Method

Partz - actuala motoreta e croita dupa capul lui Gigi.Ca pe alocuri il auzea si pe Pecco (de fapt pe toti cei 8 piloti de pe Ducati),e altceva.Dar lasa deoparte mitul pilotului dezvoltator,mai ales cand e vorba de Ducati.Sau aprilia. Perfect de acord cu tine in rest. AM a mers ok'ish si in 2023 (pt ca GP22 user friendly - toti au mers bine pe GP22,vezi cine are memoria scurta?),dar si el si MM au zis ca venirea lui MM l-a ajutat mai ales pe partea de setup dar si tehnica de pilotaj.GP23 i-ar fi dat cu virgula zic eu. Sa fim seriosi! - nu imi spune ca nu e un avantaj sa ai un 8x campion mondial in echipa si acel 8xWC sa fie si frati-tu care vrea sa te ajute tot timpul. AM are un mare bulan pt ca GP24 e (probabil) o moto mult mai ok decat GP23 - vezi Bez. Din pacate (sau din fericire?) nu lucrez la stat.Am mai zis,am niste contracte cu statul,dar aia nu inseamna ca sunt bugetar true that Marquez insusi a declarat faptul ca incerca sa ii "fure" piesele lui Pedrosa. El nu l-a prins pe Ago,nici noi,eu personal nu stiu cum si in ce fel evolua Agostini si ce concurenta avea samd. El vorbeste probabil despre pilotii pe care i-a urmarit el la tv...parerea lui proprie si personala.Seems fair. Dar da si eu presimt aceeiasi cariera rapida - insa nu are legatura cu parerea lui despre top 5 piloti de gp.

Am mai zis - eu il admir ca si viteza,insa overall ca si pilot e ...nimic.Useless. Toate ca toate ,ce nu inteleg eu e de ce naiba,dupa isprava de la Yamaha,a venit aprilia si a zis "iti dam noi 2?sau 3? mil/an cat i-au dat.Adica l-a aruncat Yamaha din niste motive ff intemeiate si dupa ce a facut atunci trebuia sa nu mai piloteze niciunde in motociclismul profesionist si vine Aprilia si il ia de bun? Aprilia deja atunci scosese capul,cred ca putea lua piloti decenti...in fine.A trecut.Sa vedem ce face JM la ei. Eu nu cred ca Gigi va face un model special pt MM,precum facea Honda. Am mai zis si repet - aici e geniul si ingredientul principal as zice al succesului lui Gigi/Ducati : faptul ca el asculta ce vreau pilotii dar are o idee clara despre unde trebuie sa mearga acea motoreta si nu se ia dupa ei.Gen daca zice MM ca vrea o moto mai flickable (cum era Honda),Gigi nu va face acest lucru,la fel ca si clash'urile cu Lorenzo de demult care vroia Yamaha - Ducati e pe alt sistem. Memelu a inteles oricum de anul acesta ideea si oricum s-a adaptat deja la felul cum trebuie pilotat Ducati - chiar el a zis asta acum la teste. Diggia...e poate mai bun decat AM. Mai ales ca acum nu il va mai avea pe fratele cel mare langa el sa il ajute in weekenduri.

