superbec

bah, aveam pretentii de la tine

echilibrarea rotilor de motocicleta nu-i rocket science la cat costa dynabeads alea echilibrezi cu plumb sute de roti , bine sa nu pui mizerii de cauciucuri gen Full Bore

Ma ucizi, intreaba un gabor daca nu ma crezi, prioritatea se refera la orice vehicul aflat pe drumul cu prioritate circuland din orice directie si pe oricare banda de sens, poate e gresit, o scapare in lege dar asa stau treburile. Eu nam actiuni la astia doi, stii ca nu suport nubletii cu glas , si_au furat-o pe barba lor

ce discutii constructive ..?.. tu faci polemica fara sa cunosti legislatie, Cum a zis si lost, puteau sa cada motoretistii din cer tot jipanca este vinovata, e trist ca sunt atat de multi participanti la trafic care nu inteleg conceptul de prioritate. Daia mergi tu pe coclau? Nu inteleg de unde vine ura asta, ai ceva personal cu ei doi? Din cate vad sunt doi pustani care si*au luat o palma, da si tu un picior acolo ca e moca .

din pacate trebuia sa si-o ia de la parinti in copilarie, acum e prea tarziu si se pare ca nu se gaseste nimeni pe la el pe acolo sa-i dea o mama de educatie... nu merge nici sa-i dai ignore ca tot ii vezi posturile in quote-uri , tre sa-l suportam

bravo, asa se invata cel mai bine despre uleiuri. 10w40 e cel mai ordinar ulei, nu face nimic foarte bine dar acopera cea mai mare parte din temperaturi dupa un anumit numar de km 10w40 devine 20w30 si dupa si mai multi km isi pierde complet propietatile multigrad si ajunge un monograd ~sae 30

Exact cat se plateste acum, rata conservelor de accident este oarecum constanta sau in descrestere o data cu modernizarea parcului auto si toate ghizmourile care se pun pe masinile noi, la motociclete cel putin in RO este fix invers, numarul crescator de incepatori pe motociclete din ce in ce mai puternice au dat peste cap toate statisticile.

Arthur, veti plati asigurari din ce in ce mai mari, cu fiecare nub care se sinucide sau totalizeaza o motocicleta din vina lui, rata RCA creste . Nu cred ca exista tara cu rata accidentelor mai mare pe cap de motociclist.

Jagi, rainurile n-au DOT, eu nu pot sa ies pe strada cu gume fara DOT, nu pot nici sa ma duc la munca cu R10 ca le topesc pe autostrada aiurea, cu S20 am mers fara probleme la 5-10 grade si pe ploaie sau mazga de ceata , sunt bestiale si faci 2x mai multi km la bani mai putini. La anu vreau sa-mi mai iau un set de jante sa pun R10 sau D212

hmmmm

unu si-a dat seama ca asfaltu nu-i noroi, altu si-a dat seama ca circuitu de kart nu-i giratoriu din Mamaia )

pe strada pe frig si pe ploaie un hypersport(in special Bridgestone S20, e sticky de rece) e mult mai bun decat un race cu DOT

fara bondage ca se topeste Frigider

nu, e un fel strung special care indreapta jante, poate sa indrepte si din hub, ti-o si masoara, abaterea maxima acceptata de yamaha e de 2mm

cum sa nu, am citit fiecare cuvant woaw , serios? 120 in localitate.. vai ce golanie adica viteza asta de 120 e mers tare muhahhahahahhaha

nu vrei sa intelegi ca nu conteaza pe ce sens si in ce directie se deplasau? ala de pe drumul fara prioritate trebuie sa cedeze trecerea , poti merge cu 300 pe o roata e complet irelevant

omfg... sa te tii !!!!!!

al doilea rand de cifre reprezinta PROCENTUL din primul.. adica latime(mm)/procent din latime (talon)/diametru (inch) astea sunt oricum teoretice, fiecare producator are anumite dimensiuni si profile in functie de tipul cauciucului eu cred ca o sa se potriveasca.. dar pana nu incerci....

nu bagi cu presiune, doar alimentezi , trage singur sa aia furtun bun pe aerisitoare sa nu traga aer.. foarte important poti face o matocherie pe toata pompa de frana, nu trebuie sa fie cine stie ce doar sa aplici vacumul sus la pompa si dai drumul un pic la aerisitorsa traga lichid la spate e simplu ca ai borcanas, aplici vacum in locul borcanasului

pai si unde-i topicul?

sa nu veniti pe la mine ca va faceti probleme cat casa, maxim remorca de 750kg cu o osie

trebuie sa aerisesti pe la pompa, alimentezi cu lichid la etriere (pe rand) trebuie sa ai o ventuza in trusa de mitivac, desfaci capacul pompei de frana si acoperi ambele gauri cu ventuza e al dracu rau sistemu

de ce dai sfaturi aiurea ??? cel mai safe e pe forum )

mmmmmmmmmmmmiiiiiiiiiiaaaaaaaauuuuuuuuuuuuuuuu