superbec
-
Număr conținut
5.732 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de superbec
-
cat timp acceleratia e deschisa nu te imprastii... nu chiar, cine merge cu genunchii jos pe strada stie el ce sa faca, nu are nevoie sa citeasca aici iar aia care isi lucseaza soldu sa atinga cu un slider citesc de pomana tehnica e pentru restul motociclistilor cu ambitii sportive mai putine sau motociclete nepotrivite
-
foarte bun trucul, din pacate ca sa-l folosesti si mai ales sa-l intelegi trebuie sa ai deja experienta pe 2 roti
-
probleme cadru
topic a răspuns lui superbec în Gabriel Alexandru Cojocaruul Service si intretinere curenta
orice tehnician care e in stare sa repare un cadru e in stare sa faca si un "jig" pentru repararea cadrului daca are probleme cu executia jigului reparatia o poate face cu poxilina sau cu electrod ca maistru' de pe pagina anterioara...dupa care la fier vechi. @gabriel ... cadrul vad ca este din otel, asta simplifica un pic lucrurile, adica este mai usor de reparat, oricum vezi ca nu-i rupt/indoit numai acolo sus, trebuie sa fie o problema similara si in alta parte(poate nu se observa la fel de usor, motocicleta a fost lovita serios. nu pot sa-ti recomand pe nimeni pt operatiunea asta dar poti pune o intrebare la baietii care fac rollcage-uri pentru masinile de raliu -
tu esti ruda cu Rossi cumva? countersteeringul numai instinctiv nu este frana fata deschide trasa cum ti s-a mai spus si sus daca ti se inchide curba , VIREZI MAI MULT !!! NU PUI FRANA si nici nu inchizi brusc acceleratia ! d'aia nu se merge la limita de inclinare (personala) pe un drum public eventual necunoscut...
-
probleme cadru
topic a răspuns lui superbec în Gabriel Alexandru Cojocaruul Service si intretinere curenta
vezi ca baietu asta nu-i in UK, in romania se duce la vulcanizare si stie vulcanizoru de acolo sa sudeze ca doar sudeaza jante auto de cateva luni -
macar ai facut honda aia?
-
Enduro in Piatra Neamt
topic a răspuns lui superbec în trifanandreidanielul POZE & FILME din iesirile enduro
chiar misto -
deci doar un pic s-o regleze? daca trebuie reglata mai mult inseamna ca te "jecmaneste" sau cum sta treaba dldeaza manualul, si vezi toate intervalele de revizii care ar fi trebuit facute pana la km din bord. eu as incepe de la 24k km in locul tau dar o sa te sperie nota de plata e scumpe motociclisma
-
baterii bune si ieftine se produc in Romania la CARANDA
-
sa nu faci prostia sa pui 15w, probabil ca ai arcurile varza, motocicleta nu-i masina sport sa-i faci amortizoarele beton, suspensia trebuie sa lucreze pui 15w si poti face buf la primu damb pe franare, nu merge fara modificari, viteza constructiva e 260km/h ( pe bord poate sa arate mai mult)
-
carburatia POATE functiona mai bine decat injectia(stock) dar nu-i o regula generala si trebuie reglata de cineva care stie ce face si are sculele necesare eu le am 8 mm lasate, asa scria pe instructiunile de la arcurile hyperpro. daca e instabila motocicleta la viteze mari cauta in alta parte, cauciucucuri rulmenti de jug, rulmenti de roti, cuzineti furca... arcuri foarte slabe/furca in stare proasta.. sau poate ai valize puse pe ea? eu i-am dat azi 250 scurt, nici urma de instabilitate vre-o 15-20 minute de 200+
-
ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)
topic a răspuns lui superbec în jim jimul Service si intretinere curenta
Kappy faci o analiza la silkolene 10w50 pro4? -
SMAEB ! Ceva nou?
topic a răspuns lui superbec în Spaima Ursuletilor de Plusul SMAEB XIII & EXPOBIKE VI - 2015
eu nu inteleg de unde apare nemultumirea asta cu salonul, si apare an de an la diversi oameni, ce va asteptati sa gasiti acolo? am fost la mai multe saloane internationale prin europa, da, smaeb-ul e mult mai mic dar e comparabil cu nr de motociclisti si piata, nu se lanseaza modele noi... chiar te asteptai sa se lanseze noutati in Romania? ai mici, ai bere, intrarea e de 5 ori mai mica decat la un salon de afara, te mai vezi cu un amic vechi, te mai uiti la o pitipoanca... nu inteleg ce vreti voi de la salonul asta.... -
pentru ca pe producator nu-l intereseaza sa ai aderenta maxima pe viraje sau sa se incalzeasca foarte repede gumele, il intereseaza sa nu-ti explodeze cauciucul daca mergi top speed o ora pe autostrada eventual cu pasager.
-
de ce moare motorul la frana de motor?
topic a răspuns lui superbec în lessyul Service si intretinere curenta
ia pune-i niste benzina de 98 , ieri pentru prima data mi-a facut mobra figuri de la benzina veche, cum am alimentat si-a revenit la normal oricum verifica si ce furtune de vacum ai pe acolo, in special ala catre regulatorul de presiune benzina. fi poate ti se aprinde pt ca se opreste motorul cu contactul pus, iti da si cod? -
Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?
topic a răspuns lui superbec în Old School Riderul Motociclisti, in fiecare zi
merci , prefer sa stiu modificarile/lipiturile facute de mine in instalatie -
Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?
topic a răspuns lui superbec în Old School Riderul Motociclisti, in fiecare zi
asa le am de cativa ani, dar imbatranisera furtunasele, poti sa le faci si 1-4 cu 2-3 , oricum le-am sincronizat super fin dar nu mai stiu pe unde sunt dopurile... -
Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?
topic a răspuns lui superbec în Old School Riderul Motociclisti, in fiecare zi
sezonul asta : white widow si lemongrass -
Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?
topic a răspuns lui superbec în Old School Riderul Motociclisti, in fiecare zi
m-a blestemat dedant ca nu-mi mai incarca motocicleta. benzina se coclise de nu mai pornea nici masina de tuns iarba.. asa ca , spray de contacte pe toate mufele+vaselina dielectrica sincronizat carburili facut o noua galerie pt mustucele de sincronizare schimbat ulei lichid de frana refacut conexiunile la giproX, erau facute la lene cu cleme rapide, niste porcarii rupt binenteles un surub la exup, poate maine am chef de el gresat manetele frana/ambreiaj tuns iarba.
-
esti sigur ca ai un circuit fara siguranta sau e doar un locas de siguranta liber?
-
cine stie ce oi fi imperecheat tu pe acolo, sa nu iasa cu ochi
-
n-o sa atingi perfectiunea
-
poti sa cureti galeria de admisie si sa faci flow match la injectoare dar nu cred ca gasesti in ro
-
nu functioneaza asa bt , daca ai casca cu bt legi garminu la casca si telefonu la garmin , atunci o auzi pe tanti de la gps chiar si in timpul convorbirii telefonice
-
si sprayul de curatat muste e foarte bun, curata imediat viziera si parbrizul/carenele
