ZIDU'

sal am nevoie de un curs rapid de 650 dakar ce trebuie sa verific inainte de a pleca la drum (nivel apa, ulei, etc) care e presiunea optima in roti (metzler enduro 3 fatza spate) ce benzina sa ii pun si mai ales ce benzina sa nu ii pun stiiu ca fara plumb, dar totusi (o sa frecventez petrom din anumite motive ) ce mai tre sa stiu despre el la drum - ca sambata sau duminica bag 430 km cu unul din asta

cumpara o chiulasa buna, e maxim 10 ron, mult mai putin decat strungarie si alte porcarii

se poate face. Varianta cea mai simpla posibila- eclatorul. se paote cumpara de la louis sau poti sa il faci tu. codul nu il stiu pe derost, dar daca vrei sa il faci tu faci asa: - iei i scandura groasa -faci in ea o gaura de 3 cm sau oe aproape (nu tre precizie) - bagi pe o parte un cui, pana iese putin in gaura, legi de el un fir izolat bine - bagi in partea aialalta un holsurub de lemn subtire si lung, care sa poata ajunge pana la cui, legi si de asta un fir. de el pui ceva care sa poti infige in fisa de bujie in locul bujiei - desurubezi holsurubul pana ai intre varfuri cam 6 mm. - cand face figuri montezi chestia asta in locul unei bujii, legi la masa firul alalalt, si dai la automat, tre sa ai scanteie intre varfuri (inseamna ca bobina da min 18 kv)

nu lustrui mutorul. metalul lustruit are cuprafata de racire cu pana la 30% mai mica

in ordine aleatoare si cu riscul de a dubla sfaturile de la ceilalti si oricum in comppletare: inainte de drum: - pregatiti motoretele (spalat si curatat filtre, lant, cabluri) - verificati bujia si eventual o curatenie la carburator - verificati jocurile pe la supape daca nu ati mai facut asta de mult - verificati cauciucuri, spite la roti, semeringuri - schimb ulei (daca e necesar, nu va bazati ca mai tine 1500 km si voi aveti 1200 de facut) + ca sa aveti la voi niste ulei de completat - ganditi bine cum o sa prindeti bagajele, sa stea bine, sa nu incurce la drum si sa fie usor de dat jos si pus la loc (ati planuit ceva opriri ) scule si echipament: - treburi de facut penele (leviere mici, cheie de dat roata jos, pompa mica am eu una care are 20 cm stransa si petice + smirghel). - SET DE REPARAT CABLURI - ZA DE LANT - BUJIE RECOMANDATA DE PRODUCATOR - ce credeti voi ca mai e necesar, nu de reconstruit motoreta dar: surubelnite, banda izolier, patent, multimetru, bec de far. - Echipamentul de pe voi - sa fie lejer dar obligatoriu sa aveti si impermeabil. verificati inainte daca puteti merge cu el pe voi - cort - sa fie ok si sa tina la ploaie - cutit medicale - daca aveti alergii, inclusiv la intepaturi de albine mergeti la farmacie si intrebati ce va trebuie - pansament si betadina - HARTIE IGIENICA (daca te ia kkrea si esti in mijlocul unui camp de grau sau padure de brazi e cam nasol fara ) - analgezic(algocalmin, piafen, chestii pt dureri de dinti) - saprosan (util daca mancati diverse care genereaza un eveniment mentionat mai sus) - sapun - crema de plaja, cat mai capabila sa protejeze - dati cu ea pe fata, pe gat si pe orice bucata de piele care ramane la vedere - > arsurile solare prin viziera si in alte parti pot fi urate - prezervative (17 ani + motoreta - fara parinti pica ceva ) ma mai gandesc si mai completez, la voi nu distanta e cel mai mare dusman ci timpul stat in deplasare

la mine s-a reparat schimband pinionul de a 4-a si furca aia care intre in el. nu am stat sa vad ce uzura avea fiecare - pus altele si gata

din alea vechi si bune, pe vremea cand lumea diiscuta despre motoare aici, nu statea de figuri si fitze

