Sari la conținut

superbec

Super Membru
  • Număr conținut

    5.732
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de superbec

  1. 316 , defapt toata grupa 3xx este otel inoxidabil Austenitic, Martensitic este grupa complet diferita de inox, are alte propietati (sunt 4 grupe de oteluri inoxidabile: austenitic,feritic,martensitic si duplex (aliaje relativ noi) ) sa incerci ceva care are macar o baza teoretica este o treaba, sa incerci o cretinitate este alta, un disc de frana nu-i jucarie, gandeste-te un pic
  2. eu te-as sfatui sa nu faci experiente pe discuri de frana, inoxul nu este cel mai bun material pentru frane, se deformeaza foarte mult la caldura
  3. nu ai ce sa sudezi la tubul ala, ai un tub din otel acoperit cu un strat de cupru si unul de crom, daca incerci sa sudezi pe el se distruge imediat stratul de crom in jurul sudurii si nu rezolvi absolut nimic + in posa se vede ca ala nici nu mai e cilindric in dreptul loviturii, e de aruncat. , verifica bine de tot cadrul, rulmentii de jug si roata, jugurile, si restul furcii, tuburile alea au suferit un impact serios si e imposibil sa nu mai fi cedat si altceva.
  4. la gunoi ! era pregatita de vanzare, daca mai poti sa pui mana pe vanzator... intelegi tu ce trebuie sa faci.
  5. superbec

    Romanii din Belgia

    asta? e de sambata, am pus poza doar sa va ademenesc
  6. superbec

    Romanii din Belgia

    n-ati vrut la gratar...
  7. schimbat oleiu si filtru,uns lantu' si cablu de ambriaj scos la o plimbare scurta 50-60 km maine daca-i cuminte ii schimb si uleiu din furca.
  8. vezi locatia mea la profil? n-am luat o amenda de viteza de 5 ani de zile, in general nu merg cu mai mult de 50 peste viteza legala si nu uita ca fara iluzia sigurantei nici unul dintre noi nu se mai urca pe motocicleta.
  9. te rog explica-mi si mie cum frica de amenda l-ar fi oprit pe baiatul asta sa se sinucida cand nici frica de moarte nu a putut sa faca asta... educatie rutiera bagata in programa scolii de soferi poate avea o sansa...
  10. nu stii daca se poate... daca ai curiozitatea du-te si asista la o ora de poligon la voi la belgia, acum cativa ani am dat un roadtest ADAC , abia am luat satisfacator, controlul motocicletei este lucrul care nu stii ca-ti lipseste pana nu e prea tarziu. un rahat de traseu in oras cu 30-40km/h nu inseamna controlul motocicletei. se moare ca pe front in pm si voi cautati vinovati pe la cauciucuri?? 2ct-urile alea sunt chiar ok daca nu le pui in situatii dificile.
  11. pana nu schimba astia legislatia si regulamentul scolilor de soferi o sa tot creasca.
  12. tu chiar crezi ce spui? cand nemtii mergeau pe 2 roti prin africa ... honda aia faimoasa nici nu exista
  13. ultima data cand am adus in discutie echilibratul rotilor.. s-a ajuns la concluzia ca "asa face toate" .. un model de motocicleta pe care am mers destul cu mai multe exemplare
  14. ANNA (Mindscape) http://www.imdb.com/title/tt1715336/?ref_=fn_al_tt_1 interesant
  15. pirelli fata, michelin spate... asta spune multe,
  16. trebuie sa intelegi ca presiunea se regleaza in functie de foarte multi parametri, greutatea motocicletei si a motociclistului, drum(autostrada-dn-circuit), constructia carcasei...din cauza asta nici un producator n-o sa-ti dea o presiune fixa pentru strada, de ex, daca mergi pe autostrada cu n-tec cu 1.4 bar pe spate, ai mari sanse sa consumi juma de cauciuc in 200km sau mai rau sa-ti explodeze, vb de mers constant cu 200+ trebuie sa existe un echilibru intre viteza de incalzire , temperatura maxima si uzura cauciucului.. nu mai spun de schimbarea de directie . saptamana trecuta am avut un client cu un 748 nemultumit de S20 , i-am pus Q2, vroia sa bage 2.9bar in cauciucuri...
  17. da, exact si pune lead in-out in colturi , nu pe liniile drepte cauta clienti printre stunt-eri, aia au nevoie de foi mult mai mari
  18. muhahahhahahaha le. vezi ca foaia trebuie sa mai fie prelucrata, ia vezi cum arata una noua de motocicleta.
  19. nu ti-a placut de la sleepy clutch ala,..
  20. cati galbeni iei pe drepturile de la un filmulet din asta? am unu tare de tot near miss, cu un turc pe mobility scuter(cu steagu turciei) in Germania
  21. sunt foarte bune, se incalzesc repede si n-ai treaba pe ploaie, ia pr4 si poti pune 120 pe fata
  22. atunci ia-l pe ala de pe louis sau fa unul tot din metal + un ceas comparator cu stand magnetic,
  23. vrei sa centrezi sau sa echilibrezi?
  24. superbec

    accident Bistrita

    ce-mi plac mie astia cu "double standards" ... daca era un trol de forum ii urati tot sanatate ... daca nu exista filmarea , iar aveam un topic cu " vita in bmw" n-a dat prioritate rachetei sol-sol, MOARTE CONSERVARILOR !!! oh wait.. deja incepuse din primul post din pacate pentru saraca femeie,(o vita care incurca circulatia) legislatia din rromania nu ia in considerare viteza vehicolelor in stabilirea vinovatiei accidentelor de circulatie.. desi poate s-a schimbat de cand am citit eu ultima data regulamentul. CLASssSIC!!!!
×
×
  • Creează nouă...