoperire: Tragem un pic de aer dupa lupta cu motoarele,Zsak se duce sa vada daca se poate intra macar pe jos in castel dar se intoarce cu capul aplecat,atunci ne dam seama ca suntem in spatele castelului,coboara niste turisti strain si ne informeaza ca pe partea cealalta a castelului se poate urca pana la castel si cu masina si e un drum asfaltat ,si ca pe aici e o scurtatura,buuuuuuunnnn,am zis ca ne mai odihnim un pic si trecem la treaba sa coboram motoarele cand observam ca Viragoul are pana pe spate,ce s-o fi gandit sarcul dupa ce a dus pe spate 2 tipi de 100 de kile acuma il mai si urcam pe coclauri.La coborare CBR -ul cred ca a vazut ca a mers smecheria cu noi pt ca Virago-ul l-am pus sa se odihneasca, se culca frumos si el pe o parte reusind sa-si rupa semnalizatorul din fata care este reparat usor si repede.Problema mai mare era cu pana de la Virago pt ca era 1 MAI dupamasa si la vulcanizare era inchis si nu aveam camera de rezerva.Ceva localnici ne indruma cu greu(pt ca nu stiau o boaba engleza sau germana)spre un "pneuservis" dar fara noroc. Ne-am intalnit si cu un olandez care calatorea singur si ne-a indrumat catre ceva locuri de campare : Pana la urma se rezolva cu un spray cumparat de la o benzinarie si treaba-i rezolvata.Inconjuram castelul si pe la ora 17 reusim sa intram sa vizitam dar din pacate se inchide la 18 asa ca l-am admirat in graba numai o ora,zic in graba pt ca e imens si ca sa te poti bucura pe deplin de priveliste ai nevoie de 2-3 ore. La Spissky Castle pozele vorbesc in continuare: Aproape de intrare: La intrarea in curte: Continuarea mai tarziu ca nu ma lasa sa uploadez mai mult......

Tg.Mures-Reghin-Deda-Galaoaia(parca) aici am urcat pe un drum forestier.Eu am facut 160 km parca dus intors. Am crezut ca esti pe drum pe undeva ,am vazut ca v-ati urcat pe ploaie dar oricum singur nu prea am avut sanse....merci de invitatie pe vineri dar deja am facut planuri si o sa fiu plecat...alta data @ bachus :Am vazut ca ati urcat pe ploaie dar oricum nu stiam unde ma duc, pe drum m-am hotarat ca urc...la ce coada te referi?

Am iesit azi pe forestiere ....

26.09.2009 Duminica dupamasa....plictiseala....prietena ocupata,prietenii la fel stau si ma gandesc ce sa fac apoi mi-am amintit ca am motor (nu de parca nu l-as folosi zilnic da..na) si ca nu mai e chopper ci e KTM si KTM-ul de ce e renumit ...pt calitatile sale f.bune de offroad asa ca mi-am zis hai sa-l incerc si unde altundeva daca nu pe undeva pe valea muresului,in drum am vazut ceva ce mi-a placut si mi-am zis Scaunul Domnului macar pana pot si eu singur cu o camila de 198kg. Urcarea pe forestier fara probleme,dar cand am ajuns la accesul pe platou surpriza bolovani mari gata sa ma doboare .....m-am oprit.. m-am dus cateva sute de metrii pe jos si am zis NO WAY HOSE,asa singur,cu ditamai moto si nici nu stia nimeni pe unde sunt,normal fara semnal la mobil asa ca ramane pe alta data cand e macar cineva in preajma dornic sa impinga,sa ridice...... Am facut cateva poze dar bateria de la camera foto m-a lasat balta dupa cateva poze(nu ca ar fi asa de slaba dar nu m-am uitat daca e incarcata si normal ca nu era ) asa ca trebuia sa ma multumesc cu poze facute cu telefonul ,iar din ultimele poze reiese de ce nu am reusit sa urc singur....

Merci,din pacate eu trebuia sa renunt la chopper pt a lua KTM-ul,dar e alta jucarie si daca o sa-mi permit candva o sa-mi iau iarasi si un chopper

Am facut un mic upgrade si eu la Frank : Crash bar Hepco & Becker ,suport genti laterale SW Motech si set genti aluminiu TRAX - SW Motech 45L asa ca READY FOR ADVENTURE!

Un "snapshot" de saptamana trecuta....

Am facut poze si la cutiile laterale

Am incercat cu focusul pe bug dar nu prea am reusit sa pun direct pe ea ...n-a vrut sa stea ca un catel cuminte si nici bomboane n-am avut la mine

O incercare de macro cu obiectivul stock..... Asa ceva ? (deja ne pregateam sa plecam si nu m-am incadrat bine )...oricum merci pt parere si sfat

Parca te-am vazut duminica trecuta intre Sovata si Campu Cetatii eram iesiti la gratar....pe acolo ai venit?

Din iesirea de weekend stiu ca nu era o ora potrivita pt ca batea soarele la maxim da asta e nu m-am dus numa pt pozat .....oricum astept pareri +-

Tura de weekend : Tg Mures-Sovata-Pasul Bucin-Gheorgheni-Liban-Odorheiu Secuiesc-Praid-Sovata-Tg.Mures...total 290km Participanti: Koko_levy+Timi( CBR 600) Retek+Reka (Hornet 600) Hosszu_Toll+Szidy (Adventure 950)