-
Număr conținut
7.028 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ZIDU'
-
Exista si dinam pe boxere, si sunt foarte bune pt ca rotorul este intre 2 rulmenti si automat la perii nu se intampla lucruri dubioase. in plus unele modele pot da 60 W ceea ce e decent. Cu o instalatie in firea ei poate merge bine orice rusoaica pe 6v problema la dinamurile de pe 2t era faptul ca rotorul e plasat direct pe conul de ambielaj. Daca ambielajul capata joc se duce dreaq totul. E vorba de jocuri f mici, intrefierul (distanta intre roror si stator tre sa fie de cam 0,2mm ). In plus miscarea haotica a rotorului face ca periile sa "pluteasca" iar la dinam energia principala trece prin perii si asta produce arc electric care distruge toata zona in timp scurt. La nepre nu se intampla prostiile aste si daca stii ce faci nici nu prea ai nevoie de baterie sanatoasa sa nu uitam, motocicletele pe 6v sunt singurele care se pot produce cu tehnologie existenta de peste 2000 de ani. Metal pur si izolator electric natural, fara siliciu (puntea de diode la 12v), acumulatori existau si atunci
-
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
spray de pana nu se foloseste la rotile cu camera. kit de reparat pene = petice identice cu alea de bicla poti sa tii la tine o pompa de bicla si sa mai umfli din cand in cand si din 3 umflari sa aajungi la vulcanizare, enduro merge foarte bine cu 0,5 in roti -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
suni un prieten variante - kit de reaparatia sau te pisi pe el de cauciuc si mergi pe pana pana acasa (ev mai umfli din cand in cand ). in special la motociclete pana se paote repara fara a da roata jos. daca stii exact unde e gaura ridici nitel de pe janta buza cauciucului, tragi afara camera, pui petic si bagi la loc -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
am pe el metzler sahara /enduro 3 Spatele trebuei sa il schimb in curand. Par un compromis foarte bun pt strada si teren, rezista eroic pe asfalt (spatele de la 50% pana la 10% - 7000 km), poti frana cu el bazat, demarajul e bun (salta fatza din gaz fara sa derapeze de spate sau rupe aderenta daca te sprijini pe ghidon). Terent am mers tare cu ele doar pe macadam cu pietris si e ok, in nisip de plaja uzura de peste 50% se simtea . Pe ploaia tin binisor, dar nu am avut inca ocazia de torentiale. Zgomotul e mititel, poti urca f stabil la 170 -
SISTEME AUDIO-INTERCOM-BLUETOOTH-HANDS FREE-Discutii Generale
topic a răspuns lui ZIDU' în Axa cu Scameul Discutii Generale
am eu chestie din aia de la louis, am folosit jucaria o singura data si am ajuns la concluzia ca pasageru' mai bine tace si eu ascult muzica . -
rgv 250 din anii 80 are 130 kile, motor intre 45 si 67 cai (in functie de piata de pe care provine, deci daca e delimitat clar peste 60) si un topspeed in jurul a 210 km/h. Numai mobra pt un incepator nu e. Avand in vedere ca e un motor in 2t puternic si care livreaza puterea neliniar (daca intra power valve cand esti nepregatit o furi) poti spune ce e mai periculaoasa decat clasa de 600 din aceeasi perioada sau chiar cu cativa ani mai noi. CBR 600 are sub 100cai si in jurul a 200kile - modelele in jur de 96 - 97 rgv 250 are 59 cai si 130 kile - modelul din 89 pt elvetia faceti voi calcualal si vedet ice iese
-
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
6 pastile mecanice de 2 tipuri si 2 miezuri de otel, unul de 1,5 su inul de 2mm moaaaa ce seamana discutiile de aici cu alea del a coltul comunistelor in vremurile bune cand lumea se dadea cu fiare toata ziua. Am stiut eu dece am luat bmw -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
mai in gluma, mai in serios, soareci isau alte jivine care rod si agata mu fac casa buna cu cablurile auto-moto. nu ai fi primul care are sarme roase -
Mi-am Inecat Motocicleta Incercand Sa O Pornesc Rece
topic a răspuns lui ZIDU' în mugur_smul Service si intretinere curenta
peria de sarma nu musca din metal ca smirghelu si la 2 t e benefica pt ca se depune calamine pe acolo mai mult ca la 4t -
ghidonul de ij a fost gandit pt a conduce cu atas, unde tragi de el mult mai vartos. nici eu nu as pune mai subtire....
