Sari la conținut

TETEA.

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    5.064

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    2

 Tip conținut 

Orice postat de TETEA.

  1. TETEA.
    Era o vorba: "Dupa ce ca esti prost, mai si claxonezi..." L-ai "corectat" gresit pe colegul, ca sa intelegi ce spun. Normal ar trebui ca cei fara 100 de cai la roata nici sa nu posteze pe topicul asta...
  2. TETEA.
    Frumoase pozele, chiar si viziunea unica asupra lumii exprimata in unele dintre ele
  3. TETEA.

    Kawasaki Vulcan

    topic a răspuns lui TETEA. în Blackriderul Chopper

    Salutare, un prieten vinde un crash-bar nou pentru Kawasaki Vulcan 1600 classic: /index.php?/topic/738818-crash-bar-engine-guard-bare-de-protectie-kawasaki-vn-1600-classic/ Multumesc!
  4. TETEA.
    Postez pentru colegul markyinxs un filmulet de cateva secunde cu eroarea lui de afisaj. Ieri a curatat mufa cea mare aflata pe partea stanga a semi-carenei, era oxidata tare. Mai este alaturi o mufa ceva mai ingusta pe care nu a reusit sa o desfaca. Idei de rezolvare?
  5. TETEA.
    Va doresc succes maxim, dar oare nu e cam tarziu venit anuntul? Ma gandesc la potentialii expozanti...
  6. TETEA.
    Salutare! Cunoaste cineva motocicleta asta? http://olx.ro/oferta/hayabusa-eventual-schimb-ID1HXgN.html#8fa53469a3
  7. TETEA.

    SHOEI - Discutii Generale

    topic a răspuns lui TETEA. în zîmbescul Casti

    Si chin curtain. Atat, si ai scapat de stress. Zgomotoasa va ramane, dar fara curent de aer nedorit in ea. Drumuri frumoase sa fie!
  8. TETEA.

    SHOEI - Discutii Generale

    topic a răspuns lui TETEA. în zîmbescul Casti

    Urmeaza sfaturile primite, sa vezi de unde e problema. La casca ta de showroom, luata la mega-reducere, s-a "pierdut" pe undeva chincurtain-ul. Casca este una zgomotoasa, dar nu imi da dueri de cap nici dupa drumuri de 12 ore. De curent in casca nici nu mai vorbesc, nu intra nimic. Ar fi util totusi sa ne spui ce motocicleta conduci, si ce parbriz are montat pe ea. Adica e oem, sau a.m. L.E. Si ce inaltime ai
  9. TETEA.
    Daca nu mergi zilnic sub 5 grade, nu afecteaza.
  10. TETEA.
    15 sau 10 ma intereseaza mai putin, pe mine vascozitatea mai mare la cald (50 in loc de 40) ma intereseaza. Schimba mai bine cu un ulei mai gros.
  11. TETEA.
    Baga EXP (semisintetic) sau mai bine EXS (full sintetic). Vascozitatea aleasa de mine la oricare din cele doua a fost 15W50.
  12. TETEA.
    Pun pe seama grabei (a mea cand am scris, sau a ta cand ai citit) faptul ca nu m-ai inteles. Vroiam sa spun ca linia continua incalcata de motociclisti este o linie continua de calitate inferioara, care se afla acolo din greseala si-si cere scuze pentru asta, ea chiar se bucura cand este calcata, spre deosebire de linia continua calcata de conservari, si care ar trebui transformata instantaneu in raza laser care sa-i decapiteze pe nemernici! Este un mesaj contra ipocriziei motociclistilor. Pot fi oricat de ironic sau de grobian, cat timp sunt suficient de suPtil.
  13. TETEA.
    Foarte de acord! Sa va vad de la Bucuresti pana la Predeal/Sinaia fara nicio depasire pe linie continua! Motociclistii in coloana in spatele masinilor cu lemne/ciment/prezervative, pe distanta de zeci de km cat tine linia continua! Priceless...!
  14. TETEA.
    Zece ani si-un pic... Esti arheolog? Omul spunea ca prefera sa puna lichidul nediluat.
  15. TETEA.
    Sau Dunlop RoadSmart 3.
  16. TETEA.
    Exact la aia ma uitam si eu! S-a polizat dar nu au cedat prinderile
  17. TETEA.
    Perfectiunea sta in detalii. Foarte frumos, sa va poarte sanatosi pana va plictisiti de ea!
  18. TETEA.
    ...si o sticla cu vin
  19. TETEA.
    Daca ploua timp de 4 ore cu 200l/ora/mp, o sa ai cu totul alte griji decat infiltratiile de apa pe la colturi... Cum a mai zis cineva mai sus, daca e un cort in stare buna care nu ia apa in prima ora, nu mai intra apa in el nici dupa aia. De carat pe motor merge orice cort entry-level, numai sa nu fie dintr-o singura foaie.
  20. TETEA.
    Nu inteleg unde-i "fandoseala" lui Mav. E un pilot foarte tanar, si orice decizie luata acum ii va marca definitoriu evolutia ca pilot pentru multi ani de acum inainte. E normal sa cumpaneasca bine lucrurile. Ba din contra, faptul ca nu le-a dat cu tifla in secunda 2 celor de la Suzuki, arata ca are ceva caracter.
  21. TETEA.
    Deci TU l-ai lasat sa mearga cu numerele tale, indiferent ce ai scris in primul post. Pentru ca daca voiai sa nu se intample asta, sau sa faci tot ce e posibil ca sa eviti situatia asta, scriai pe certificat INSTRAINAT CATRE.. LA DATA.... si acum erai mai relaxat.
  22. TETEA.
    ...Si sa mute un moderator acest topic in sectiunea potrivita.
  23. TETEA.

    HJC - Discutii generale

    topic a răspuns lui TETEA. în ros46ul Casti

    Citeste mai sus in pagina asta.
  24. TETEA.

    Yamaha R1 2004

    topic a răspuns lui TETEA. în Black zxrul Motocicleta mea

    Esti nou, nu aveai de unde sa stii...
  25. TETEA.

    SHOEI - Discutii Generale

    topic a răspuns lui TETEA. în zîmbescul Casti

    Cam da
×
×
  • Creează nouă...