Sari la conținut

l.u.v

Admin
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    13.051

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de l.u.v

  1. l.u.v
    Exact.
  2. l.u.v
    Nu neaparat, cauta cdi si cheie de 1000.
  3. l.u.v
    Este normal, dar nu este bine sa o pornesti si accelerezi pe cricul central tocmai din cauza grupului.
  4. l.u.v
    Ia legatura cu Dan Cata
  5. l.u.v
    Au pentru orice model: https://d2racingsport.eu/coilovers/d2-racing-sport-street-coilover-kit-for-opel-insignia-08-up-d-op-03-street.html
  6. l.u.v
    Am auzit vorbe bune despre D2racing si ai set complet arc amortizor, toare reglajele posibile, camber. Ma bate si pe mine un gand, dar parca nu as renunta la Mtech II de fabrica, am confort cat trebuie cu ele si masina sta foarte bine pe sosea. http://www.wrt-parts.ro/produs.php?id=2961&t=/Piese-Tuning-Auto/Suspensii-sport/Kit-suspensie-reglabila/Kit-suspensie-sport-reglabila-D2-Racing-BMW-E60-6-cilindri-D-BM-48/
  7. l.u.v
    @DeVazut_TM, sa fim seriosi, motocicletele respective sunt supertourere de lux, ce feeling de acceleratie sau de alt fel astepti de la ele? Ca si cum ai vrea acceleratii de Porsche cand conduci un clasa S sau seria 7! Sunt facute tocmai ca sa mergi cu 200 km/ora fara sa simti nici cum ajungi acolo, nici vreo senzatie de disconfort la viteza aceea. Eu nu am inteles de la initiator daca vrea sa-si ia asa ceva, sau le-a probat si face numai niste observatii generale?
  8. l.u.v
    Tocmai, dupa Portile de Fier la sarbi defileul Dunarii este cel mai misto drum posibil, vreo 90 km stanga munte si dreapta Dunarea. Acum vreo 5 ani drumul era foarte bun, nu mai stiu de atunci. Exact, asta.i traseul.
  9. l.u.v
    Pai si asa nu.l intereseaza, daca a mers o vara intreaga tot schimband la becuri, fara sa.l duca la un mecanic sa.i puna un aparat de masura pe el..
  10. l.u.v
    In 2008 am avut si eu un accident, din impact mi.a zburat o cutie laterala si in zapaceala de atunci ambele cutii au fost date spre pastrare unuia cu un magazin din zona, cert este ca la constatare nu mi le.a trecut in pv. Degeaba am mers ulterior la politie, nu s.a intamplat nimic. S.ar putea sa nu fie relevant, insa cred ca in cazul tau ar fi trebuit ca acel politist sa te intrebe si de echipament. Nu mai sta pe telefoane, vorba cuiva, mergi de dimineata la ei si pandeste.l pe ala. Inca ceva, ce ti.a spus baiatul de mai sus legat de asiguratori este foarte adevarat. Succes.
  11. l.u.v
    Din ce stiu cam toate sistemele de injectie la benzinare normale lucreaza in parametrii aia, deci poti pune linistit oricare pompa care intra in suport si rezervor, chiar daca nu ezte identica dpdv fizic.
  12. l.u.v
    Vezi si motorworks.co.uk pentru piese sau suna la numarul de mai jos, omul aduce piese, spui ca ai vorbit cu mine. +40743545431 Florin Suna la numarul de telefon si cere pret pentru piese, nu mai tin minte, parca setul de segmenti + garnitura de chiulasa + simeringuri de supape + intinzatoarele, ghidajele si lantul de distributie m-au costat in jur de 2500 ron. Manopera inca nu stiu, nu am scos mobra, dar nu este relevant, am mai multe maruntisuri de pus la punct cu ocazia asta.
  13. l.u.v
    Suna la 0723 730 633, Relu, si spune.i ce vrei.
  14. l.u.v
    /index.php?/topic/676586-costume-ploaie-totul-despre/page-2
  15. l.u.v
    Daca ne spui si in ce oras ti.ai dori sa se intample asta poate te putem ajuta.
  16. l.u.v
    Te inteleg, dar cu spatele nu ridici mobra cazuta, nu tragi de ea, aceasta se face tocmai cu spatele la utilaj, doar prin flexarea genunchilor si forta coapselor.
  17. l.u.v
    Ti.ai raspuns singur, da, avand in vedere ca, logic, nu ai dus la fisc contractul ca sa ti.o poate scoate de la impozit.
  18. l.u.v
    Se poate taia buza pe interior, pus geamul pe masura, apoi se reface buza cu plastic topit si revopsit.
  19. l.u.v
    Ai facut o poza total nerelevanta. Pune una pe cant. Nu se scoate marginea aia?
  20. l.u.v
    ??
  21. l.u.v
    O intrebare clara si logica. Daca te referi la a ridica o mobra cazuta, ideea este simpla si generala, indiferent ca vorbim de barbati sau femei, daca nu esti in stare sa ridici utilajul intr-o situatie grea, ori te lasi de off, ori iti iei altceva mai usor pe care o poti manevra. Daca te referi la greutatea in mers si manevre, tehnica pilotului este tot ce conteaza, greutatea nu are nicio importanta.
  22. l.u.v
    1.Oglinzile nu sunt turnate, de obicei marginea se da jos, fa o fotografie clara si pune-o aici. 2.Nu orice geamgiu o poate taia, incearca si cauta la altii. 3.Trece-ti orasul la profil, sa stim de unde esti, la cine te trimitem.
  23. l.u.v
    Da jos rama sticlei si mergi cu ea pe la magazinele auto, au sticle auto, cumperi una cat de cat pe masura, apoi la o geamgerie ti.o taie si polizeaza, o lipesti pe rama veche si aia e.
  24. l.u.v
    Pana la urma de ce este atat de importanta greutatea la o astfel de mobra?
  25. l.u.v
    Nu am stiut, scuze de eroare!
×
×
  • Creează nouă...