yuk
-
Număr conținut
4.662 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de yuk
-
ieri de dimineata si dupamasa circulau tiruri pe centura la intersectia cu drumul spre Agnita ... legaturile cu orasul par inchise si nu au marcaje si nici parapet... ieri am vazut 2 camioane pe Constitutei, posibil venite dinspre Medias... cred ca nu au acces decat dinspre Cristian si Mohu Oricum lucrarea decenala e pe "ultima suta"
-
poti incerca cu o dalta, iar daca imprumuti o foarfeca de aia pt otel-beton, intreaba-l pe ala cate ti-o imprumuta ce scula are si spune-i ce vrei sa tai cu ea. Eu unul ti-as recomanda sa imprumuti un flex , la ala nu ai ce stirbi dar trebuie sa fi atent la protectia muncii
-
poate-i de la vodka ...
-
- la batranica mea releul original a fiert bateria iar urmatorul incarca insuficient - furca "troncane", mecanicosii au zis ca tortul e OK, dar eu cred ca bucsile in care culiseaza etrierul au joc - carburatorul ... impuritatile se opresc intr-un jiglor de aer... eu am gasit acolo o bucatica de cauciuc dintr-un furtun
-
mda
-
cred ca nu vei gasi decat 120/90-17 sau 130/80-17 ceea ce este aproximativ lucru
-
OK
-
numai daca inainte de pornre o pui 5 minute in flacara de la aragaz ... ON- Din cate stiu/am auzit toata treaba tine de temperatura de autocuratare (dar nu mai mult de atat, decat e necesar )... adica este necesar sa atinga o astfel de temperatura si e logic faptul ca un motor care atinge turatii mari se incalzeste mai repede si are nevoie de o bujie "rece"
-
Problema de sezon - pornirea la rece
topic a răspuns lui yuk în cercelgeoul Service si intretinere curenta
posibil ca in capatul cablului sa existe un arc cu rol de "protectie", adica daca mecanismul nu functioneaza corect, atunci cand tragi/impingi cablul sa nu se produca defectiuni la carburator si cursa cablului sa fie preluata numai de arc -
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui yuk în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
in momentul care carbul secundar incepe sa deschida, carbul principal trebuie sa fie deschis 6mm ... ca sa verific asta eu ma uitam spre lumina ca sa vad exact cand deschide, iar ca sa masor cei 6 mm am folosit diametrul exterior al furtunelor (originale) de la carburator ... aia cu 2.5 ture stiu ca e aerul pentru jetul de relanti, care nu are nici o treaba cu rateurile tale... Apropos - cum se prezinta membranele? ... la 660 este si una mica pe lateral. Legat de supape- la mine motorul mergea bine si cand nu mai era joc ... "deloc" dupa spusele mecanicului -
Drumurile 709K 106N
topic a răspuns lui yuk în bizoo_nul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
habar-nu-ai ca "lucrarea" a fost vreodata receptionata si platita de statul roman ... dar ce sa-i faci "podu' de piatra s-a daramat/ a venit apa si l-a luat" -
Ulei de motocicleta speciall?
topic a răspuns lui yuk în andrei_pro89ul Service si intretinere curenta
uleiuri care costa 20-30 euro/litru -
la un magazin de piese de dacie/tractoare mi-a deschis nenea ala un set imens cu oringuri de diverse dimensiuni ... pe alese 1 leu bucata ... cred ca au si la magazine de rulmenti/semeringuri
-
ventilatia cu feonul e garantata, dar nu cred ca nu e mare smecherie sa dai faru' jos, sa dedresezi marginea si sa dai cu ceva silcon
-
daca tot iti desface cineva carburatorul este bine sa iti verifice/regleze si jocul la supape, este oricum o operatie recomandata a fi facuta periodic... nu mi-a parut scumpa manopera desi la mine a fost necesara si demontarea radiatorului ... joc la supape nu mai era deloc ... mecanicosul a zis ca am avut noroc
-
Se poate repara rezervorul sau il schimb?
topic a răspuns lui yuk în AlexSkyul Service si intretinere curenta
cred ca e mai rentabil sh daca gasesti la culoare si nu mai trebuie vopsit -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui yuk în TonyTAul Service si intretinere curenta
are catarama cureaua de la scuteru tau ? -
cred ca te poate ajuta si un veterinar /farmacie veterinara ... intreba-l totusi si de protectia muncii
-
Japonezul, Lumea si Dominatorul
topic a răspuns lui yuk în Inger`Albastruul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
probabil ca va consuma mult ulei, mai ales daca pune sintetic -
pe asta l-am filmat eu pe la Petrosani
-
la spalatorie auto vei gasi profesionala, la supermarket vei gasi sampon "pt animale", la benzinarie de aia pt spalat motoare care poate afecta si vopseaua de pe radiator...
-
-
Mesaj completat Mesaj completat nu te mai da cu ea pana nu reglezi verifici buja si/sau carburatia si flansele de admisie!
-
Frana de motor un pic cam dura
topic a răspuns lui yuk în andrei_pro89ul Service si intretinere curenta
din cate stiu monocilindrii ar avea frana de motor mai puternica comparativ cu alte motociclete de aceeasi capacitate... daca al tau are un singur cilindri afla ca in interior este ditai pistonu' de 10 cm in diametru ... Ambreajul e bine sa "agate" , dar putin ... nu pot sa iti explic ce inseama putin, dar daca nu agata deloc este posibil ca in sarcina sa patineze - poti obtine asta si numa' din reglajul incorect al camasii cablului de ambreaj Tampoanele dintre pinon si roata pot avea un joc care sa creeze socuri la plecarea de pe loc, la frana de motor si probabil si defectarea rulmentului de la pinion (ma rog - coroana-i zice lumea la pinionul ala mare de la lantul de transmsie ) Atentie totusi sa nu devii paranoic ... -
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui yuk în TonyTAul Service si intretinere curenta
ce rost ar avea spritziera? ma gandesc ca te referi la motorasul care pompeaza lichid