danny_nt

cum o fi?

Da ce legatura are cu accidentele? N-am vazut nici unul.

Vai!!! cata ipocrizie in postul asta. Daca acestui cum ii zici tu "OM" nu i-a pasat de ceilalti de pe strada, pe care i-a pus in pericol urcandu-se pe un motor neinmatriculat fara nici un permis si nici o tangenta cu motoarele(acu tre sa mai apara cineva care sa zica ca era un meserias care a mers 20 de ani fara permis si avea mai mult skill decat toti ceilalti) si forja motorul ala ATENTIE nu in poligon sau in vreo parcare parasita ci in centrul orasului, de ce mi-ar pasa mie de el? De ce sa fiu un ipocrit sa zic vai saracutul a gresit fara sa vrea? A fost o bomba cu ceas si ma bucur sincer ca nu a facut victime nevinovate....Nu-i doresc eu moartea..destul ca si-a dorit-o singur.

Unde a rezistat eroic? Ca e mutat aproape juma de metru..

nu cred ca e problema noastra cine se urca cu el in masina..ca doar nu-i arunca cu forta. la fel putea sa mai ia pe cineva pe motor.

Asta nu stiu..da probabil ca nu e nici primul nici ultimul care afla pe oasele lui ca motoru nu se conduce ca masina...

Salut, eu mi-am luat asa ceva http://www.okazii.ro/aparate-de-masura/alte-aparate-de-masura/voltmetru-digital-cu-leduri-rosii-4-5-30-v-foarte-precis-carcasa-de-culoare-neagra-cu-2-fire-a147580794 e rezistent la apa si l-am pus cumva intre bord si parbriz, dar trebuie sa-i schimb prinderea ca nu-mi place. L-am luat de la cineva de pe forum de aici. Singura parte proasta e ca am tras curent din bord, sa nu stea aprins tot timpul si are o eroare de 1V. Adica imi masoara 12,8 13 de obicei, la baterie daca masor am 13,8-14v

Cred ca mai bine ramanea la masini....

Tocmai pentru ca m-am saturat de asa ceva, mi-am montat anu trecut un voltmetru digital pe bord. Mai demult ca sa testez releul lui Megahertz in mers am legat un multimetru digital la bornele bateriei si de rezervor, apoi am dat cateva ture cu el asa prin oras. Asa m-am prins ca dupa o vreme nu mai baga nici 12 V, scadea undeva pe la 10-11 V indiferent de turatii.

Salut, De fapt nu de la trepidatii ci cand se incingea. Nu mai baga curent. Cand se racea era ok. Totusi la el cred ca sunt alte simptome, la noi murea bateria de tot.

Misto aventura

Ceva probleme la butonul start\stop? Poate s-a oxidat sau dezlipit ceva pe acolo? Asta pana la CDI..

Care bestie? Motocicleta sau nevasta?

Cat-a-mai bulanuuuuu...

Poate trebuie curatat\schimbat filtrul de aer? Ori bujiile?

Stai putin nu e directia inversa acelor de ceasornic? Adica spre stanga? Parca asa era Acu daca nu merge nu forta, misca putin ghidonul cat il tii cat mai aproape de maxim stanga. Si daca tot nu merge, poate chiar a fost fortat acest sistem si s-a rupt.

Bun venit..

Cred ca merge varianta 2.

Multumesc pentru recomandare

Salut, o intrebare pentru cine mai foloseste. Caut o camera sa o pun si pe bord si pe casca, nu foarte scumpa medie si ca pret si performante. Multumesc

Eu am asa ceva. Il spal si ung in fiecare primavara

Nu pot sa contrazic asa ceva. Respect

Poate avea experienta da sigur i-a lipsit altceva. Offroad noaptea la ora 22.00 cu pasager? Ce naiba am putea invata de aici?

Merci de pont. Mai bine mai tarziu decat niciodata nu?