strumfuadi

Adidasule, uite aici pret pentru o bujie OEM, care pare a fi NGK, intr-adevar... Si la ce ai nevoie de BMC daca te dai pe o roata si nu te dai pe circuit s'o rupi in gura? Mai bine iei unul OEM..

La 954 nu ai optiune de pus "normale", doar Iridium. La a mea am Denso, care sunt prima optiune in manualul de service. Alexuta, vezi ca ti'am raspuns inaintea ultimului tau post.

Pai normal, cine a zis ca e bine sa le gatesti? Se pierd majoritatea substantelor nutritive, enzime, vitamine.. Ideal e sa le bagi crude.

Cum, in slapi? Hai bai termina cu canceroasele alea, niste legume, ciupercute la gratar nu prestezi?

Esti mult prea intelectual si filozofezi prea mult pentru a face si vreo activitatea fizica. Si eu sunt la fel, inafara de mersul pe jos cam 1h/zi misc doar mouse'ul si trosnesc tastatura. Diferenta e ca eu nu ma exprim aici fiindca stiu ca nu am nimic de zis la subiect, respect munca baietilor astora indiferent de motivatiile fiecaruia si indiferent daca ridica o janta, o gantera sau o spranceana. Incearca sa nu fii chibitul topicului si nu mai lua la misto ceea ce fac tipii astia. Nici ei nu fac misto de incercarile tale de a face sinapse.

Uite aici. Primul cod este pentru stanga, al doilea pentru dreapta. Ai bagat niste muguri (...de brad)?

Eu pun Motul 7100 10W-40. Tu poti pune ce vrei, dar pastreaza vascozitatea si, preferabil, sa fie FULL sintetic.

Ti'am spus ieri pe topicul cu F4 ca nu ai precizat marimea gecii..

Nu te'ai dat suficient. La stilul lui Arhimede si eu as opta pentru VFR, poate chiar XX, ca e mare. decat minim 2008? De ce? Vrei sa bagi ulei constant si sa nu mai faci schimbul de ulei niciodata, a?

@droom: tu ai F3, cheia e "chioara". De la F4 s'a implementat HISS, care necesita cip in cheie.

@shokatu: nu ai trecut in anunt marimea gecii. PS: pune si tu un spatiu macar dupa o virgula din semnatura, ca strici formatarea forumului pe latime la unii..

Da, o vinde. Cel putin ultima oara cand am vorbit cu el o vindea. Ptr numar.. vezi PM

Desi nu crezi in mnezo, EL a fost acolo cu tine si ti'a dat acel logan in care sa te proptesti. Caieste'te fiule. Am o vaga impresiune ca dai o fuga degeaba. Din cate stiu s'au mutat de acolo de anul trecut. Uite noua locatie.

160RON original adus din US.

Uite aici set de sigurante, ieftin..

ai dat'o cu vopsea antiradar?

Baieti, topicul despre casti e putin mai la vale.

Eu casca asta am luat'o acum 1 saptamana pentru un amic. La banii si reducerea asta e super casca! Prima mea casca a fost tot un Nitro, am tinut'o 3 sezoane. Era putin cam zgomotoasa, dar in rest...

Ref. la Alice in Chains Wonderland, cineva zicea pe un forum ca e atat de plictisitor incat pana si gagica'sa a adormit la cinema..

O intrebare: A folosit careva la SC50 filtru de aer Hiflo? S'a potrivit PERFECT, s'a inchis cum trebuie si fara efort capacul airboxului? Intreb pentru ca la F4 am folosit odata si m'am spumizat extrem fiindca era cu cativa mm mai mic si nu se inchidea capacul. Merci!

462ml per tub, SAE 10W. Motorex sintetic este foarte bun si rezonabil la pret, oricum 1 litru iti ajunge.

Asta se vrea un misto finut, asa'i?

Lasa reclama, tu baga aici care crezi tu ca sunt alea 2 si de ce. Eu cand am vorbit de Efix am facut'o datorita felului in care am vazut cum au mers 3 masini si 2 motociclete.

Mda, inainte gaseam bere nefiltrata la metru, la beraria germana. Acuma nu se mai gaseste, nu mai produc nimic. Iti aduce "la metru" daca ceri, insa pishvaitzer d'ala de bere draft. Totul se duce dracului..

Folosesti si treapta a 5'a si a 6'a? Nu de alta, dar eu faceam cu F4 Bucuresti-Ctza saptamanal acum cativa ani si in conditii de croaziera la 160-170/h pe A2 si o medie de 120/h in rest ajungeam la Ctza, ma mai invarteam putin si pe la 230-240km parcursi se aprindea becul de rezerva. Va ia cam mult, ia puneti filtru de aer nou, ulei 10w-40 si reglati carburile! PS: Un prieten avea in perioada aia F3 si consuma chiar mai putin decat F4 meu.