madcox

si oricum injectia bate carburatia, deci consider ca bmw-ul va avea consum mai mic... sper ca vreodata, sa aflu si io adevarul pe propria piele cu un rt, sau gs

pai sa zic si io: din moment ce alegi motocicleta in loc de masina, inseamna ca esti constient de riscurile unui accident, dar doar nu ti s-o intampla chiar tie, ca esti bazat pe motor... dar vezi mah ninja nu-i ca in filme... pestele de la cap se impute. nu-s de vina numai institutiile. si tu contribui zilnic la starea asta de c.acat, atunci cand tragi o flegma pe strada, cand arunci hartia jos, cand vb urat... te vad altii si fac la fel. viata este o reactie in lant. ce ma seaca topicurile astea de pret echivalent cu un pahar de seminte. cica hai sa vorbim vorbe. daca faceai un topic cu: "hai sa punem o bomba in parlament", sa vezi ce ma bagam, dar asa...

la 40.000 km, un BMW poate fi considerat ca si-a terminat rodajul. mult nu mai tine motorul oricum. mai mult de 300.000 de km nu stiu daca duce. se numeste motor boxer, nu "in boxe". de exemplu, eu in boxa am niste fiare. pacat ca nu se numesc BMW. de la BMW in general, asteapta-te la cei mai bun. daca iti iei jucarie nemteasca, cauta sa ai MACAR ABS. este f bun. dupa ce ai sa vezi cum este cu ABS, nu o sa mai vrei fara... succes.

NICIODATA sa nu mai pui proiectoare pe faza scurta. din motivele de mai sus. ce am vazut la un basinos-avea niste lampi stroboscopice pe motoreta. noaptea este imposibil sa nu-l vezi, nu stiu cat de legal este....era cu altceva decat chopper. parerea mea: mergi cu faza lunga.

stai mai, ca eram glumet. bateam apropouri catre posibilul cumparator. daca iti iei motoreta, trebuie sa ne dai o tura sa iti spunem daca-i buna...

@madcox: uite frate ca au inceput donatiile platesc posta? nu prin posta ca ajunge goala. prin curier.

da ma black-ule, dar nu-i mai bine ca atunci cand iti iei scula, sa iti iei cu cat mai multe? adica abs, parbriz, crash-pad... ABS-ul este esential. te scapa de multe.. http://www.mobile.de/SIDfbV7Egsx.23ApRjtSj...p;doSearch.y=13 asta e cred ca full. misto ca are jantele spitate: http://www.mobile.de/SID-m9InVp2qZ4X.fdGtt...1227041794& http://www.mobile.de/SID-m9InVp2qZ4X.fdGtt...1249681429& am observat ca saua pasagerului, devine spatar. suuuper. ai dreacu mi-au citit gandurile... http://www.mobile.de/SID68iuZu.-U5hC-mGanZ...1249835778&

si mobra asta este misto: http://www.bikeshop.ro/handler.php?tip=am&...amp;zoom=1#foto

cand vine vorba de bmw, sa nu mai intrebi daca este bun. unii cu japoneza de 100 de cai, or sa zica ca-i puturos, altii ca-i urat, dar mie unul mi se pare demential. ia-l si gata. adica unul din asta: sau asa acum un an nu vroiam sa aud de marci precum BMW, DUCATI, MOTOGUZZI, iar acum daca as avea bani, BMW mi-as lua. nu stiu de ce, dar japonezele mi se par fade. astea nu sunt marci ptr larg consum, ci sunt ptr cunoscatori, ptr cei ce apreciaza fiabilitatea, plimbarile lungi, ci nu wheelie, stoppie, si alte trick-uri de pusti imaturi. vorbeste de ex cu LUIGI VICOL, aka L.U.V, care are si japoneza, dar de cand si-a luat bmw, s-au schimbat datele problemei.. succes in achizitie. imi pare rau ca nu am eu unul, ca sa iti zic cum este.

in general cagivele sunt slabe(din auzite). nu vrei un ducati monster de 600 din 2003 cu 3800 coco? se vinde la reprezentanta ducati din ct.

bravo omu' inca o data. sa ai parte de ea. sa vii cu vesti cand o pornesti. eventual un filmulet, ceva. ai ce face azi. desi ti-am mai zis astea, am si scris, ca sa nu le dai uitate.

