ZIDU'

Se mai pleaca cu moto sau nu? ca eu inca nu am reusit sa usuc pantalonii de piele, ca nu merge sa ii pun la aeroterma si ploua rau acum. Daca iau impermeabil peste udatura ma opresc direct la spital Ce facem? amanam plecarea cateva ore? Totusi e drum de max 2 ore de mers relaxat

in 10 min de mers pe ploaie s-a imbibat geaca lu' probiker (de vara ) rau de tot cu apa si pantalonii de piele sunt umezi si ei. Daca nu reusesc sa le usuc pana maine am niste mici dubii in legatura cu un drum de 100km cu haine ude. La drum ma bazam pe impermeabil, dar in oras am plecat fara ca doar nu ploua la 8

pacat ca s-a surpat grota miresei de la baia baciului, ca si acolo era super (stai in apa pana aproape in picioare, mai jos de brau nu te scufunzi desi apa are multe zeci de m adancime)

Si eu pe lista, Aproape 100%, revin cu confirmare Mai sunt de clarificat mici amanunte la capitolul buget pt benzina si aici ar ajuta ff mult daca s-ar prezenta un pasager(a) cat mai usor si dornic sa bage jumate din gaz. Am si a 2-a casca desi e cam..naspa

@Mutulica si Norway_gl mii de scuze, ieri la arc nu stiam si de voi, stiam numai de myando si deci numai ei am apucat sa ii urez la multi ani. asa ca si fac si eu o vizita pe la lista de inscrieri

cu cat a 2-a litera dupa 2 este mai indepartatade inceputul alfabetului cu atat uleiul e mai bun. Exemplu sj e mai performant decat sf

zilele astea e mai racoare afara si la drumurile scurte pe care le facit tu e posibil sa nu mai ajunga la temperatura la care face necazuri. Defectul poate sa apara la o diferenta de cateva grade

E un motor vechi de 30 de ani Ce dreaq vrei de la el? Ai tendinta de a lua junghiuri. Daca nu ai bani sa iei motor calumea ia naibii o rusoaica eftina si monocilindrica (ij planeta sau ij 56 cel mai bine) si te plimbi cu ea. Piese ieftine si simplu de reparat. DAca pui electrica la punct nu ai treaba

poarta o discutie intre 4 ochi cu mamica in care pronunti frecvent cuvintele ''anal'' ''forta'' si ''de la toti prietenii mei''

sa nu fi pus ulei mai vascos decat trebuie. Incearca cu un ulei mai subtire

a 2-a bobina are aceeasi impedanta cu prima? daca o lasi doar pe a 2-a ce tensiune iti da? Vezi sa nu fie conectate in antiparalel (una corect si una invers daca au fost cumva reparate la un momentdat). Daca e ca la minsk bobinele pt lumini pot fi refacute usor. Era pe aici pe forum o schema de napolitana de minsk, nu vad de ce nu ar fi foarte asemanatoare

da, oricum nu te astepta sa iti indice exact, dar ar trebui sa arate ceva in zona. daca nu arata nimic treci pe cc si daca asa indica ceva atunci e legat gresit la cutie

cu schema si cu un aparat de masura pot sa te ajut eu. In principiu e posibil sa nu fie legata instalatia de lumini acolo unde trebuie (exista si o borna cu iesire de cc la 7 v si cred ca aici ai tu legatura facuta. Daca n e de la asa ceva ar trebui sa incerci cu alta cutie electronica si daca sta e de vina trebuie reparata)

verifica surubelul de prindere intre firul plainei firul condensatorului si ala care duce la bobina, sa nu faca masa acolo, mai barifica si condensatorul sa nu fie scurtcircuitat sau sa nu fie platina impuscata

exista si nici nu e ff scump, dar nu mai stiu cum ii zice

15w40 este mai fluid decat 20 w40. De aia l-a mancat.

B-ul ala din coada represinta faptul ca electrodul central este din cupru. ca cifra termica np21 si np21B sunt identice, da electrodul ala de cupru are niste avantaje

ai verificat incarcare? aprinderile tranzistorizate lucreaza bine intre anumite voltaje (8 - 16v) daca nu ma insel. Daca le scoti din plaja asta (releu nasol sau alte goange si iti baga tensiune prea mare pe baterie) nu vor mai lucra corect. Pune un aparat de masura la bornele bateriei si vezi ce indica

mah danutza, am citit de 3 ori postul tau si nu reusesc sa vad care e problema.... ai descris totul, mai putin ce era important

treci pe 12 si pui de trab, ca aprinderea electronica pe 6 v e ff dificil de realizat

asta indica in mod clar ca nu ai absolut nimic la cutie ambreiajul taie legatura intre motor si cutia de viteze

turometru de oltcit gasesti in targ , la masini. nu da mai mult de 100k pe el eu am aprinderea de minsk pe ijul meu si deci sunt alte socoteli acolo

@moshulik - iar aberezi pe solutii tehnice? Pe acelasi principiu ca ala chinezesc de plastic sunt facute pistoalele cu co2 Baikal sau Makarov (impresionante ca aspect, piesele de la exterior sunt de la pistolul cu glont, adaptarile pt co2 sunt minime) Miniarbaleta - se gaseste in comert, trage cu sageti cam cat un creion mergeti la topgun si huntervip De prastie cu cracan pt vanatoare ai auzit? bate la poponeata tot ce e cu alice, dar iti tre 2 maini sa o folosesti

motorul e lustruit dar nu e bine sa faci asta ca pierzi suprafata de racire tobele originale au ssuneet frumos dar produc scaderea performantelor motorului mai ales daca ai carb tip nou tre sa le schimbi

de obicei intra in piston rolele de la bolt sau alea de jos de la ambielaj(mai rar) sau se agata vre-un segment in porturi si se rupe. Toate astea se intampla la motoarele foarte uzate sau care merg fara ulei.