Acum doi ani a murit un baiat in pasaj la Lujerului. Viziera fumurie, intrat in pasaj, nu a vazut ca era coada de masini in pasaj si s'a infipt intro masina. Not good.
Sta la 5000rpm in momentul in care pui contactul, sau atunci cand porneste motorul?
Acuma dupa ce ai inlocuit MAP-sensor'ul mai iti da erori pe MIL, sau totul merge ok doar ca turometrul sta pe 5000rpm?
@bu2: scoate CAPS'ul ca ne ustura ochii!
Ti'am raspuns din secunda 2, poate ai tu casuta plina sau naiba stie..
Dau cablul la 40 lei. (9.95EUR pe louis)
Si nu mai scrie mirc..
LE: err.. tu te referi la mine sau la xcite?..
Eu as zice sa nu muti nicaieri.
Pot sa fac curat la tot ce este offtopic, sau va distrati (nu numai voi doi, ci toti ceilalti offtopic) ca ati gasit loc de joaca pe mormantul celor doi oameni?
Eu te inteleg. La Type-R, incepand din 2007, Honda recomanda 0W-30. Insa nu o sa bag niciodata un ulei Eco intr'un motor facut pentru performanta. Aceluiasi motor (cu mici modificari la pistoane) pus pe S2000 i se recomanda 5w-40.
Si eu voi merge pe Motul 8100 5W-40 la primul schimb care va urma.
O dau la schimb cu un bidon de 4L de ulei Motul 7100 10-40.. Adica 200lei.
Stare impecabila.
LE: Aaa, tu vrei sport, nu "touring" cum e asta stock.. scuze.