Mai,de rapid e foarte rapid. La clasele mici a avut parcurs foarte bun - parca e si campion mondial la una din ele. La Suzuki tot respectul a mers stas. Pe Yamaha (cea blamata de Rossi ca fiind slaba) in fiecare an in care a activat (2017-2019) a luat cateva pole'uri si minim 2 victorii pe an.A iesit pe 3 in toti acesti ani la campionat daca imi mai aduc eu bine aminte,omul e meserie,a facut cate ceva... Nu,nu "toti" pilotii sunt super rapizi,doar vreo cativa : JM,Bagnaia,MM,Q si il bag si pe Vinales aici...si poate pe Acosta. Dar da,dupa cum bine zici,are straluciri in functie de razele lunii...si am fost voalat criticat ca fac pilotii labili psihic,pai sa mi se explice si mie gestul unui pilot profesionist de a incerca sa sparga motorul motocicletei de sub el...sau vad la ce comportament e incadrata aceasta...rabufnire. M-as mira. JM trebuie sa bata 3 GP25's + 3 GP24's minim.Cam greu sa "termine constant pe podium" dupa cum zici tu.Sa nu ma intelegi gresit - si eu vreau sa se bata la podium,dar chiar nu vad cum ar putea trece printre aceste Ducati...mai ales ca,dupa cum bine zici,Albesiano a plecat. Sa speram ca se va vedea ceva la Yamaha.Nu,nu au testat motorul V4,ala va veni cel mai devreme in teste la jumatatea lui 2025,asa au zis. Honda...'i Honda Da da,nu am zis ca ar avea legatura.Eu nu am zis nimic de iesire,sunt deficitari in mod sigur pe acceleratie fata de Ducati's. JM a declarat ca "fatza e incredibila si confidence inspiring" si am zis ca probabil de aceea a si putut pune acel lean angle extrem in 5 - Trebuie o motoreta in care sa ai incredere ca nu pierzi fata ca sa faci asa un lean angle,logic nu?La asta ma referam - probabil omul,dat jos proaspat de pe Ducati,vede o zona unde aprilia e superioara - fata. Am inteles ca si dispozitivul acela de comprimare a suspensiei e muuult mai bun pe Ducati decat pe restul.Cand naiba le interzic?Sa le mai taie aripile.... Din cate am vazut in prezentarea despre electronica in gp,pilotul poate controla TC in timpul cursei, are setari de la 1-6,adica cam cat de agresiv sa ii taie gazul,felul cum deschide ecu clapetele nu prea au ei cum sa il moduleze in afara de controlul (clasic) al acceleratiei.Dar din cate stiu,una e input'ul pe care il dau ei din accel,si alta e cat decide ecu sa deschida clapetele (in functie de treapta,viteza in care sunt,...parca au si gps positioning ? samd)

...eu nu ii dau mari sanse lui Fermin - mi se pare ca Ducati s-au grabit maxim cu semnarea lui. Am mai zis - Quartararo a fost/este exceptia de la regula. Cand el e duda in moto3 pruna in moto2,ne asteptam sa rupa norma in gp? Vorba aia "niciodata sa nu spui niciodata" dar meh... In alta ordine de idei,aprilia are niste carene foarte interesante :

Da,dar 5 e de viteza f mica,ori daca omul a avut atat incredere incat dupa 2 ture a pus umerasul jos,eu zic ca e buna si pe virajele de viteza mica. Acceleratia...intradevar aia e alta poveste. Se vedea cum pleaca GP24 de langa GP23's raketa,decum comparat cu aprillia.Si cum o pleca GP25 imi inchipui... Eu cred ca totusi Vinales scotea untul din ea - ca si viteza pe 1 tur.Aaa,in cursa,starturi depasiri samd samd Vinales e pruna,dar per single lap...eu cred ca o ducea la 100%. Sincer mi-as dori sa vina JM si sa se bata macar pt locurile 3-5 dar eu nu vad aprilia sa fie peste GP24's - pt ca sa nu uitam ca VR46 si/sau Gresini vor primi GP24's - se stie cine primeste GP24 si cine GP25 la anul? Da,pai Marcel a zis ca deja a intrat in programul de big factory (cu care era el obisnuit la Honda) - o gramada de parts de testat si de aceea nu poti merge blanao sa nu risti sa trantesti motoreta si busy day,dar ca e imbucurator ca si el si Pecco au avut cam acelasi feedback despre GP25.E clar ca GP25 va fi top dog. Mai da Ducati cuiva GP25,acuma cu Pramac - Yamaha? Sistemul radio e o porcarie si sper din tot sufletul sa nu se implementeze vreodata comunicarea radio cu boxele,pt ca aceea va fi moartea spectacolului - nici un pilot nu va mai face vreo decizie de capul lui in timpul cursei - toti vor fi carmuiti de la pitwall de catre inginerul de cursa.Toate echipele vor avea om pe strategie si ala va fi seful pilotului in cursa ca sa zic asa. Numai atat sa ne gandim - mai intra Martin la boxe aiurea cum a intrat la Missano?Sub nici o forma. Sunt convins ca le vor da si timpii target cum le dau in F1 si ei doar vor incerca sa bifeze acei timpi,nu se vor mai uita ei cat au fata de cei din spate/fata etc - lui i i se va spune "urmatoarele 7 tururi faci 1.40.3's cu mapa 2 - asta e targetul. Ce vreau sa zic e ca acum doar ei singuri isi pot manageria cursele - input'ul de la pitwall e slabut (mesaje,pitboard) vine greu si e dificil de comunicat,deci trebuie sa se bazeze pe pregatirea,experienta si inteligenta lor.Dar cand vor avea comunicare radio - li se va spune tur de tur ce au de facut,ei vor deveni doar manipulatori de utilaj. Sper ca asta sa nu se intample,sau sa se intample cat mai tarziu...

