Sari la conținut

ZIDU'

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.028

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de ZIDU'

  1. ZIDU'
    kit de reparatie pt cabluri - in 5 min esti pe drum daca pui pastile mecanice la el Au kituri inclusiv la louis si paula's bikeshop si sunt FOARTE ieftine. Duminica gasesti in targ pastile mecanice sau dac arde te invat sa iti faci --- Mesaj completat în 14 Sep 2007 23:04 ------------- la modelul cu o singura bujie se poate desface cu o cheie scurta bujia apoi o scoti la mana. maine ma uit la a mea, ca nu am facut cunostinta pana acum si iti zic exact ce si cum. Daca bateria face figuri verifica nivelul electrolitului si completeaza cu apa doar - indiferent cat de goala e , apoi o pui la incarcat. La GS bateria sta langa rezervorul e ulei si in trafic mai tot timpul la 90 -100 grade si apa se evapora (acidul ramane !!!) Am pati si eu asta
  2. ZIDU'
    buei s-au tampit vitezistii si li s-a facut de alergat pe campii macari lasati carenele acasa, ca pe udatura
  3. ZIDU'
    ia uite parbriz la asta: cica il da in piese /index.php?showtopic=136193
  4. ZIDU'
    problema cea mai mare aici e faptul ca vorbim de asocierea manelari idioti si de promotori ai unui stil de viata de tot cacatu. Personal nu ma deranjeaza tiganii atata timp cat au un comportament decent DAR ma deranjeaza maneloizii indiferent ce ar fi ei, tigani sau romani sau alte natii. Si lor le trebuie transmis un mesaj CLAR ca nu sunt acceptati intre noi
  5. ZIDU'
    la mine a avut evolutie in timp, nu o mai tin minte exact, rulez mult si la viteza mare 290ron
  6. ZIDU'
    nope, doar scoti seaua. partea care e afectata e chiar langa baza, spre tine. vezi daca observi ceva crapaturi la tine.. chiar daca sunt mici conteaza. la mine in final a ajuns exact ca in poza cu cateva zile inainte nu se prea vedea nik la ochi si nici la service mare lucru ca idei (sa regleze injectia, sa citeasca coduri dar programare peste o saptamana, ) nu merge schimbata preventiv, ca e scumpa dracia
  7. ZIDU'
    pai cam asa face in faza incipienta (bufniturile sunt in esapament). a1-a e prea violenta sa simti ceva, a3-a e prea lunga, nu e un plus major de putere - doar compensarea aleatorie a injectiei pt aerul fals care il trage iar crapatura ai a se cracana mai mult sau mai putin in functie de cum bagi mana in ea si ce nevoie de amestec are motorul (injectia tine cont si de viteza la care rulezi !!). La mine a mai tinut 3000 km (3 saptamani) in momentul asta pana a devenit vizibila fisura. finalul arata asa : http://bluepoof.blogs.com/motorcycle/2007/...i-guess-th.html
  8. ZIDU'
    nope, e posibil sa fie un inceput de necaz cu galeria de admisie, aia de cauciuc, ia vezi sa nu aiba mici crapaturi (are bufnituri in toba la decelerare? sta ralantiul mai sus decat de obicei? fluctueaza la ralanty dupa ce s-a incalzit? face greturi in jurul a 2000 rpm - mers neregulat si alte alea? consuma? da cu fum la accelerari bruste in gol?) chestii de genul asta au precedat avaria mea
  9. ZIDU'
    pai puneti toti pe parbriz hartie d'aia cu "de inchiriat pt nunti si botezuri" preferabil de manelari.
  10. ZIDU'
    nu ma supar. Jos textila in conditiile mele, sa se vada clopotelu si vine banu. in chiloti e prea banal p.s. pe traseul mentionat sunt suficiente camere de luat vederi sa ajungi stirea zilei @alexxx - daca vre-o choperizda se hotaraste sa fac a gestul asta castigul ei va depasi cu mult oferta mea, si nici nu va ajunge prea departe
  11. ZIDU'
    dublez suma: dau 2 mil pt choperistu care se plimba in pooola goala si cu pene roz la gat pe motor timp de jumatate de ora prin oras, pe lumina - trecere obligatorie prin victoriei, romana si universitatii cu mers in picioare in mijlocul intersectiei azi la arc am banii la mine asta daca tot nu va pasa de imaginea voastra. p.s. baieti atentie - nu mai mergeti in grup de ciopare in oras ca o sa zzica lumea ca e alai la barosan care isi face acte pe piranda P.S.2 cui ii e cald azi si are chef sa poarte doar pene la gat ca vestimentatie ?
  12. ZIDU'
    asa cum ziceam, mai tre nitica personalitate (cuaie ) si la motoristi, ca e cam jos plm daca te cheama la filmare si te pune la kuru gol pe mobra la unirii o faci? motoristii au ajuns decor de circ pt televiziuni. ciudat e ca pe unii ii stiu si pareau mai hotarati
  13. ZIDU'
    ai de ales la orice ora. Faza asta e de cacao grava. Oricand poti sa zici NU si sa o tai de acolo.
  14. ZIDU'
    ce face foamea din unii decat la nunta de cioara mai bine la mare cu hartie pe parbriz "te plimb 10 min pt 20 ron"
  15. ZIDU'

