Sari la conținut

l.u.v

Admin
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    13.051

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de l.u.v

  1. l.u.v
    De unde sa stie cine nu a mers pe asa ceva :-))))
  2. l.u.v
    Bineinteles, + un blowjob de relaxare cu o stewardesa la alegere! Pe bune, tu chiar te gandesti ca este inclus si avionul?
  3. l.u.v
    Ce inseamna verificat cu un milimetru? Te referi la multimetru?
  4. l.u.v
    Da, aratandu-i minusuri, probabil sa se fereasca de ele.
  5. l.u.v
    Evident, dar el a dat niste indicii si ma gandesc ca vrea ceva asemanator, nu cu minusuri.
  6. l.u.v
    Nu are nicio legatura cu ce cauta el, FZ1 este departe de confortul celor mentionate.
  7. l.u.v
    Un plus mare pentru BMW la ciclistica in primul rand si la optionale, un minus la fiabilitate, BMW-ul a avut niste hibe pe la ABS, senzori motor si ESA, la FJR nu am auzit nimic, bulletproof. Este si normal, cu cat lucrurile sunt mai complicate dpdv tehnic, cu atat scade oarecum fiabilitatea.
  8. l.u.v
    Tot GTR 1400 inclin sa recomand si eu, nu am mers, dar toata lumea o lauda. Un minus ar fi seile incomode si parbrizul insuficient de protejant, dar ambele se schimba cu unele aftermarket si niste bani in plus. Este foarte surprimnzator totusi ca o supermotocicleta ca GTR-ul nu tine la pret, este subapreciata din toate punctele de vedere si nu imi dau seama de ce?
  9. l.u.v
    Pai atunci de ce ai adugat GTR 1400? Si inca ceva legat de greutate, daca ti-as spune ca un LT de aproape 400 kg este mai manevrabil pe curbe stranse decat un FJR ce ai spune?
  10. l.u.v
    Adevarat, nu e relevanta greutatea, ci tehnica pilotului, dar la datele tale pretabile sunt FJR si VFR, care par un fel de maxiscutere fata de un GTR sau ST de pilda. Si are dreptatea cel care a remarcat, ZZR nu are ce cauta aici, poate GTR. PS: Am vazut ca ai corectat, fara sa stiu cata experienta ai si pe ce, dar GTR -ul este destul de mare si greu raportat la fizicul tau.
  11. l.u.v
    Ok, BMW 1150, BMW 1300, BMW 1600 ..
  12. l.u.v
    Daca eu ti-as spune ca vreau o casa, fara insa sa-ti spun la ce bani, cate camere, ce cartier, bloc, pe pamant etc, tu ce mi-ai recomanda? Ce inaltime ai, cate kg, astea sunt amanunte care conteaza..
  13. l.u.v
    Da, este adevarat.
  14. l.u.v
    Pai aia fac asa pentru ca nu au incotro, dar daca exista de serie te oftici sa nu mearga.
  15. l.u.v
    In opinia mea doua lucruri sunt evidente: 1.Cursurile nu au cum strica, ai numai de invatat. 2.Cursurile nu te absolva musai de incidente, daca e sa mori o faci, dar esti mai invatat :-)))) Astfel de cursuri sunt pretabile pentru incepatori si cei care se urca de pe dreapta pe motor, restul, cine are bani il face, cine nu isi vede de treaba, parerea mea este ca anii de experienta si mers real life sunt inegalabili si nu ii inveti in niciun curs.
  16. l.u.v
    Cum ar veni, e consumabil..
  17. l.u.v
    Trebuie reglat prin schimbare :-)
  18. l.u.v
    Fata si spate Site-ul este informativ, dar Venhill este ideea, inox, lifetime warranty. Este foarte mult de munca sa le schimbi, dar merita, am ani de cand le-am schimbat si eu la a mea.
  19. l.u.v
    Nu, am vazut pe altii.
  20. l.u.v
    https://www.olx.ro/oferta/reparatii-radiatoare-ID5Deak.html http://www.raal-vest.ro/
  21. l.u.v
    Apa? Eu stiu ca se foloseste alcool, un spray de frana etc.
  22. l.u.v
    Vezi ce spune sursa, Brigada Rutiera
  23. l.u.v

    Casti Albe vs Casti Negre

    topic a răspuns lui l.u.v în Dimul Casti

    Ia.ti frate ce ti se potriveste si lasa amanuntele astea deoparte..
  24. l.u.v

    Casti Albe vs Casti Negre

    topic a răspuns lui l.u.v în Dimul Casti

    Am si asa si asa, nu am sesizat nicio diferenta, indiferent ca merg sau stau pe loc. Oricum, asta este chiar ultima mea grija!
  25. l.u.v
    Calea Crangasi inspre Giulesti Sarbi, dreapta la rond pana in capat, treci podul si apoi in stanga, sunt niste cladiri cfr daramate paralel cu sinele de tren, ai loc berechet pe acolo si in zona.
×
×
  • Creează nouă...