Sa stii Se pare ca JM ar fi zis ca fatza (motoretei) e "incredibila".Cica inspira "big confidence. Increderea in fatza intradevar am vazut-o ca omul a pus umarul jos ca duminica dupa 2 ture cu doamna aprilia. Sa vedem - Doamne ajuta macar la locurile 3-5 sa se bata...

Can't argue that. True true Saracul Mir,dupa ce ca acum vreo 2 curse era sa il dea pe jos,acum il busculeaza si la boxe. Bai da apropo de finalul de sezon,samd samd - nu vine serialul din culise cum a fost si anul trecut? Aaa,damn,sau in primavara il lanseaza?Ca preview la noul sezon?

...cu accent 70% pe MM.Singurul mod in care nu iese campion MM este o accidentare urata.Survenita din vina lui desigur,ca se pricepe Dar si daca MM se rupe,iese Pecco.Ducati isi recapata stickerul cu locul 1 "furat" de aprilia. 2025 Ducati,2026 Ducati 100% 2027? - tot Ducati are cele mai multe sanse...dar s-ar putea sa avem un reshuffle.Fingers crossed macar 1 constructor sa mai emita pretentii la titlu.

S-ar putea sa fi fost fata aia din echipa Gresini care seamana cu ea. Aa,btw - erau zvonuri ca miss Gemma e putin bortzoasa?true? Maravilla Dominatie copioasa Ducati oricum.Dar pe partea cealalta,a zis un reporter ceva foarte corect - "daca era alt constructor (Honda,Yamaha) in mod sigur nu ar fi permis ca o echipa satelit sa castige titlul in dauna echipei de uzina".That's for sure. Am fi avut 2 motorete factory care pleaca avion si restul in spate.Problem solved - defila Bagnaia de la jumatatea campionatului. In aceeiasi nota,am dat peste o statistica de demult : Cata constanta iti trebuia atunci ca sa ataci titlul...acum astia castiga cu 3-4 abandonuri. Recordul ii apartine lui Pecco pun pariu - 6? sau 7? abandonuri in 2022 si totusi a iesit campion. Aia a fost cursa schiopilor.

Si in alta ordine de idei,se pare ca austriecii (pe lângă faptul ca sunt ingineri slabi) sunt și manageri slabi : KTM este in deep shit și s-ar putea sa fie cumpărat de indienii de la Bajaj.