motoreta nu are nimic senzational.doar ca arata bine. se vede ca s-a muncit mult la ea. pielea de pe sa este super adevarata.... . respect ptr cei ce au contribuit la constructia ei. nu cred ca este potrivit ca o motoreta ca asta sa apara la un salon de tuning de masini, unde sunt manelari si masini "tunate" cu eleroane de bazar si leduri albastre. SMAEB-ul este fff potrivit.

iti donez eu bere, ca si asa am o naveta pe balcon, care nu are cine sa o goleasca. zi adresa.. iti donez cate o bere pe saptamana..

si uite asa un topic de donatii devine topic de cereri....da-i romanului un deget, si iti ia toata mana. tot inainte baieti, nu va lasati batuti.

pai si care ar fi problema daca ar mai muri cate un jmecher(fraier)? fiecare face cat il duce capul. daca nu asculta de vorba buna, inseamna, ca ala este chiar idiot, si chiar ar fi bine sa scapam de astia. sunt satul de jmecheri care opresc in intersectie ca sa stea de vorba, care opresc pe bulevard sa isi bea cafeaua, care isi "tuneaza" masina cu stopuri clare de tot rasul si n-spe evacuari false, si de idiotii care isi lipesc pe masini semnul cu NIKE. FUCK ALL. poate ca sunt prea suparat pe tara asta de oameni de c.acat, dar motociclistii eerau singurii mai deosebiti, oameni de treaba, saritori(desi erau putini). acum apar zilnic altii noi, care mai de care mai cool. sa scapam de astia. astia murdaresc numele de "motociclist". de aceea tot zic: SELECTIE NATURALA.

de unde se aude linistea asta? gata bre, te hotarasi? ia-l mah, ca daca nu-l iei o sa iti para rau, ca nu stii ce ai ratat, bla, bla... eu asa fac.

in legatura cu cbf-ul de 500....am mers cu una(noua) si mi se paere extrem de manevrabila. ca aspect este simpatica, si nici mica nu pare. ce m-a impresionat a fost abs-ul. duminica am luat din nou motoreta cu pricina, tocmai ca sa vad cum intra abs-ul. i-am dat vreo 80, si am franat pe fata violent. pur si simplu se ingroapa de fata in asfalt, si nu-ti derapeaza sau sa-ti fuga fata deloc. are suficienti cai ptr inceput. cine zice ca 50-60 de cai sunt putini, sa ma pupe undeva. nu cred ca atunci cand ai un motor de 100de cai, ii folosesti pe toti cum trebuie si cand trebuie. folosesti 80, si restul dorm.... consider ca-i un motiv sa schimbi un motor nu ca nu-ti mai place cum trage, ci pur si simplu ca esti atat de maestru pe motoreta respectiva, incat vrei sa imblanzesti alta. parerea mea.

si cand ma gandesc ca multi zic: sunt incepator, o sa imi iau R6, dar o sa merg incet, nu o sa bag mana in gaz, ca sunt calculat....c.acat. SELECTIE NATURALA. mai este o vorba: daca esti prost stai acasa. poate ca sunt doar niste intamplari(ghinion), dar cum dreacu se face ca se varsa numai d-astia cu polizoare ???

corect. in plus, telescoapele de comuniste nu-s nichelate, deci ruginesc. dupa aia nu o sa stii de ce se uzeaza asa repede semeringurile. de la rugina.

cam urate si banale rotile. in rest e simpatica. ii statea mai bine in negru mat, si cu niste evacuari serpuite. dar e bine si asa. RESPECT.

http://www.uralmaster.com/shop/index.php?c...ed516a48511f5f2

nu, ca omu' i-a schimbat si lanturile. bate, dar nu mereu. dar stiu unul care zici ca bat pistoanele in cilindrii, si nu i-a sarit nimic lu' ala.

da claxoneaza si misca de firele claxonului ca sa vezi daca nu cumva sunt contacte imperfecte. eventual desfa contactii si curata-i.

bravo tie. desi la 1.95, cred ca arati si p-asta ca din desene....e un inceput bun. tie o sa-ti fie buna o capra adica o africana, un bmw, dar ptr inceput bu strica, mai ales ca ai muuulte de invatat. succes

sau una bucata garnitura din clingherit, si intre garnitura si surub, bagi o saiba.