yuk
-
Număr conținut
4.662 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de yuk
-
oare o garnitura babana ca aia de la filtrul auto de ulei, nu ar permite introducerea unui fir litzat?, eventual vulcanizarea lui
-
din alternator avea o intrerupere (papuci topiti) la intrarea in cablajul ala mare al instalatiei, apoi o iesire in fata sub far ... in total 9 imbinari + 2 la siguranta principala... sa fim seriosi!, in comertul nostru este si foarte greu sa gasesti conductori la calitatea aia
-
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui yuk în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
ce-i aia? pai tu compari aprilia cu yamaha? -
ai dreptate! - cu fludorul din cutia pistolului nu a mers, dar a lipit relativ usor ala cumparat de la magazinu de electronice... ... la fel a fost si cu electrozii pe care i-am primit la achizitionarea aparatului de sudura, chiar daca erau infoliati au fost numai buni de aruncat Toata smecheria pare incalzirea litelor, eventual litele sa fie si putin rasfirate ca sa poata sa curga cositorul printre ele
-
am un "pistol" de ala ieftinache, fludor si "pasta" ... nu prea am exersat prea mult dar tentative au existat si rezultatele au fost mai putin "elegante" ... parca nu lipeste decat daca pun ff mult costor. Este vreo smecherie la costorit ? poate ma lamureste cineva, pot cu aparatu' ieftinache?... am mai multe contacte, dar la 3 dintre ele firele sunt cam "cap in cap" adicanu prea e rezerva de lungime
-
pe unde s-a scurs antigelu' ?
-
SUPER TENERE
topic a răspuns lui yuk în cristi-micul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
OFF- spune, te rog!, cat costa benzina si motorina la voi ? in euro... la noi e aproape 1,2 euro/L -
esti "praf" la geografie
-
poti face "plastilina" bici, dar nu sa mai si pocneasca
-
defapt 10W40 pare a fi un fel de "all seasons" al anvelopelor auto ...
-
Bobbins / Prismabuchsen pentru stander spate
topic a răspuns lui yuk în Elikratosul Service si intretinere curenta
cred ca gasesti tija filetata (la 1 m) care sa treaca prin ax (sau un otel mai tare cu filet numai la capete ), iar pe capete sa pui 2 piese de aluminiu (sau plastic pt role benzi transportoare) pe care sa ti le faca un strungar -
pai 15w nu e mai vascos,la rece, decat 10W ? adica cu ala mai vascos cutia nu trebuie sa se invarta mai greu? Off- auzi acolo "bai cocosel..." , "bai pasarika..." ... pana mea!
-
cred ca de ala am eu acum, sper sa fie mai fiabil
-
stai linistit ca proiectantii nu sunt atat de prosti , ma rog, nu ma refer la FirstBike
-
hai bah ! cu ce te lauzi?
-
Motocicleta cu care sa faci turul lumii
topic a răspuns lui yuk în Buddul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Logic ar si un enduro care sa poata duce si ceva bagaj. Cred ca important e ca modelul sa fie unul fiabil, popular si in tari sarace dar si dezvoltate ... adica cred ca in oricare tara ca (de exemplu) Argentina, Franta, India sau Rusia poti repara (de exemplu) o Honda Dominator mai usor decat un GS1200 ... si nu neaparat fiabilitatea poate fi un motiv de abandon, cat si un accident minor sau probleme de securitate ... adica o domnisoara sexy are mai multe sanse sa fie violata decat una care nu e prea ... Bine, cu resurse financiare nelimitate si un atelier mobil montat intr-un camion poti da o tura si cu FirstBike -
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui yuk în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
eu am sudat pe o tubulara, o piulita de 17 (parca si o prelungire de teava) astfel incat daca tubulata sta pe bujia infiletata in chiulasa, piulita sudata este cativa mm sub nivelul superior al chiulasei , daca e mai lunga loveste cadrul , daca e prea scurta la piulita de 17 nu mai ajunge inelara cotita ... inelara de 17 este dintr-o cheie 17-19 pe care am taiat-o cu flexu pe la jumate... incape in cutia de scule... accesul mai usor pare pe partea dreapta cu rezervorul montat Daca ai destele groase, daca bujia e calda sau daca tubulara nu are garnitura de aia speciala care "agata" bujia, atunci o poti prinde/scoate cu un furtunel OFF-Cand am dus motoru la Spidi nu a putut cu cheia lui ... si tipul ala chiar are scule, dar s-a descurcat smecheru' pt ca a gasit o bujie sub sa si asa s-a prins ca in cutia de scule trebuie sa am si cheia -
hai ca nu toate sunt facute cu furaciuni, adica majoritatea nu inseamna 100%, iar idealurile tocmai aia inseamna - nu pot fi total realizabile Mesaj completat iar besinosii aia care v-au pus sa va "scoateti ochii" au luat sau iau decoratii si drepturi banesti pentru carerele lor
-
asa au sperat si aia cand confectionat tablita cu urarera de "drum bun" ... poza din semnatura ta
-
hai noroc !
-
adica sa poti face racheta dintr-o pocnitoare ... Mesaj completat daca vrei neaparat sa atingi viteza maxima legala pe autostrazile nesfarsite ale partiei, poti schimba pinioanele de la transmisia finala, dar vei avea probleme si mai mari la demaraj la depasiri + ca e usoara si apar probleme cand bate vantu'
-
Probleme mecanice la First Bike Speed 125
topic a răspuns lui yuk în dany92motoul Service si intretinere curenta
da, dar 10 km ai mers supersonic. Adevarul ca e cel mai bun pentru neinitiati la mecanica si surubareli ... asa vei incepe sa apreciezi pana si un surub japonez din otel de calitate superioara ... si te miri ca prostu, cum drac de toata mobra costa numa' 1000 euro ? -
Ciudatenie ochi verificare nivel ulei
topic a răspuns lui yuk în Speedy.Kul Service si intretinere curenta
logic e sa nu infiletezi joja si am convingerea ca proiectantul s-a gandit la asta (nu ma refer la FirstBike sau no name) scutind o operatie inutila -
Ciudatenie ochi verificare nivel ulei
topic a răspuns lui yuk în Speedy.Kul Service si intretinere curenta
asta se intampla la capreta mea care nu are gemulet, iar uleiul ajunge pe joja numai daca este cald si spumat pt ca s-a invartit si cutia de viteze... sa vezi acolo povesti - joja trebuie infiletata sau nu? pt ca filetul are o lungime considerabila comparativ cu distanta dintre repere te doare capu Nu este logic sa platesti bani pe ore tehnologice la service (ca sa incalzesti uleiul dureaza munute bune), sa ai instalatie pt evacuarea gazelor de esapament atata vreme cat s-a chinuit proiectantu' sa puna un gemulet
)))