Afirmatia ta mi-a adus aminte de un citat celebru in aceeiasi nota : “Industria română este admirabilă, e sublimă, putem zice, dar lipseşte cu desăvârşire” (Ion Luca Caragiale) Locul 4 meritat...in ce sens? Bastianini cu aceeiasi motoreta,echipa,resurse etc ca ale lui Pecco se batea (si a pierdut batalia) cu un pilot de la o echipa desculta care abia anul asta a luat cunostinta de Ducati.Ok - un super smecher de pilot dar totusi...Din orice parte si oricine ai compara,iese rau-prost cum vrei tu sa ii zici. Intradevar,daca il compari cu Morbidelli (desi Morbidelli e vioara 2 la echipa satelit 2 tehnicieni Pramac),iese decent. Da,aici iti dau dreptate - e mai bun decat Morbidelli....si decat Zarco...si decat Luca Marini...de fapt Luca Marini...de la echipa Ducati factory si GP24,nush ce sa zic,poate iesea pe 3 +1 Mai nene cum sa vociferezi cand tu nu ai fost in stare sa il depasesti pe AE,dar a reusit AM? - AM fiind nu baiatul talentat,ci ruda mai tuta a acelui baiat,care are 2 tehnicieni si un inginer in boxa si merge pe o moto veche de 1 an?Si el poate,tu nu poti.Omfg... Ok - inteleg ce a facut AE dar nu a fost meltean, nu a facut bomb - blockpass (cum a facut Bastianini la JM si cum probabil avea de gand sa faca din nou daca il prindea aici),AE a fost agresiv dar elegant.Nu i se poate reprosa nimic. Ori Bestia vietii - marele "talentuos" in a salva pneurile vorba colegului (care e probabil la fel de exasperat de declamatiile comentatorilor ca si mine),acst guru tyre saving'ului pe final de cursa, ce-ai facut tati?Ti-ai praijit gumele in 3 tururi incercand sa il depasesti pe purisan si dupa aia te-au luat baietii din spate in voleuri de ai iesit pe coispe?Pai si tot el e tare in gura?Ouch. Eu as tacea macar sa o las asa cum a cazut in locul lui... Nasol momentul,finalul de cariera la Ducati (si probabil inceputul sfarsitului carierei in gp) Btw,am uitat sa zic - JM sa faca bine sa ii dea lui AE o masa o lada de whisky o...o tura cu Maria ceva,ca nea AE a facut pt JM o chestie...wow.Efectiv a separat pe cei 2 (+MM) de restul pilotilor,garantandu-i lui JM un deznodamant favorabil in cazul in care termina in picioare si o mare liniste aparandu-l de absolut toti pilotii din spate.Respekt Aleix - a zis bine JM "WE did it". Aici la Barcelona,da - THEY did it,nu doar JM did it "he had the feeling that all the other Ducati riders would be riding against him. Which is understandable" Hehe,il poate condamna cineva ca a gandit asa?

