Method

True. Revenim la problema,de fapt cele 2 probleme pe care le-am expus de atata timp : aero si comunicatii radio.

Pai deh,Ferrari sunt aia care au pus sef la divizia de F1 pe un baiat ce vindea masini de serie pe America de Nord doar pt ca se intelegea bine cu sefii mari de la Maranello.Mai e ceva de zis? Pana una alta cred ca si Leclerc ar fi bine sa studieze strategie sa o faca el solo ca altfel il duc astia la sapa de lemn. Deci tot departamentul ala ar trebui dat afara.Sunt curios daca se face un calcul de la inceputul anului pana acum,cate puncte a pierdut Ferrari pe greseli de strategie si inmultind cu nush cate milioane costa un punct premiere de la drepturile de tv - cati bani au pierdut acele eminente cenusii din spatele laptopurilor anul asta?Si inca nu e gata... Verst mi se pare ca si-a facut-o cu mana lui...depasiri agresive si neatente de fiecare data pe sistemul ceilalti nu conteaza mai ales cand am trecut de ei.Si de fiecare data nu a inteles ca o masina odata depasita si iesita din raza campului tau vizual,ea,din pacate pentru tine,e totusi acolo langa tine.Si pe fiecare i-a agatat ba cu roata ba cu eleronul.De multe ori se intampla sa aiba cei depasiti de el daune,insa de data asta roata s-a intors. Poate invata si el ceva din asta.

Trebuia sa fii tu putin hater Doar o rectificare atata,daca mi se permite - MM descoperea limite si cadea vineri si sambata in fp uri,in cursa venea cu lectiile facute. Ok pai ce sa zic ii doresc succes lui Vinales in a invata si a-si descoperi limitele la fiecare cursa atunci

Eh,el a fortat saracul de multe ori insa rar a mai ajuns langa MM.Da,oarecum similar cu 2017 cota,doar ca acolo a fost mult mai urat - cand a venit demonul langa el a incercat sa forteze si s-a imprastiat prin primele tururi.Acolo a fost ceva foarte interesant,un fel de lupta Senna-Prost : inca de vineri din fp'uri fiecare a fortat pt a-i bate timpul celuilalt si pt a arata ca o are mai mare.Si desigur ca MM o avea De data asta insa,nu a fost asa urat si jenant ca atunci,dar totusi. Ce legatura are cu psihicul.Pai....totul.Marquez l-a facut sa forteze peste limitele lui (si ale motoretei) si sa cada si sa abandoneze.Sah-mat. Un potential campion ar fi fortat dar nu pana cade pe jos.Vinales arata inca imaturitate....dupa 3 ani? de gp. Quarta de exemplu - un rookie fara exp,nu cum era Vinales in 2017 cu un an? de gp la activ,fortat de MM si depasit similar pe ultimul tur,a incercat la maxim in ultimul viraj la cursa trecuta (remember roata spate in aer si ratarea cu 1-2m a perioadei de franare?),dar nu a cazut,a luat locul 2.E o mare diferenta. Cu un loc 2 aici Vinales iesea relaxat pe ultima treapta a podiumului la campionat,asa...problem.Daca nu mere avion la Sepang,nu il vad bine,Rins a luat putin avans pt locul 3. Zarco a mers decent pt prima cursa pe o moto noua,desi nu a reusit sa castige batalia de orgoliu cu Pol. Lorenzo are probleme.Probabil si fizice pe acest circuit destul de fizic pe langa cele psihice.Sa termini la 26 sec de Abraham si Syahrin...deja nu mai e treaba de adaptare. Anul asta il consideram incheiat pt el,sa vedem ce face la anul,poate pe o Honda mai user friendly.

Ohooo....ce gest pe Miller....a aratat cu mana spre Gigi care il aplauda....pe sistemul 'ma vezi da?ce mai astepti?'

Aoleo si eu tot la aia m.am gandit 'ups sa vezi ca asta da cu moto in MM...oare cade MM?' Mir pe 5,bun rezultat mai ales avand in vedere ce nume a lasat in spate. Cica pe ultimul tur incepuse sa ploua.

Mda Vinales iarasi a fost fortat si a cedat psihic.De data asta insa bravo lui pt ca a gresit atacand nu aparandu.se. Stat prea mult pe gaz.Macar a incercat. Miller pe podium,cel mai bun Ducati.Cine spunea ca Petrux e mai constant?aud? Chel cursa stas.Prima pe sezonul asta,bravo. O cursa,a cata?decisa de gume. Bine,si de slabiciunea lui Vinales dar trecem cu vederea de data asta,macar a fost decent azi.

Clar. Mea culpa,se pare ca Quarta n.a fost deloc cu hard spate medium fata...cei cu softuri/med spate se taie usor usor. Pacat insa ca n.a putut sa mearga cu el pe primele tururi pana intra in temp. Si sa mai zica cei de la michelin ca gumele tin toata durata cursei... Pt cei cu Brusli il bate pe Vandam,mergeti pe privat,nobody cares.