-
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
ai probleme cu incarcarea, cel mai probabil un fir de la releul regulator s-a desprins. ai tensiune redresata doar pe 2 faze, cel mai probabil. sau poate ai ciuupit ceva bobinuta pe la alternator in cotroceni au doar galbene, verzi si albastre si nu mai aduc altceva. am rezolvat intre timp cu ajutorul lui bizoo_n, mai trebuie sa le montez. la dakar nu am necaz cu lungimea furcii -
Mi-am Inecat Motocicleta Incercand Sa O Pornesc Rece
topic a răspuns lui ZIDU' în mugur_smul Service si intretinere curenta
la un motor de turatie nu dai cu smirghel, la ij si oltcit am facut si eu, dar la 160 cai pe litru parca nu e bine, conteaza foarte mult rugozitatea suprafetelor. REgula spune ca si daca s-a innecat rau sa le schimbi total dar merge sa le mai porcesti putintel cat despre bujii rupte - am scos eu cu mana mea cateva de prin chiulasele forumistilor, vezi ca exista si un topic mai vechi pe tema asta. stiu foarte bine ce zic si se aplica special bujiilor subtiri folosite la motociclete -
Mi-am Inecat Motocicleta Incercand Sa O Pornesc Rece
topic a răspuns lui ZIDU' în mugur_smul Service si intretinere curenta
nu asculta ce zice blondele. ai pus smirghel pe ele = sunt terminate. Le poti curata termic (pe aragaz) daca te grabesti. daca nu le scoti si le lasi la soare. dai cateva butoane cu ele scoase sa ventilezi cilindrii. Ai grija sa nu strangi mai mult decat trebuie cand le pui la loc ca le rupi si sa aiba saiba aia dedesupt pt pornire cand e in stare ok asa se face. pt dezinecare se face cum a zis amacara -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
din ce zic tu arata mai mult a bujie/ fisa bujie nasoala - ia incearca una noua. asta daca nu sunt ceva mufe oxidate pe ici pe colo p.s. De unde gasesc burdufe de cauciuc pentru furca? Negre, ca restu culorilor e usor de gasit -
AM SCAPAT PE ARATURA
topic a răspuns lui ZIDU' în kontraul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
placute frana + semeringuri furca+ulei furca + mamica ma fute la cap sa ii pun un router in casa = sambata cel putin sunt consemnat in bucuresti si mici imprejurimi -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
moare cand schimbi viteza? sau cand reducci sub 3000 rpm? daca da - galeria aia pacatoasa de cauciuc -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
man pe ebay gasesti tot topcase bmw, ca al meu si ca al tau la banii aia, placa deja o aveai hai cu el in teren sa incepi cu banii pe consumabile nu pe accesorii -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
ai bani, nu gluma. ce dreaq 200E un rahat de topcase de 30E pe ebay ma descurc eu la electrice. cat despre proiectoare - farul de gs bate destul de bine. Nu vad rostul sa le pui fixe pe directia inainte eu o sa imi montez din alea langa aripa fatza, sa se urienteze impreuna cu roata. ajuta noaptea in teren -
Cu Cz-ul Prin Closca Cu Puii De Aur(pietrosele,dealul Istrita)
topic a răspuns lui ZIDU' în DarkDracul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
bravo meserias fierul. cu tot cu accesorii. Pe dealuri e la el acasa -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
sa ma pis pe ei, ca dealeri macar consumabile tre sa aiba pe stoc. rulmenti, placute, garnituri, ulei, kkturi care stiu ca se duc. Stau 5 zile pt un cauciuc care crapa la intervale regulate de timp (cand ridicam eu piesa mai venise unu cu aceeasi problema.) si ce mortii lor sa ceara avans pt treburi de cate 50 ron - ii mananca falimentu daca raman cu ea ? parca poti sa iei din alta parte. DAca maine nu au semeringuri ma duc la honda, ca si aia echipeaza cu furca showa -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
vezi la dealer - ala care dezmembreaza un gs ce ulei recomandati pt o furca de dakara (tocmai s-a dus dreaq un semering, a scuipat in sus si protectia aia de praf...) maine ma duc la bavaria sa pun reclamatie scrisa pe faza cu piesele. mortii mamelor lor ca nu poti sa afli la tel daca au pe stoc semeringuri de furca si filtru de aer. Si nici online nu ai cum sa verific asta. Mereu tre sa futzi 2 zile - una sa mergi sa comanzi piesa si inca una sa mergi sa o ridici -
ai 2 probleme 1 - robinetul de benzina nu iti inchide f bine (de asta curge cand e pe off) 2 - cuiul pontou nu inchide bine (scaun uzat sau plutyitoare nasoale) mergi la mecanic - din ce zici nu prea ai notiuni de mecanica
-
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Filtru de aer k&n pt dakar unde gasesc? ca mai bine dau 50 E pe unul din ala decat 15 pe unu de hartie -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
exide sunt cele mai ieftine bateri!!! chitrosi astia de la bmw aia cu gel si alea maintenance free sunt capsulate si pastreaza toate zemurile care se recombina. DAr se pare ca ar fi ceva necazuri cu socurile - nu le-am vazut recomandate pe enduroaie si nici gs-urile in lista de compatibilitati. 3-4 ani pt o baterie motoe foarte bine ca durata de viata. era vremea ei -
Cine are BMW 650 F gs/Dakar (2000+, INJECTIE)
topic a răspuns lui ZIDU' în tro5ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
de cand aveai bateria? mai avea lichid in ea? ce natie sunt astea de la bavaria? ca sunt mai scumpe ca varta . mai bine imi iau delo sau saito la 6E decat no name bmw