N-o fi dezvoltator nea Memelu,nici pe departe,da probabil la cata exp are,stie sa seteze o motoreta.Si nici Carchedi ala nu e prost,e si el campion mondial cu Mir,asa ca probabil mezinul a avut niste avantaje - conteaza mult o motoreta gata-setata si niste riding tips de la un 8x campion mondial. Bez eu cred ca totusi e clase multe peste AM,si continui sa cred ca daca nu il chema Marquez,nu il vedeam pe baiatul asta in gp. Foarte adevarat...din pacate pt Pecco. Acuma na - eu ma bucur pt ca vom vedea cum e sa te bati 4 real cu un campion mondial,nu cu toti tartanii. De la egal la egal.Sa ii vedem viteza maestrului. Noul scandal : Bastianini urticat ca AE i-a tinut spatele lui JM : “Aleix’s Behavior Was Disgraceful” Speaking with palpable frustration after the race, Bastianini didn’t hold back. “Aleix’s behavior does not do him credit,” he said bluntly. “It was his last race, and he had the chance to fight for a podium finish. Instead, he chose to prioritize his friendship with Martín, and in doing so, he ruined the races of other riders. These things should not happen in professional racing.” The Italian, known as ‘La Bestia,’ didn’t stop there. He expressed disbelief over Espargaró’s tactics, suggesting the Spaniard had essentially sacrificed his own ambitions to act as a blocker for Martín. “For me, it’s not right. He’s not Martín’s teammate. Without that fight with Aleix, maybe I could’ve done more. Aleix did the whole race for Jorge. Sure, they’re friends, but you can’t do something like that.” ...si raspunsul lui Aleix : Aleix Espargaro concluded his final race as an active rider at the Solidarity GP, crossing the line in 5th place. However, his performance drew some criticism from Enea Bastianini, who felt it was unfair of Espargaro to hold up other riders to create space for Jorge Martin. Espargaro disagreed, defending his actions as fair. Reflecting on his final race, he stood by his choices on the track. "It was a big challenge - I had to cry on the starting grid, but somehow I managed to stay focussed during the race. As soon as we crossed the finish line, the crying started again. I was quickly with Jorge and we were both completely exhausted and happy. He shouted to me - ‘we've done it! I'm also happy that I was able to help Jorge a little. I had spoken to him before the race and he had the feeling that all the other Ducati riders would be riding against him. Which is understandable - so I wanted to help my little brother. Honestly, I don't think that's fair. I would have loved to have fought with Enea for fourth place, but unfortunately he was three seconds behind me." Enea degeaba se smiorcarie - merge pe cea mai buna (de departe) motoreta de pe grila.Faptul ca nu a putut sa depaseasca un pilot retras aproape pe o motoreta..hai sa zicem cu probleme,e fix vina lui.Degeaba se urtica - AM de la Gresini si cu GP23 a reusit pana la urma nu? A cui e vina?Cred ca mai degraba italianul incearca sa gaseasca un vinovat (altul decat el) pt lipsa lui de performanta,dar e stravezie rau treaba.

Da,Pecco jos palaria. Si DA - MM va incepe cu meltenisme.Poti fi sigur de asta Cred ca 2... Depinde ce intelegi prin a merge bine.Bine sa se bata cu Ducati's?Sub nici o forma. Dar nu are alta. Bastianini a mers....cum merge de obicei - 1 cursa ok (nu stelara dar ok) si 15 praf.Sa il vedem la anul pe KTM.Talente italiene...Bezz e 12 clase peste el. MM a zis ca au luat-o pe aratura cu setupul,si ca duminica dimineata au luat decizia sa revina la configuratia initiala,cea din FP1 de vineri dim,si s-a simtit mult mai bine.Si ca probabil "ar fi putut ataca" (locul 1 in cursa) daca ar fi ales setupul corect (iata inca o data cat conteaza trackteam si diferenta intre Ducati factory si alte echipe),si ca a decis sa play it safe si sa ia locul 2 pt ca echipa are bonusuri daca el termina campionatul pe 3. Mai,eu sunt (oarecum) fan Vinales...mai degraba ii admir pilotajul,care mi se pare superb.Vinales insa (poate) ar face performanta de la Ducati factory cu o moto splendida sub el si cu un trackteam super capabil care sa ii pregateasca motoreta la mare arta.Dar nici asa nu bag mana in foc. Dar daca ii dau ce ii trebuie,omul cred ca e la viteza ca si JM,Pecco,MM,Q,e rupere pe viteza.Insa are mult prea multe carente in rest. Pe sefi intotdeauna ii intereseaza banii - e normal. Intradevar Aprilia si-a luat piloti mana 1 - mie imi place mult si Bez. In alta ordine de idei - Pramac anul asta campioana mondiala,la anul motorizare Yamaha,piloti Miller si Oli.Omg Pecco tot respectul.Cred ca insa ca,la fel ca si lui Dovi,ii lipseste putina rautate,rautatea aia care face ca totul sa fie personal - MM o are ohoo - la anul va fi greu rau cu MM in echipa. Da - e bine cu respectul in afara circuitului dar parca astia 2 (Pecco cu JM) sunt prea tovarasi.De fapt - sa reformulez : Pecco e mai degraba tovaras cu JM,invers anul trecut nu prea era,pt ca si JM e foarte indarjit. Campionii vechi duceau intradevar lucrurile mult prea departe,dar ei le duceau mult prea departe pe circuit si fix din acea cauza nu se mai puteau suporta. Stoner nu cred ca a fost inamic cu Rossi vreodata,doar ca nu era fanul/prietenul lui,Rossi insa cataloga drept inamic/persoana non-grata pe oricine incerca sa ii ia vreun campionat.Au fost Biaggi,Stoner,Lorenzo,Marquez (Hayden l-a luat prin surprindere nu a mai avut timp sa lucreze la PR'ul lui ). Declara si face prea multe lucruri in favoarea lui JM ca sa zic asa,lucruri pe care nu e deloc obligat sa le declare.Eu cred ca e sincer. Plus ca au un trecut impreuna pe la clasele mici - parca dormeau in aceeiasi camera sau ceva?Au povestit amandoi faza asta. Pecco si in batalia cu Q in 2021-2022 a fost foarte ok,nu e rau,am zis mai sus.Asta insa nu cred ca il va ajuta la anul,ba dimpotriva - Marquez il va ataca pe toate planurile. Pecco sa ia lectii de la inaintasul lui Blandul Dovi - nice guys finish last.

