yuk

asa ceva are si canelura din culisanta cardanelor auto 4x4

intreaba te rog cand apare karoo3 si cat costa 130-17

cum dreq ?! eu am facut 50 km pe 29 dec sa se incarce bistritzeana ...+2 grade PS- daca dupa perioade relativ lungi incercati sa porniti si nu o ia la prima cheie, ciocaniti putin in carburatoare/r ca sa "isi dea drumul" cuiul poantou, mai ales aia care stiti ca e cu cauciuc

si totusi esti cam obraznic ...

nici eu nu am curaj, pe fatza am Trailmax , dar nu se pune problema aderentei, sunt foarte aderente pt ca sunt M+S, d'aia se termina repede. Oricum , de la insi cu multi km rulati am auzit vorba asta : "nu cred ca voi mai cumpara altceva"

cauza acestor topicuri este ca la Dacia 1300 nu exista asemenea "problema", sistemul anti-..... , dai la automat pana se sting toate becurile din bord si nu se mai aude nici claxonul, dupa care dai jos "platina", o iei la polizor si chemi vecinii sa te impinga pt ca bateria e "varza" si dai vina pe Rombat

daca am pus un bec de 55 in plus la baterie de 8ah s-a bulit releul, vrei sa zici ca la baterie de 12 ah pot suplimenta consumul cu 55w la nesfarsit si releul sa fie ok ? , ori defectarea releului intarzie cam ... 2 ore ?

putin mai tarziu, dar tot asa se f.ute releu' ... on- cu litiu

nu inteleg de ce nu pot astia sa faca crestele mai adanci pe mijloc si mai putin pe margini

scrie acolo ca otelul ala este de 8 ori mai tare decat fierul-beton ... adica un fir cu sectiunea de 1 mmp ridica 420 kg

cioara la cioara nu-si scoate ochii ...

daca popa ia apa din Iordan si nu are cruce de argint (are de lemn) risti sa te strici la burta Compression ratio Octane5:1 72 6:1 81 7:1 87 8:1 92 9:1 96 10:1 100 11:1 104 12:1 108 " la cata electronica are mobra ta, va merge mai rau si va consuma mai mult cu benzina de 100 decat cu benzina de 95 toyota lu' nevastamea benzina 1.3 are la revizie "inlocuire filtru benzina" ... fabricatie 2012

matiseaza cu atza si da-i cu lac, asa fac pescarii la inele pt lansete sau cauta un furtun de gradina de 1,7mm "in carne" PS- ca sa nu improvizezi inlocuieste ghidonul !

schimba si pinioanele, au deja pasul lantului uzat/alungit, deci ala nou va "calca" ingradit

daca tragi ambreajul trebuie sa invarta si daca e in viteza

cauta un catalog cu coduri originale si poze "explodate"

mdea

daca instalatiile electrice de la S-klasse, Porsche, Maibach sunt facute la Satu Mare ...

de trailmax poti abuza, adera foarte bine uscat sau umed, presupun ca tr91 are aceeasi compozitie

10% din 4Ah = 0,4 Ah - asta e idealul

pai la unele auto nu poti schimba placutele de frana daca nu te conectezi cu ceva sarme la calculator

ingrozitor !