TETEA.
-
Număr conținut
5.064 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
2
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de TETEA.
-
Ce ma enervati... -
@Madalin Pribu: Merci, dar nu merge. Poate o sa am alternative pana atunci, momentan o problema familiala nu-mi permite. Oricum urmaresc topicul de aprilieni, nu-mi scapati
-
La 200 km de Bucuresti e Focsaniul, si pana la Lepsa mai sunt vreo 85, dar cum in majoritate sunt curbe si peisaje frumoase, vor fi un deliciu, nu un supliciu. P.S. Daca va prind ca veniti la soft enduro pe aici si eu pana atunci nu am o mobra adecvata, va rup picioarele! Daca o sa am, poate ne vedem.
-
nu se duce mai mult de 60 kmh
topic a răspuns lui TETEA. în Rarinca Gheorgheul Service si intretinere curenta
Q.E.D! -
nu se duce mai mult de 60 kmh
topic a răspuns lui TETEA. în Rarinca Gheorgheul Service si intretinere curenta
Nici macar n-a zis ca TRAGE are fals pe la carcasa filtrului, mereu a spus ca SUFLA aer pe acolo. Pe bune, voi chiar il puneti sa va descrie starea carburatorului, senzorului, rolelor, etc? O sa va insire balarii, apoi o sa intrebe daca nu cumva e din cauza ca SUFLA aer pe la filtru... -
problema techinca/electrica
topic a răspuns lui TETEA. în Ilies Cristianul Service si intretinere curenta
Nu se poate pune cumva in modul de diagnoza? Si cu ajutorul manualului sa identifici eroarea? -
nu se duce mai mult de 60 kmh
topic a răspuns lui TETEA. în Rarinca Gheorgheul Service si intretinere curenta
Am fost prea subtil pentru tine. Data viitoare iti fac semn, ca sa razi si tu. -
nu se duce mai mult de 60 kmh
topic a răspuns lui TETEA. în Rarinca Gheorgheul Service si intretinere curenta
Asa-i ca atunci cand a prins 80 era mai cald afara? Daca da, ti-ai raspuns singur la intrebare! Acum aerul e rece si foarte umed, si amestecul de benzina cu aer nu se mai face atat de bine ca vara pe caldura. Motorul munceste mai mult ca sa incalzeasca aerul asta rece si sa produca explozia in cilindru, si prin asta pierde lucru mecanic. Si la nivel molecular treburile sunt mai complicate, molecula de hidrocarburi se combina spontan cu cea de hidrogen din vaporii de apa (aburii) din aer, si inhiba arderea ce ar fi trebuit sa fie intretinuta de molecula de oxigen. Deh, iarna nu-i ca vara, fratzika! De aia nici curse nu se fac iarna, ca-i radeau si curcile la ce performante derizorii ar ajunge! -
Curata/schimba bujiile, sigur iti porneste intr-un cilindru.
-
Ghid de informare pentru incepatori: ce motor sa-mi iau?
topic a răspuns lui TETEA. în demosteneul Incepatori
Daca vrei doar asfalt, din cele enumerate, TDM-ul rulz! V-Stromul e si el o optiune. Deauville e un fel de chopper cu o pozitie mai ergonomica. -
Invers, fost Belbody, actual B.B.
-
India 2016 - Noida si New Delhi
topic a răspuns lui TETEA. în kaitenul POZE & FILME - Calatorii in STRAINATATE
Numa' belbozi! -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui TETEA. în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Si alea sunt tot 2ct (dual compound tyre). Doar ca generatia 4 de la Pilot Road, nu de la Pilot Power. Si GT (nu CT) inseamna ca se adreseaza mobrelor grele, tourere de la BMW spre exemplu, sau vreun Pan European, FJR, etc. Cauta deci varianta fara GT (grand touring). In concluzie, ca inca nu mi-am baut cafeaua si ma exprim neclar, sunt bune pentru plimbari vioaie pe orice vreme si traseu, la un minim 6-8k de km pe sezon. Daca faci mai putin, te tin si 5 ani, dar din al treilea an nu mai ofera aceeasi incredre pe curbe, in ritm alert. -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui TETEA. în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Ce spui, maestre? 4 CT? Eu zic sa astepti pana la anul, poate apar 6 CT pana atunci! Cele mai moi tin si 40k, dar musai sa fie 4 CT! -
Ce groaza e in rezervorul ala... Ai cumparat-o in vara asta?
-
Categoric! Ramane doar sa mai faca banii aia inca o data. Deh, pretul experientei!
-
Nu la mestereala ma refeream, aia place tuturor. Dar baiatul de mai sus mi s-a parut destul de catranit vis-a-vis de timpul si banii cheltuiti ulterior achizitiei. Nu am vrut sa semene a discutie italiene vs. japoneze, scuze daca s-a inteles asa.
-
Rahat! Suie-te pe o motocicleta in care an de an bagi doar benzina si conumabilele consumate/uzate, si vezi atunci ce FARMEC are motociclismul...
-
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui TETEA. în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Multumesc! Bavarezele sunt peste buget, in rest, pentru ca vreau si putin offroad... raman cu gandul la Transalp. -
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui TETEA. în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Nu bre serios, ma gandesc la un enduro-tourer mediu, ca un fel de Transalp dar fara sa fie Honda Eram curios la ce se gandea omul... -
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui TETEA. în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
@florinelu07, scuze de intrebarea off topic: daca schimbi brandul, ce anume iei? Ms! -
Singurii pe care i-as bate pe trecerea de pietoni sunt cuplurile de ierbivore care se tin de mana, cand el trage "hai!" si ea "stai!" si-i apuca batzaiala pe la jumatatea trecerii...
-
Sau daca ti se pare ca nu incalci nicio regula, nu e musai sa fii foarte atent... Pentru ca nu inteleg cum poti sa fii uneori in trafic "de doua ori mai atent". Adica in rest, esti atent numai pe jumatate, nu?
-
Detaliaza aia cu uzura la distributie, te rog. Eu zic ca unii dinte voi ati invatat sa vorbiti inca din ou. Si de atunci o tineti tot asa... On topic, 600 e mic tare la un cruiser. In alta tara cu traditie moto, un amic cu hd883 de care era tare mandru dealtfel, a fost intrebat ce a patit de umbla cu motocicleta nevestii Si crede-ma ca 883-ul e un monstru pe langa vs600! » Post actualizat in 31 Oct 2016 06:37 Dintre toate, cel mai misto e Vulcanul ala de 600, pe cardan. Eu ala l-as lua!
-
Get a girlfriend! Chiar daca esti insurat sau mai ales daca esti insurat!