True true

Claaar Dacă și acum mai pot fi bănuiți cei de la Ducati de vreo conspirație.... 100% That's for sure Da,au dreptate comentatorii pe de o parte - e ceva sa îți respecți adversarul. Dar pe partea cealaltă cam parcă prea multă colegialitate între ei. Next year garantez ca nu va fi asa.Next year se va bate cu Marcelino iar ala nu va putea fi respectat Da da marți de la 11 pe Catalnunya se da live pe digi cică. Sa îl vedem pe JM pe Aprilia și pe MM pe GP25 F bun circuit de teste,cred ca e mult mai ok decât Valencia.

Da,ciudata treaba Elegant pilot Bagnaia....poate prea elegant.A rămas cu un titlu si jumătate...cam așa e și fair.

Frumos titlu pt JM. Bravo. Păcat ca nu a putut Marcelino sa îl prindă pe Bagnaia sa avem și un duel în cursa asta

Eu n-as paria pe asta...

Asistam la primul duel din 2025? Bagnaia vs MM ?

Meh Același lucru trebuia sa îl facă Bastianini pt Bagnaia Dar vad ca nu poate sa o țină ridicată

Hahahaha ce a făcut Marquez l-a lovit pe Mir la breteaua de întrare la boxe? Genial Ma tâmpit e ala ma N-am văzut atata talent combinat cu atata tâmpenie. Are cineva reluarea? Adevărul ca fara Marcel era plictiseala în gp trebuie sa recunosc. Intradevar bun pilot Bastianini Mare meserie Constant nu?Constant parca era atributul...

Barcelona 2019 ? Parca acolo a făcut careva ori Lorenzo ori Marquez o popicaraie de au căzut toți piloții din top și a ieșit scandal mare. E foarte periculos virajul. Bastianini nu făcea depășirea aia la altul acolo. Ia sa fi fost MM sau Acosta de Bagnaia nu mai zic acolo,se mai baga asa Bastianini? Ask yourself that.

