madcox

deci, nu mai porneste calda ca atunci cand nu ai curent suficient. becurile clipesc in ritm cu electromotorul care abia invarte motorul. deci, nu mai porneste calda ca atunci cand nu ai curent suficient. becurile clipesc in ritm cu electromotorul care abia invarte motorul. deci, nu mai porneste calda ca atunci cand nu ai curent suficient. becurile clipesc in ritm cu electromotorul care abia invarte motorul.

@klaus. am tinut-o pornita cu farul stins, s-a incalzit, si nu a mai mers. de retinut ca are relantiul maricel, deci de incarcat ar trebui sa incarce(daca-i bun releul). nu stiu ce dreacu are. d-aia am cerut ajutorul aici. pana sa pice motorul, ea pornea super bine si cu bateria asta. si culmea ca dadeam la automate cand o murit, si tot mai mergea. acum ar porni ea, dar nu poate....

am un prieten care si-a luat un vn din 86 de 750.insa nu a avut parte de el. s-a stricat pe drum, l-a tinut in service 4-5 luni, a bagat 800 de euro in piese, si acum are urmatoarea problema: porneste la rece, dar dupa ce se incalzeste nu mai are puere sa invarta motorul. tensiune slaba cand dai la buton.daca o lasi sa se raceasca, este ok. precizez ca i s-au schimbat cuzinetii, axele, lanturile. sa fie incarcarea proasta, sau se strange motorul la cald? postez aici, caci poate s-a mai lovit cineva de asta. bateria este de 12 A, nu de 14A, si incarcarea ajunge la 13,8 turata, desi in al ei manual scrie 14-15V. nu stiu ce sa mai cred. eu aqs zice ca-i incarcarea, dar mi se pare prea repede sa-si revina o baterie in timp cat se raceste, daca ar fi asa... multumesc.

poti sa ii pui si banda pe galerii. e beton. gata cu off-topicul

noutati, ceva?

nea @kata, un raspuns, ceva, la ce te-am intrebat?multam

he-he, mi se pare ca te-am vazut ieri prin bucur-shit.pe la ora 13. misto motoreta. mai misto ar fi cu o singura sa.

hai mah, ca-i misto untruder-ul si v-road-ul. au linia frumoasa. asta nu inseamna ca as da un bobber pe una dintre ele.

mda, cam asa este. nu am observat

nu, el se refera la faptul ca ai innecat-o, si benzina aia care a stat in cilindru s-a scurs in ulei. dar nu este dracu asa negru. chiar daca a intrat, a intrat cantiatate mica, si se va evapora la cald. nu dispera.

apropo de boxer, am gasit animatiile astea de la dnepr: Anim_01.aviMoteur_05.avi

@DUC din ct are una. am mers cu ea, si mere bene.pacat ca este cam mignona. gen gs 500. are tot ce-i trebuie unei motorete trainice: motor in V, cardan. cu bani putini iti iei NTV sau GS 500, dar prefer intotdeauna un V cu cardan. au viata lunga...

@univet din constanta are un marauder( pe langa multe altele).

ca sa fiu putin carcotas: la aspectul ala, i se potrivea mai bine un motor in V sau boxer. dar e buna si asa.

mad bike este cea mai impresionanta motoreta dupa buell, desi sunt categorii diferite. sa va iubiti bah.... inca un lucru super: nu au renuntat la vitezometrul analogic in favoarea unuia cu display sa ne spui daca nu prea "trage"

dar bateria mai are lichid in ea? ca si io am avut probleme minore, care s-au rezolvat cu completare cu electrolit si incarcare.astea le-am facut la un atelier ptr acumulatori, caci aia stiu mai bine ce este de facut.

he-he, ma stii si pe mine. ne-am intalnit in vara in peco la far in CT.eram cu nepra, si tu erai alb ca branza...in plina vara. io zic sa-i lasam in pace pe cei ce nu au gandirea dezvoltata.

domnul @adam, in primul rand nu eu am luat la misto o situatie. dreptul la opinie inseamna ca te poti exprima liber atata timp cat nu ataci persoana. recunosc ca m-am si enervat, ptr ca din capul tarii poate sa vina unul sa zica ca stie el ce s-a intamplat, desi habar nu are unde este mangalia pe harta. in plus, omu ceruse sfaturi devarate, nu mistouri. imi cer scuze ca te-am atacat, desi cum gandesti mi se pare defectuos rau.

cel mai bine cumparati banda de evacuare, le inveliti, si or sa arate beton. mie unul imi place.

incearca la vanzari piese. aduce userul @barna. ieftin.mie mi-a dat bujii, si batreia de 14 ah costa vreo 130 ron.deci ieftin.azi o comanzi, si maine o ai in oras cu garantie si tot tacamul. omul este de incredere. /index.php?...74912&st=30

esti prima femeia sau fetita pe care o fac: PROASTA. imi pare rau ca ma adresez asa unei fete, dar asta ai dovedit din basinile tale de desteapta. daca nici DINU nu este om cu experienta, eu imi tai oo-le si i le dau tashulinei, adam, si altii. la toti cei care tot mancati (cuvant urat) pe forumul asta, va doresc sa va infigeti in masini parcate aiurea, si sa va vad pe la rubrica asta. sincer si din tot sufletul. DUNULE imi pare sincer rau de cele intamplate, si sper ca si tu si mandra ta sunteti bine. sa ne vedem calare.

frumusica. daca era cu sa single, era belea. sa aveti grija unul de altul, si sa nu uiti nepra.

ti-l masor eu, dar ce prinderi? ca are 4 puncte.cate 2 suruburi in 2 zone diferite. 2 se prind in zona unde se imbina cu saua, si 2(cate 1 pe fiecare parte) pe partile laterale, in fata. adica in fata ai 2 urechi.

beware. fun is not a straigt line sa o calaresti sanatos.

vorbim vorbe. unul intreba care este mai bun, si altii raspund cu intrebari: ca de ce vitezanele nu au cardan... stupizenii. aia se chinuie sa scada greutatea la o mobra, ca daca scad 1 kg sunt fericiti.de aia nu se pune cardan. chiar daca s-ar pune cardan, nu ar avea rost, caci un cardan te tine o viata, si o vitezana tot o viata, dar doar daca traiesti putin. in consecinta: viteza/enduro/cross-lant chopper/touring-cardan(ideal)