Sari la conținut

dani31

Super Membru
  • Număr conținut

    644
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de dani31

  1. Uleiul pe care il folosesc nu l-am vazut niciodata in topurile motoretizm.ro :wacko: si e super ulei folosit in numeroase competitii, gasesti gama completa inclusiv full sintetic racing, ulei de furca atat nurmala cat si special UD diverse vascozitati, ulei de cutie 2T, ulei amestec 2T, lichid de frana, spray-uri diverse etc. + pret de bun simt. Hahahaha ce topic de
  2. Da, filtru sport saraceste amestecul si deci trebuie sa-i dai mai multa benzina. Numai ca reglajul carburatoarelor nu e floare la ureche, trebuie sa modifici reglajul cuielor jicloarelor principale (pentru comportamentul la peste 7000 rpm), nivelul benzinei (pentru plaja de mijloc), si amestecul aer-benzina (pentru ralanti). Asta se face regland - testand - demontand - regland - montand la loc de cate ori e nevoie. 4 carburatoare nu trebuie doar reglate, ci trebuie reglate identic (sincronizate) ca motorul sa mearga rotund. Adica se regleaza si deschiderea clapetelor in fiecare carburator. Iar dupa un reglaj perfect castigi probabil 3-4 cai, cu pretul unui consum de benzina mult mai mare, proprtional. Merita? Nu mai bine cumparai un filtru standard?
  3. Barbatule care esti sa dai vina pe morti. Intamplator am multe de a face cu protectia muncii, si iti pot spune ca fiecare accident are multe cauze care concura la producerea lui, in afara unei eventuale greselii umane a celui implicat. Iti mai pot spune niciodata masurile care se iau in urma unui accident de munca nu sunt de a da vina pe mort si a inchide dosarul, ci privesc intotdeauna eliminarea cauzelor. In industria in care lucrez se folosesc multi necalificati care lasati de capul lor ar muri pe capete. Ei bine nu se procedeaza asa. Similar orice tanar de 20 de ani are o doza de inconstienta si e predispus catre viteza. Din pacate ei sunt lasati sa faca ce-i taie capul. In ziua de azi iti iei cu 1000 de euro un bolid care merge 250, si il poti conduce peste tot cum ai chef fara sa te intrebe nimeni daca ai voie sau nu, in cel mai rau caz scapi cu o spaga. Anturajul de asemenea incurajaza astfel de comportamente. Se vede ca nu ai copii. Cand o sa ai o sa vezi problema altfel. Te vei gandi la educatie, te vei gandi la o tara unde copiii nu vor putea merge fara permis si fara casca pentru vor fi siguri ca o incurca grav, te vei gandi la un anturaj care sa-i intoarca spatele cand se comporta periculos. Ma indoiesc ca te vei gandi la modul "daca e inconstient sa crape".
  4. Am avut un noroc chior sa depasesc perioada inconstientei, fara suport de la parinti sau protectie din partea autoritatilor. Acum am vreo 6 ani buni fara accidente, cu exceptia circuitului si enduro. De la stat astept o politie functionala si o legislatie coerenta. Circuit daca se va face se va face din investitii private, motiv pentru care astept de la stat un cadru administrativ-legislativ care sa nu alunge investitiile ci sa le faciliteze. Mai ai multe injuraturi? Hai da tot ce-i mai bun din tine, nu te opri.
  5. Stimabile, nu stiu si nu ma intereseaza despre tine si restul de "astia" la care te referi. In cazul meu (singurul pe care imi permit sa il comentez) consider ca numai un noroc chior face sa mai fiu in viata. Ma bucur pentru tine ca nu te-ai lovit suficient de rau de mizeria din tara, dar te compatimesc ca esti asa de orb sa nu o observi. Da intr-adevar ma indoiesc ca aceasta tara se poate trata.
  6. Pe forum se scrie de 7 ani de zile si, dupa cum se vede, nu se intampla nimic. Asa ca ramai cu speranta.
  7. Stimate coleg forumist mai destept, eu fiind un pic mai prost, si mandru de acest lucru, nu imi permit sa ghicesc in stele cum au fost aduse acolo motoarele. Imi permit sa ma iau dupa singurele afirmatii credibile pentru mine, respectv ale lui "cap de creta". Atat ma duce capul. Multumesc pentru atentie.
  8. Substratul este ca traim in RO, unde nu exista cultura moto, nu exista infrastructura, iar autoritatile nu dau doi bani pe viata ta. Tot condamnati copiii de 20 de ani care mor pe R1, dar oare e vina lor? Ca tot vorbim de substrat? Nu cumva: - parintii si scoala ar fi trebuit sa-i constientizeze? - politia ar trebui sa supravegheze respectarea limitarii de putere in primii ani? - scoala moto ar trebui sa te invete mai mult decat sa faci optulete? - incalcarea legii ar trebui sa fie mai mult decat o banalitate pentru care in 99% din cazuri scapi cu 50 de roni? - mass media ar trebui sa cultive si altfel de valori decat basini figuri si smecherie? - puteam sa avem si noi ca ungurii sau grecii un circuit adevarat pana acum? etc. Din pacate de vina suntem noi cu totii, care impreuna formam tara de kkat numita Romania. Copiii astia sunt doua victime.