JM poate avea ritm bun de cursa.Si il vad sa aiba tupeul necesar sa se bage la depasire,doar pe baza de cohones. Apoi mai e MM... Si mai e un om care poate sa il incurce pe Bagnaia (si l-a incurcat de multe ori anul asta ) - Francesco Bagnaia Da,dar nu pot spune ca plang dupa el...ca si Miller,a avut timp destul si material super pt a demonstra ce poate.A demonstrat nimic,acum sa ne lase, sa mai demonstreze si altii. Bastianini...a depasit la rupere.Depasirea a fost curata pt ca JM a fost prevazator si nu a inchis - mi-a adus aminte de depasirea lui MM la Lorenzo Jerez 2013.Ok,poate nu asa dura ca aia,pt ca Basti si-a tinut trasa pe iesire (spre deosebire de Meltean atunci),dar totusi - daca JM nu era super atent sa degajeze avea mari sanse sa fie pe jos. Ca sa privim obiectiv,daca il inlocuim in acea depasire pe JM cu orice alt rider,oare s-ar fi bagat Bastianini asa dur la el? Nu vreau sa spun ca Ducati i-au spus "da-l jos pe fraer",nu sunt cu teoria conspiratiei,dar clar are un bonus daca Bagnaia castiga campionatul.Nu e un lucru anormal sa-ti ajuti coechipierul,dar eu sper ca exista o limita de bun simt... Pai tu nu ii asculti nici macar declaratiile lui MM? A zis in interviu dupa quali "Pecco is a smart rider,he let us ride behind him because he needs more riders between him and Jorge". N-ai vazut ca era ciopor de milogi in spatele lui Pecco la quali?Si omul nu obiecta nimic?E normal insa,nu il pot condamna pt asta.Oricine ar face la fel.Si nu e impotriva regulamentului. La fel a facut JM cu AE in quali. A DORMIT. Exact precum zice BB - cu echipa aia in spate si de pe motoreta aia,omul trebuia sa fie langa Pecco ca si puncte. El de fapt e langa un nene care e ROOKIE pe Ducati,care e la o echipa desculta cu 2 tehnicieni in boxa (la Bastianini in boxa n-ai loc nici o bashina sa tragi de ingineri),si care e gata sa ia locul 3 de pe o motoreta depasita.C'mon... True that. Ca multe altele de fapt. Cam TOATE alegerile lui Ducati/Gigi in materie de piloti au fost neinspirate. 2 alegeri bune mi se pare ca a avut : Lorenzo si Bagnaia.Dar in rest : Miller?Petrucci?Tinerea lui Dovi pana a iesit la pensie?Aruncarea lui Lorenzo tocmai cand incepuse sa castige?Respingerea dubla a lui JM cel mai rapid pilot din campionat? iar acum asta ultima cu Marquez...asta nu e o alegere proasta,el va "performa",dar atunci semnarea lui Bagnaia in continuare a fost neinspirata.Isi vor da in cap la anul,si toate se vor sparge in capul echipei.Not ok.

Aia m-a frapat și pe mine,pt ca în rest a dormit cu succes tot sezonul...si presimt ca la anul tot la fel somnic pufos. Comentatorii spuneau ca ia 1 meleon daca iese pe 3 in campionat.Eu totuși sper sa nu iasă pt ca efectiv nu merită (asta apropo de discuțiile de mai înainte privind meritele JM era mulțumit - n-a avut pace pt Pecco azi oricum,se aștepta la maximum locul 2.A pierdut prea elegant 2 puncte de fapt. Maine dacă termina cursa e campion lejer...locul 9 parca?de fapt trebuie sa termine și sa nu facă o prostie monumentala. MM a supralicitat-o puțin pe frânarea din primul viraj și era sa sa îl pupe puțin în fundulet tocmai pe Bagnaia.Dar na,experienta multă - și a dat seama de mica inexactitate și a ieșit puțin larg pe exterior a fost depășit apoi când s-a repliat în virajul 2 s-a cam repliat peste Acosta. Not cool,not ok,Acosta nu a greșit cu nimic doar și a ținut interiorul și atat și totuși a trebuit sa abandoneze. Nu știu de ce nu îl vad câștigând cursa mâine pe Pecco.Poate e wishful thinking.Sa vedem.

Ah,da am si uitat Atunci reiterez,are dreptate Rossi,nu merita Marquez,ci Luca Marini locul la factory Cam la fel (deloc) precum merita și AM locul la Honda Repsol acum câțiva ani Pfii oricum va fi iinteresant,sprintul din Sepang și cel de azi sunt ele mai cu miza de anul asta. Hai cu maneaua !