fix comportamentul asta il are si ijul meu, si trebuie sa desfac pe acolo

bre calajul ala a fost pe la saftica (mai aproape de bucuresti decat de ploiesti ) din cauza carburatiei prost reglate. Baga naiba niste banuti in el si o sa vazi cum zburda - la intoarcere am vanit 2 pe al meu pana la ploiesti si cu tot cu trecut prin oras si stat la un acident la baneasa am facut 2,5 ore 7 scari---->militari desi aveam cutia belita rau la a 4-a(inca mai e ) si troznea ca toti dracii. Motoarele sunt identice, tu cu roti pe 19 ar trebui sa margi constant 100km/h daca il faci

daca ziceai te porneam noi, si asa am trecut sambata tarziu prin ploiesti

Sus in padure sunt eu calare pe ij, incercam sa cobor de acolo cu frane pauza, dupa ce ma prinseseem ca am urcat la dreaq in praznic si mai tre sa ma dau si jos de acolo. p.s. am fost singuru care a urcat pe acolo, vulturu a renuntat la o oglinda de la aprilia la 10s dupa poza asta

nu, nu e premiera , chiar e interzzis de lege, deci era destul de frecvent intr-o vreme

selectia naturala nu presupune sa moara unu ca sa invete altii selectia naturala presupune ca daca esti neviabil (prost, slab, inadaptat, bolnav) sa dispari, adica sa crapi ca sa nu mai incurci pe altii si cel mai important -> inainte sa transmiti niste gene de cacao unor boraci care nu vor face altceva decat sa incurce rasa mai departe. (vezi clar in cazul parintilor lui -> singuri au facut gestu de a elimina odrasla si in felu asta generatia urmatoare va avea un exemplar mai putin din rasa alora cu buzunaru' meo poate si baiatu meu poate sa faca orice ca il scapa tata )

sambata aflu!!!!!!!!!! tine de ce fac dimineata si cat de repede scap de acolo. Am treaba tocmai in alexandria. apropo, daca mai vin si la 7 scari fac cam 1200 km de luni pana duminica

cu ceva sanse as putea fi eu in drum spre 7 scari la ora aia, te sun daca se intampla asta

da, se pot demonta fara probleme. casca ochii la ordinea in care vin firele in comanda si cum sunt asezate pe ghidon

la oltcit cel mai bine rezista la temperatura uleiul hexol 15w40 desi nu stiu ce indice de vascozitate iti tre tie tu pune releu de dacie si da o fuga pana acolo, ca o sa iti incarce bine

e posibil sa nu ajung, oricum nu cred ca vin de vineri seara

cred ca nu ai inteles despre ce e vorba: - nu o sa fie formatii - nu o sa fie mancare si bautura de cumparat acolo - nu o sa fie dusuri si bude - nu o sa fie cazare la casute (decat daca vreti voi sa mergeti in timis sau in brasov) - nu exista iluminare, curent, nimic - nimeni nu organizeaza si nu isii asuma raspunderea pentru nimic, fiecare are grija de el veniti cu mancare si bautura la voi, cantati pe uscat sau dupa 10 beri - nu conteaza, loc de borat e destul Obligatoriu e sa strangeti toate gunoaiele la plecare si sa le duceti la un gunoi in localitate, nu are rost sa poluam zona

super tari ij 56. Daca il aranjezi ok poti sa faci cu el peste 20mii pe an fara necazuri

eu mai am juma de nr pe spate. m-a vazut masina de radar, a venit dupa mine si m-a lasat in pace, nu au coborat, ca eu am oprit tacticos, afara ploua, aveam impermeabil si ei nu - nu au mai iesit din masina sa imi ceara actele

hai la21 ca sa ajunga lejer toata lumea

ia ziceti si voi o ora aproximativa, asa... ca daca vin vin cu mobra si nu vreau sa stau o seara intreaga cu suc in fatza

de pa pro tv o iei pe matasari pana in capat si faci dreapta. la 50 m e carciuma . acu zi ca nu stii nici matasari unde vine

te simti muuuult mai bine