superbec

da pa gugal "TANK CURE" , ai tot ce iti trebuie acolo sa repari rezervorul niki un precucursor de cocaina din pacate.

ce ti-e cu milenialii astia bai nene... da rovinieta o aveai platita la scuter?

daca nu il puneti sa construiasca un reactor cu fuziune nucleara tot de pomana. slefuit zona pana la fer dat un strat de kit por 15 sau ceva similar pe interior o sa tina cel putin 3 motoare de gixer.

Nu toti sunt platiti, conteaza in primul rand firma unde fac practica , domeniul de activitate si cum au negociat , mai conteaza si scoala de la care vin .. practic sunt foarte multe variabile , unii mai iau si ajutor de la stat , unde ajutorul +salariul ajung la o suma serioasa pentru un pusti de 16-18 ani. Am avut mai multi ucenici , unii castigau foarte bine unii nu scoteau nici banii de transport , unii stiau mai multe in domeniul respectiv decat maistrii altii abia se inchideau la sireturi. Din cate am vazut eu sistemul e corupt si gandit pentru a scoate robotei, cel mai urat e ca dupa ce ti-AU ales calea nu mai ai cum sa o schimbi , e cam distopiana toata matzocaria .. @bursyllac tu vrei un post de "hang around"

se face in mai toata heuropa ucenicie , dar nu se face cu ucenici batrani .... binenteles ca orice injiner de duzina pierzi esenta problemei in detalii neimportante

trimiti prin western union sau faci un card la shell ?

cati ani avei tu pe vremea lu ceasca" ??? sau nici nu erai in proiect. e o idee proasta si pentru "ucenic" si pentru servis, un ucenic batran mai mult incurca, crede-ma si se plictiseste repede sau isi aduce aminte imediat ca el trebuie sa faca bani nu sa piarda timpul spaland piese

a deci nici nu stii cum trebuie sa functioneze un polizor cam atat valoreaza parerea ta, joaca-te fericit cu gunoaiele chinezesti dar nu le recomanda ca scule BUNE si vezi sa nu castigi vreun darwin cu strungu ala care sare de pe masa ...

nu stiu pe nimeni din BV dar cred ca poti face un drum la Bucuresti o data pe an pentru servis , ai cel putin un servis specializat pe bmw in afara de reprezentanta de care se plang multi exista pe undeva un topic pt r1200gs acolo poate gasesti un mecanic din BV trebuie doar sa intelegi ca bmw e "naspa" rau daca nu ti-l permiti, nu este stricacios , nu costa mult mai mult mentenanta decat la o japoneza dar costa sa n-o faci. p.s. recomand k13 , jumate din problemele enumerate mai sus nici nu exista(nu are servofrana electrica) , cativa ani buni mai nou si ceva mai multa putere pe toata plaja de turatii

atunci dc distribui dezinformare? mi-au trecut destule prin mana sa-ti spun ca toate problemele enumerate sunt rare si rezolvate in garantie/postgarantie si recalluri (gratuit) bmw inca face recalluri la produse de 15-20 de ani complet gratuit , ia vezi cati chinezoi fac asta? sau au posibilitatea sa o faca pe piata europeana. singura problema de mentionat e cu pompa de abs la modelel 2005 si 2006 si asta pentru ca au ajuns mobrele la carpaci care nu le intertin sau alexeni care schimba lichidul din master si zic ca au facut schimbul de lichid de frana.

uite aici cum functioneaza, sunt 2 filme in dreapta pozei . https://www.hetzonneboilerhuis.nl/producten Walltherm.html

ai mers pe un K12-13? nici dupa 15 ani nu au japonezii ceva comparabil . consuma sub 6 l/100 la viteza de croaziera de 180km/h daca a ta consuma mai mult e ceva in neregula.

minim 300w adica sa nu te umpli de nervi la orice altceva decat un creion de ascutit, iti mai trebuie diamant de indreptat si know-how sa echilibrezi pietrele poti sa opresti orice polizor cu piatra .. dar la unul decent e eroare umana , la un gunoi de la lidl e inevitabil stiu pt ca am unul foarte similar cu parkside , sunt ambele copii dupa Baldor dar de 300w si-l folosesc numai pentru ascutit electrozi de tungsten si nimic altceva

@mobiletron aha, si marmota invelea ciocolata ....

asta se numeste "purchase confirmation" e inceputul separarii de realitate.

r nine t , dar trebuie sa cunosti cu motocicletele pt ala ..si cu economia. cat despre dragstar lucrat frumos cu fer 100% .. asta e nivelu ...

e tocmai invers , face chiar rau (era super misto cand nu trebuia sa ma trezesc la 6 ca sa ma pis si sa ma culc iar ... cum am facut azi de ex ) aia sunt alta specie

pai normal ca e o basina, ca orice gunoi de boxer sau v2 ... tehnologie ancestrala mulsa mai mult de 50 de ani peste termenul de valabilitate, pentru ca marketing si cumparatori idioti .

intrebarea este pusa gresit ..."cine dreaq mai vrea sa cumpere un powercruzer NOU in 2020??" raspunzi la asta raspunzi si la aia originala pana una alta fanii "mult fer ca ie de calitate" sunt pe cale de disparitie

tocmai ce am vazut reclama la BMW R18

@GoodKat pai sporkeru are performante negative, un fel de veorica al motocicletelor.. cu scout n-am mers dar nici nu vreau. daca stau sa ma gandesc nu exista nici o honda cu care as vrea sa merg.

mergi mah la Gogu si-ti spune imediat ce are cazanul MOTO S Garage in galatzburg

ala numai powercruiser nu e ... nici macar cruiser gizas

astea poate sunt cifre din Ro si e cam irelevant ce vezi pe strada, sunt foarte multe care zac in garaje , ies la plimbare de 5 ori pe an in primul an dupa care eventual anual clientii cu putere de cumparare aleg bmw, harli sau ducati (aia mai sportivi) (NOI) tot astia castiga cel mai bine de merchandise si service , in multe tari europene showroomuri-service monomarca japo disparand de ~20 ani

a, pai spune asa de la inceput ... FLOTOAREEEEEEE sper sa nu le vad , asta sper eu