    Ma Dau Batut:((

    topic a răspuns lui ZIDU' în cpiul Coltul "comunistelor"

    la faza asta ar fi fost bujia neagra, ar muri innecata. Culoare caramizie poate insemna 2 lucruri: amestecul corect si bujia deja e la temperatura nominala de autocuratire - deci poti accelera, sau nu ajunge destula benzina acolo din prima faza avansul poate fi prea mic, sa asigure pornirea, dar daca creste turatia devine insuficient
  16. ZIDU'

    Ma Dau Batut:((

    topic a răspuns lui ZIDU' în cpiul Coltul "comunistelor"

    n-ai zis de unde esti ia hai pe mess ca asa prin posturi dureaza.... paote fi si avans prea mic, si alte alea punem concluzia dupa aia.
  17. ZIDU'

    Ma Dau Batut:((

    topic a răspuns lui ZIDU' în cpiul Coltul "comunistelor"

    apropo, ia zi tu de unde esti ca nu stii cine vine sa se uite. vezi ca nu am glumit la faza cu compresia, desi pare mai degraba necaz de alimentere, la robinet acolo sus nu la carb tre sa te uiti. daca e un gunoi prin rezervor care te bantuie din cand in cand nu ajunge benzina suficienta la carb, desi ceva curge. Scoti furtunul si vezi daca curge mai serios asa aa si sa nu uit o faza veche gaurica din capacul rezervorului, aia care da voie la aer sa intre inauntru, mai functioneaza ? (cu capacul scos se mai opreste ?)
  18. ZIDU'

    Ma Dau Batut:((

    topic a răspuns lui ZIDU' în cpiul Coltul "comunistelor"

    inseamna ca ai amestec ok. verifica treaba aia cu debit suficient la benzina si..... compresie mai e ?ca poate e loc de o segmentare
  19. ZIDU'

    Ma Dau Batut:((

    topic a răspuns lui ZIDU' în cpiul Coltul "comunistelor"

    ce culoare are bujia dupa ce se opreste motorul?
  20. ZIDU'

    Ma Dau Batut:((

    topic a răspuns lui ZIDU' în cpiul Coltul "comunistelor"

    curata si tu toba la interior
  21. ZIDU'
    Frumoasa motoreta, merita sa ai una. Am vazut sr 250 care erau ff fiabile. de asta nu stiu. Nu trebuie sa te chinui cu adus piese, ce ai tu nevoie se poate gasi sau confectiona si la noi. Garnitura de capac o poti confectiona din prespan sau clingherit subtire, sau chiar un carton mai destept putin. nu e nimic pretentios. Semeringul ia-l in mana si mergi cu el la un magazin de semeringuri. Daca are cu aceleasi dimensiuni si rezistent la ulei e foarte bun. Absolut toate semeringurile sunt standardizate si se folosesc la una sau mai multe aplicatii
  22. ZIDU'
    nu eu organizez excursia deci nu e decizia mea. Cu plecare vineril la 15 sunt out din start. Incepator cu moto stradal si 3k doar in oras nu suna bine. Se poate face si cu stradala (vezi tura cu xj-urile pe acolo) DAR oamenii aia aveau mult mai multa experienta si xj se preteaza la drum de tara. Ar trebui sa incerci sa mergi pe drum de pamant, pietris si alte porcariii inainte sa te aventurezi acolo. ai sanse sa zgarii motoreta de jur imprejur p.s. care pleaca pe acolo luati la voi obligatori chestii pt rezolvat penele!!!!
  23. ZIDU'
    e vorba de un traseu montan cu suprafata mixt in zona valea oltului (oarecum). lejer pt cineva cu experienta, dificil pt incepatori (prin natura lui si prin distanta care trebuie parcursa - undeva la 700km) cat ai mers pana acum? ca daca nu ai niste mii de km nu e bine sa debutezi cu traseu virajat tocmai acolo apropo. on topic - daca termin cu schimb de consumabile cred ca ma bag si eu la una din ture
  24. ZIDU'
    vezi schema exacta a releului care il ai tu. poate are pe el si fir de masa. nu lega orbeste
  25. ZIDU'
    1 scrie corect ca altfel mi se face sila sa citesc (ma refer la tot ce face greu de citit ceea ce scrii ) 2 - din puntea de diode ai un fir care merge la + la baterie - ai 2 carbuni - unul e legat la masa, alalalt se leaga la borna "df" a releului regulator (asae notat pe cele de dacie, cine stie ce baubabu ai tu acolo. - de la releu ai, in functie de tipul lui inca 1 sau mai multe fire pe care le legi la contact (+ prin contact)
×
×
  • Creează nouă...