Calcat iar castiga MM Rossi...nici pe 4 nu mai iese,Dovi pare ca sta la cutie.

Hard spate Quarta wtf? Prostalaii de comenatatori n.au vazut dar Quarta batzaise de spate si era deja pe iarba cand l.a lovit Petrux. Pacat. Goo Vale,400 cu win haida

Renault cica s-ar putea sa iasa din F1. "bad publicity" Pai daca sunt prosti si incearca sa faca si golaneli care se vad si pe ecran ca la ultimii noobi si altele si altele...normal ca rade lumea de ei si au parte de publicitate proasta.Asta nu e vina F1 insa ,e a lor.

Da,moto lu Zarco mostenita de la Naka e v.2018,aia pe care o tot laudau si Lorenzo si Chel. Doar CHel are v.2019 la LCR.

Cine stie,dar m-as mira sa gaseasca el vreo cale,ma gandesc ca Marquez nu de nebun o vireaza cu spatele. Zarco are nevoie de feeling fata,ceea ce Honda nu prea are. Om vedea,va fi interesant. mamba nu era nici el chiar asa de prost pe cat pare acum. Tin sa iti aduc aminte ca la teste pe Jerez pe v.2018 a fost in timp cu Marcelino - a declarat el si chiar m-am mirat si am verificat - are dreptate,nu spune prostii,iar timpul e bun : Deci s-ar putea sa aiba dreptate in legatura cu Honda v.2018 after all.

Chiar ca....iar ajungeti la 'Brusli il bate pe Vandam?'

In FP4 era pe 5,timpi mai mult decat decenti.Clar va merge mai bine decat Lorenzo in cursa. Dar am mai zis...nimeni nu tine cont de circumstante si anume faptul ca ala a avut coloana fisurata in 2 locuri si faptul ca au zis si Lorenzo si Chel ca moto v.2018 e mai user friendly. Anul asta Lorenzo nu e de luat in seama....bine,eu am zis asta de la inceputul anului insa...

Da,Quali duminica "dimineata".

Hah. Iti dai seama ca nu au nici un control asupra a asa ceva nu?

Am vazut si eu,am crezut ca a cazut....insane.Baiatul asta e incredibil,jos palaria. Da,aici ai dreptate,era slow ca naiba in timp ce celalalt zbura.Insa totusi nu e un motiv sa dai in el si dupa aia sa te si enervezi.

eu nu vreau sa ma cert cu nimeni,era vorba despre cu totul altceva - eu il apostrofasem pe gixu ca il califica pe Zarco pilot periculos doar pt incidentul cu Oliveira...moment in care nea tetea a venit si a dat cu bata in balta ca oricum Zarco e un prost care nu stie nimic si care mere pe softuri special pt a se vedea pe sticla si a strica cursele la oameni sau asa ceva....daca nici asta nu e hatereala... Despre capitolul gume - daca si tu ai impresia ca atunci cand Zarco punea softuri el o facea stiind ca nu va reusi sa termine cursa cu ele...discutia nu mai are rost daca tu ai impresia ca un pilot la acel nivel face asemenea chestii lipsite de profesionalism.E un bet tu intelegi?Cateodata merge cateodata nu.Nu e ceva facut special de ala ca sa incurce "granzii".Repet si pt tine,dar nu luati in seama argumentele pe care le dau - revezi cursa trecuta - Quarta Morbi Miller pe softs.Miller lost it.Asta e,a incercat,era un long shot,n-a mers,asta facea si Zarco.Reia de cate ori i-a iesit betul si de cate ori nu daca ai impresia ca o facea doar de amorul artei - o sa fii uimit.Voi ati ramas in cap doar cu failurile,cand termina pe podium nu il vedea nimeni. DAR,repet,nici macar nu vorbeam de gumele softs ale lui Zarco pana sa nu se bage colegul in seama.Discutia era despre cu totul altceva si anume agresivitatea lui Zarco.Nici nu mai conteaza ca divagam,si inca la nesfarsit. Tetea daca tu aveai impresia ca Zarco de la tech3 cu motoreta de anul trecut a lui Rossi si Coulon si 2 surubari langa el se va putea lupta cu HRC dimpreuna cu Marquez...ce sa mai zic? E nu disproportionata ci de-a dreptul fantasmagorica dorinta asta a ta.Cat whisful thinking sa ai?Hai ca pretentiile de la Vinales le inteleg,desi avand in vedere experienta celor 2 (si chiar neluand in seama diferenta de valoare) era clar ca Marquez il va bate cu ceasul de la gara. Dar cum sa spui ca ai fost dezamagit ca Zarco nu se poate lupta cu MM?Da,toti ne doream (ne dorim) sa vina un underdog si sa ii intoarca casca in cap lui Marquez (noul underdog e Quarta),dar asta nu se va intampla curand pt ca e cam imposibil realist vorbind.Si pe deasupra acest Marquez nu lasa nici o sansa nimanui - e prea bun prea metodic si prea rapid.Inainte mai gresea daca era fortat,acum nu.Implacabil.