  9. Nu erau pe un drum public, nu au incalcat nici o lege si nu au pus in pericol pe nimeni in afara propriilor persoane. In plus nu ti-a cerut nimeni compasiunea. Du-te sa te cauti la cap.
  10. Nu a gresit cu nimic, este vorba de garnitura dintre chiulasa si capacul acesteia. Chiulasa este "kktul" ala care se vede fff bine in poza si din care ies galeriile de evacuare. @cristi_cbr: Vezi ca poti avea surprize. Am avut un suzuki la care capacul era fixat cu suruburi direct in cuzinetii de aluminiu ai axelor cu came. Fostul proprietar, in loc sa schimbe garniturile a strans suruburile pana a paradit filetul din cuzineti. Cuzinetii vin set cu chiulasa, iar reparatia e destul de dificila. Din poza ta suspectez ca e vorba de un sistem similar de prindere. Deci mare grija la suruburile alea de deasupra. Vezi ca au si ele garnituri, si mai ai cate o garnitura la fiecare loc de bujie. Cel mai bine le schimbi toate si dormi linistit. Si daca tot desfaci, reglezi si supapele ca nu te costa nimic (daca nu sunt pe pastile)
  11. 1. Nu erau pe un drum public deci dupa ce lege erau vinovati? Cu ce te-au deranjat pe tine? 2. De unde stii ce viteza aveau si de ce s-au lovit? Ca eu nu am vazut nici o dovada concludenta, doar pareri ca la asta suntem buni. Stii tu cum arata doua motoare ciocnite frontal la 50, 100 sau 150 la ora? Parerea mea, ca pareri discutam, e ca dupa un impact frontal tinerii aratau foarte intregi si au ramas foarte grupati pentru ca viteza cumulata sa fi fost mai mare de 120, hai 150/h. Asta e problema romanului, zvonul e la rang de dovada, iar mortul poate fi balacarit ca si asa nu se poate apara. Iar tu cu motoru de 1100 care mergi 50/90/130 ori esti un mare ipocrit ori ai aruncat banii pe geam pe motoru ala, ori ambele.
  12. Pai daca nu este clienti... tre sa punem mana de la mana sa cumparam un borcanel, sa-si pastreze omu interesu. :D
  13. Nu totul dar mult prea mult. Pentru anumite produse, pana la 90% din pretul platit reflecta cheltuieli de marketing si publicitate.
  14. Hahaha de aia gasesti crema de fata marca l'oreal de folosit dimineata pana in pranz pentru femei intre 37 si 39 de ani cu par saten ochi verzi intre 56 si 58 de kile si care tin poseta pe umarul stang. Orice producator isi segmenteaza clientela si incearca sa vina cu oferte dedicate pentru a se diferentia de restul, pentru a oferi un motiv suplimentar de cumparare, si in final pentru a vinde mai mult si mai scump. Tu care ai un motor Giumbasaki si vezi in raft doua produse: "Ulei" si "Ulei special pentru motociclete Giumbasaki", ce produs alegi?
  15. La majoritatea motocicletelor, cutia si ambreiajul multi-plate se ung cu acelasi ulei ca si motorul. Poti presupune ca uleiul de motoare are cativa compusi adecvati solicitarilor ambreiajului si transmisiei. Pe unele uleiuri chiar scrie. In rest e marketing bullshit.
  16. Nu am folosit aparatul respectiv, dar poate te ajuta sa stii ce au mai cumparat oamenii pe langa aparatul in cauza
  17. E cursa de pasageri, cara oameni nevinovati. Oricum pana acum nu e clar ce s-a intamplat. Care a fost concluzia Politiei?
  18. Interesant... vad ca a prins chiar mai bine pe costum decat pe motor.
  19. Cineva care trage putin mai tare iti ia un tur pe intrarea de 10 min, cu 1:28. Ma rog la 15 cai nu ai ce sa ceri.
  20. are cineva vesti despre victima accidentului? ma refer desigur la soferul solentei
  21. Amice ai o problema, la fiecare accident cu deces te apuci sa balacaresti mortul. Vezi-ti prietene de treaba ta ca nu faci educatie nimanui. Toata educatia e cuprinsa deja in titlul topicului, cine nu prinde ideea nu te asculta pe tine. S-a sinucis a fost inconstient pana la urma care e problema ta sa il insulti? Mai ales ca nu-ti poate raspunde? Pana la urma da peste tine vreo ruda a mortului si iti face tie un pic de educatie. Sunteti ca niste hiene, acum inteleg cine face audienta la stirile de la ora 5.
  22. La amestecare se va folosi obligatoriu lingura de lemn. Se va amesteca in sensul acelor de ceasornic, turnand putin cate putina apa vie in vopseaua stealth, niciodata invers pentru ca se taie. La aplicare se recomanda a se unge duza cu unt pentru a nu se forma cocoloase. Succes!
  23. SE POATE RECUPERA MULTE INAFARA DE CADRU
×
×
  • Creează nouă...