Sari la conținut

zigzag

Super Membru
  • Număr conținut

    1.662
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de zigzag

  1. Bogdan, tine minte vorbele astea, tu pana la urma tot o sa-ti iei un benve
  2. ------ Ma indoiesc. Aveam o poza in care se vedea mult mai bine dar n-o gasesc. Observa prima motocicleta din poza atasata. Pe langa toate bagajele o mai aveam pasager si pe domnita de langa motor. N-am avut niciodata probleme cu subcadrul, sa se rupa sau fisureze. ------------ Imi ceri prea mult. Am avut acest motor in 2004. Nu mai tin minte..... Dar nu cred ca am completat vreodata uleiul. E adevarat ca eu am luat-o cand avea doar 3000km, deci era relativ noua.
  3. Pai au existat, dar din ce stiu eu TT-ul cu electric starter este de fapt modelul TTE de care ziceai si tu. Deasemenea, TTE-ul are furca intoarsa in timp ce TTR-ul are furca clasica. Nu sunt sigur dar este posibil ca TTR-ul sa fie ceva mai usor. Daca ar fi sa aleg acum, cred ca as merge pe mana TTE-ului datorita pornirii la buton.
  4. Am avut eu TTR. E o motocicleta foarte misto. Are zvac, suspensii bune si este usoara. O motocicleta dual sport foarte distractiva. Singura chestie care m-a deranjat rau era pornirea la pedala. Mi-a facut zile fripte. Asta a fost TTR-ul meu:
  5. ------------ Nu sunt motociclete adecvate la fel cum nici noi nu suntem enduristi adevarati . Si la varsta noastra, 37 si 45 de ani, nici nu ne mai apucam de enduro. Dar, in schimb, ne putem distra maxim cu ceea ce avem. Pentru mine, distractia e cea mai importanta, si asta se poate face cu orice fel de mobra. Spre ex, ia uite la baietii astia ce frumosi sunt: Si poze d-astea mai sunt dar nu mai am rabdare sa le-ncarc pe toate. Mai pun cateva poze de la plimbarea precedenta celei de mai sus. La asta cu zapada multa chiar ne-am distrat maxim!
  6. Padurile dinaintea barajului Paltinu, cum vii dinspre Campina, si o mica parte din traseul Sotrile - Secaria.
  7. Ai avut dreptate. Fiind destul de frig, soriceii s-au rupt chiar in momentul montarii. Acum voi cauta o solutie de prindere cu chinga, ceva in genul astora: Iar pentru roata fata, cred ca niste cuie scunde sunt solutia. Gabi a avut cuie scunde si pe gheata nu prea a avut probleme cu stabilitatea rotii fata. Deasemenea, nici pe portiunea de asfalt nu au fost probleme pentru el.
  8. Prea multe nu sunt de spus. Ne plictiseam prin casa si am zis sa iesim putin la joaca "in fata blocului".
  9. Plus ca soricii negri sunt mai scumpi. O punga cu 50 de sorici albi (dimensiunea aluia din poza) = 30 lei. Aceeasi punga doar ca soricii erau negri = 50 de lei!!!
  10. ---------- Pe asfalt pana la locul faptei, soriceii si lanturile le am in ghiozdan si le montez doar cand incepe zapada. Cand termin cu zapada, tai soriceii si ma intorc cu lanturile asa cum am venit, in papornita. Legat de suruburi, am folosit ce-am gasit p-acasa. Nu ma intereseaza daca ruginesc, iar de rupt nu se vor rupe. Totusi e vorba de zapada batatorita si eventual putina gheata. Si nici mai lungi nu pot pune deoarece vor atinge aripioara din zona basculei, cea care protejeaza de noroi amortizorul. Chiar si asa, cu suruburi scurte, nu am garantia ca nu o sa atinga. N-am motorul acasa ca sa vad. Cand le montez am sa ma uit bine daca atinge ceva pe acolo. Sunt pregatit sa dau suruburile jos decat sa cumpar aripa d-aia noua. Soriceii , cum bine a constatat Dan Cata, nu fac decat sa tina lantul pe roata, forta de tractiune fiind preluata de crampoane. Crampoanele cauciucului de pe mobra au cam 10 mm inaltime iar lantul 15 mm, deci 10 mm din lant vor fi "ingropati" intre crampoane. Dupa prima tura revin cu poze si impresii.