Berbec e si Marquez asta maa - link Deci ala sta pe interior si nu isi schimba trasa - m-am uitat a stat la milimetru langa vibrator special sa nu il deranjeze pe MM - si tu vii inclinat la maxim si dai cu capul in motoreta lui...si dupa aia il intrebi dc nu se da la o parte Eu nu stiu si Lorenzo asta cum e...cand l-a vazut pe MM langa el trebuia sa sara pe iarba si sa o culce sa nu ii strice trasa campeonului....

As spune ca pt amandoi etalonul e Chel....insa Chel mere bine aici tot timpul. Honda v.2018 spuneau pilotii Honda ca e mai user friendly dar mai slaba ca si putere,deci s-ar putea sa il ajute asta pe Zarco.Oricum are nevoie de ceva timp pana sa se adapteze pe o moto pe care nu a mai mers neam.Acuma bine...fata de kktm eu cred ca va fi o surpriza placuta pt el Honda Unu era Doohan.De la el cam gata.Au mai mers si Pedrosa si Lorenzo si Rossi cu picioare in ghips suruburi in clavicule samd,dar Doohan era speshial

Pe Quarta il doare piciorul,s-ar putea sa nu alerge maine : "If i can ride then good,if not,we won't take any risks"

Nu ma ostenesc,stai linistit.Stii vorba aia...cainele moare de drum lung... Tu uita-te sa nu mai mearga vreunu cu gume soft sa nu triseze...

Daca revezi tu acel incident in detaliu, mai mult decat "s-a suit peste MM la Philip Island" o sa iti aduci incet aminte ca MM s-a miscat pe franare - de unde Zarco avea liber in fata la inceputul franarii,MM a venit de pe interior la ext in fata lui Zarco pe frane - Zarco fiind pe ext avea viteza mai mare,si nu a mai avut ce face.In F1 se penalizeaza pt miscare pe frane,la motogp nu. Nu mi se pare ca un pilot care vede pista goala exact in fata sa si incearca sa franeze cat mai tarziu posibil greseste cu ceva. Si pe de alta parte am vazut la altii "ambitii care le-au depasit talentul" mult mai exacerbate Asta inseamna ca Zarco e "pilot periculos"???Ca ce chestie? Ce legatura are strategia cu gumele soft cu ceea ce ii reprosam eu colegului si anume faptul ca il considera pilot periculos pe Zarco? Gumele soft se pun atunci cand poti sa le pui - Lorenzo facea asta de multe ori la Yamaha.Ceilalti nu puneau gume soft pt ca nu puteau merge asa smooth si nici moto nu le permit,altfel stai lin ca ar fi mers.Dc draq aveti voi impresia ca a pune gume soft cand ceilalti pun med/hard inseamna cheating?Ce spui tu e sf - a facut de multe ori strategia cu gume soft intradevar dar doar de vreo 2 ori nu i-a iesit,in rest a mers - iesea pe locurile 6-8.Ala era targetul la tech3.Gumele soft sunt un atu nu un cheat,astea sunt justificari de gradinita. Si daca ai fost atent la cursa trecuta - ghici ce - si Quarta si Morbi si Miller au pus gume soft.Astora le-a iesit...oarecum.Lui Miller nu.Hai sa il scuipam pe Miller ca nu i-a iesit acum,este? Era sa nu iasa nici lui Quarta pt ca pe ultimele 2 tururi s-a apropiat Dovi de el masiv - aia inseamna ca Quarta e prost? Bai,reveniti-va,am mai zis faptul ca nu va place mecla unui pilot asta nu inseamna ca nu e bun sau ca e "pilot periculos" sau ca "triseaza" cand merge pe gume soft...sau ca e "artagos" Eu stiu ce va deranja pe voi - fanii "impartiali" desigur - faptul ca francezul se incontra cu tribunul si ii mai fura cate un loc..ba cu gume soft ba cu depasiri...nesimtit,stiu.Si am pus pariu ca asta se va intampla si cu Quarta - il pupa(ti) toti pana se calca pe picioare cu tribunul - dupa aia sa vezi cum brusc il veti flegma toti ca a indraznit sa dribleze legendele - repet - s-a mai intamplat.Exact cu Zarco.Problema e ca acum,spre deosebire de acum 2 ani,tribunul nu mai poate sa o tina asa de tare incat sa ajunga unde e Quarta ...de aia nu se intalnesc.Dar cand se va intampla,automat va iesi cu scandal - si pun pariu ca atunci si Quarta va deveni la fel de "prost,agresiv,artagos,enervant" samd.

Tag'ul asta de pilot periculos pe care tot insisti sa i-l pui lui Zarco e datorita faptului ca a facut block-pass la Oliveira acum cateva curse de la dat jos la 48kmh sau ti-ai adus aminte ca a latrat Rossi la el acum 2 ani cand a incercat sa intre pe sub el la Cota?Si stim ca nu poti cuteza sa intri pe sub Rossi pt ca dupa aia vei fi un pilot periculos care darama pe toata lumea nu?...intreb pentru un prieten de unde e chestia asta cu Zarco care ii omoara pe toti?