  11. --------- In sfarsit o informatie cu adevarat folositoare! Multumesc! Aveam in calcul niste cuie de iarna dar eu stiam ca sunt mult mai scumpe si scosesem chestiunea de pe lista. Varianta asta o voi folosi pentru roata fata. Iar pentru roata spate, pana la urma am facut rost de un lant moto si mi-am facut niste chestii asemanatoare cu asta la care am mai adaugat niste suruburi pentru aderenta mai buna pe gheata. ---------------- ps- Lanturile mele arata cam asa: Diferentele fata de poza asta vor consta in prinderile cu "soricei" de 8mm latime si cauciucul aproape nou pe care-l am pe mobra. Pe roata voi pune 8 bucati. Voi reveni cu poze si impresii dupa urmatoarea tura.
  12. Al 3-lea model. Cred ca Tourance este. Dupa model, imi pare singurul ceva mai adaptat si pentru drumurile fara asfalt.
  13. nu-l gasesc pune si tu link ps- gata, l-am gasit
  14. ---------- Nu mai cauta topicul ca nu ma intereseaza cuie. Costa 0,5 euro bucata, pentru o roata ar trebui cam 150 buc si nici nu am garantia ca nu-mi rup gatu' cu ele pe portiunea de asfalt. Am studiat indeaproape problema si solutia la care ma gandesc e singura convenabila pentru mine. Deci, cine are sa-mi doneze un lant moto vechi si uzat?
  15. ---------------- Pe drumuri d-astea - /index.php?/topic/688336-in-cautarea-lui-mos-craciun/
  16. Baieti, vreau sa improvizez un fel de lanturi de iarna pt mobra si am nevoie de un lant moto vechi si uzat, ceva de care sa nu mai aveti nevoie. Daca ma puteti ajuta, astept un PM. Multumesc si sarbatori fericite!
  17. --------- Livreaza puterea mult mai repede. Este mai naravasa. In rest, la suspensie/ciclistica, mi-e greu sa fac o comparatie deoarece m-am plimbat foarte putin. Oricum, la capitolul asta, nu cred ca sunt diferente notabile.
  18. -------- Pai n-am reusit chiar tot timpul Pentru tura viitoare ne vom face niste lanturi. Svgobi s-ar putea sa-si traga si niste cuie. Si ca veni vorba, am nevoie de un lant moto vechi si uzat, ceva de care sa nu mai aveti nevoie. Daca ma poate ajuta cineva, va astept pe PM.
  19. Auzisem noi un zvon cum ca Mosul ar mai avea ramase prin sac niste lanturi si cuie de iarna care s-ar potrivi tare bine pe rotile noastre. Si mai auzisem ca se afla pe plaiuri mioritice, in drum spre polul nord. Asa ca, ne-am tras izmenele pe noi si am plecat in cautarea Mosului. Si l-am gasit. In fine, nu chiar pe Mosul Mos, adica boss-ul. Dar am gasit un Mos mai mic, un fel de vice-Mos, insarcinat cu zona de est. Din pacate pentru noi, lanturile si cuiele de iarna se dadusera. Asa ca, ramane sa ne facem singuri lanturi de iarna, ca planuri de plimbari mai exista
  20. bravo tie asta-i spiritul drum bun!
  21. iarta-ne, maria ta ca de-acum, nu s-o mai intampla DEXu-i DEX, limba romana iar benveu', cea mai buna
  22. --------- Fara suparare, dar nu sunt de acord. In limba vorbita in prezent de foarte multi se foloseste prea des "e multe". La fel cum vad prea des pluralul "suporti", corect fiind http://dexonline.ro/definitie/suport sau "robineti", corect fiind http://dexonline.ro/definitie/robinet. Multe alte exemple pot fi date. Pai ce facem, construim DEX-ul dupa cum se vorbeste la colt de strada sau incercam sa ne auto-educam si sa vorbim corect romaneste? Mergand pe logica asta, in curand, "e multe" va fi corect gramatical.
×
×
  • Creează nouă...