mariusspuneceva

e cam exagerat sa spui ca ai prins 120 cu scuterul ala , nici Cbr-ul de 125 nu prinde atata

sateptam si vedem cum se va comporta si in viitor , dupa utilizare

CB is the best !!! CB is the be ..... CB is the b ............ CB is th ...................CB i......................... s the best ................

vrei sa faci experimente pe motorul tau ? oricum vascozitatea este data de producator in funcite de temperatura ambianta nu a motorului

eu unul nu cred ca se face de cacao o nu are nici o legatura , pe sosea poate aparea si un animal si idn cauza asta sa se produca un eveniment neplacut si atunci vina este a cui ???? a motociclistului ca nu a fost indeajuns de prudent !?

ce parere ai despre uleiul repsol ? eu am tot intrebat dar nu mi s-a raspuns

la TDM se referea , cred !

pai asa este, uleiul T90 e mai vascos si mai bun , nu este asa de subtire ca uleiul de motor , si inca ceva , sunt niste cutiute cu tratament pentru motoarele uzate , prin supermarketuri, alea cu teflon gen dupa lube dar mai proaste , e foarte buna si chestia aia pentru lant costa in jur de 20 lei max sper sa aiba ceva teflon in ea

vedeti mai ?, vedeti !? Cb este foarte bun

important este sa fim mereu fara exceptie preventivi si sa respectam mereu acele reguli e mai bine sa invatam din greselile altora

a spus cineva ca nu-i asa ?

Honda is the best The power of dreams

de ce ai ales first bike ?

in sfarsit

una peste alta nu suport excesul si nu are legatura decat cu impresionatul celorlalti membri ai comunitatii strict presupun ca voi daca ati fi surprinsi pe un motor de 500 cm3 si ati fi intrebati "cat are asta frate ?" ati rosi si ati spune ca nu e a voastra ca voi aveti motoare nu jucarii , ce !? 500 cm3 e motor

una peste alta nu trebuie saimpresionez pe nimeni ca ma plimb cu motor de 1000 cm 3 cand 500 sunt arhisuficienti PS: nuprea e turing perfect Cb-ul , eu vorbeam de cilindree nu de turingul perfect , pentru mine oricum CB este cea mai tare moto incaleca un CB si ai sa iti spulberi imaginea de motor ......

corect ! , nu e bine nici sa te culci pe o ureche

de zburat !!! nu te zboara , doar te dezechilibreaza , iar dezechilibrul asta afecteaza si un autoturism sau o duba , atunci cate trece pa langa un camion de dimensiuni mai mari si se intampla de obicei in conditii de vant puternic . tot nu vad relevat un motor de 1000 pentru touring , poate doar pentru psihicul motociclistului , ca stie el ca poate cu o rasucire scurta de maner sa faca o depasire in cea mai mare viteza lasand cu gura cascata soferul bolidului pe care tocmai l-a facut , sau vreo pasagera din conserva care saliveaza uitandu-se la el motorul meu e The best CB 500 si imi este arhi suficient, il pot schimba oricand cu un VTR de 1000 care imi place enorm dar nu vad rostul oricate motive as cauta de impresionat nu vreau sa impresionez pe nimeni , ca viteza imi ajunge 130 , forta , cuplu sunt destule si la CB etc. etc

schimbatorul il poti regla astfel incat sa iti incapa si piciorul cu bocanc sub el

nu este neaparat sa fie asa , conteaza mai mult turatiile optime , parerea mea nu da multi cai dar , odata cu ei si cuplul

eu cred ca trebe motor de 5000 cm3 si basta , data viitoare cand ies la plimbare iau tractoru lu bunicu ca altceva nu imi ajunge o masina poate merge lejer cu motor de 1000 cm3 si nu la aceleasi turatii ca la o motocicleta si la motor trebuie musai peste 600 ca e mai cu mot motoru exact ca un r.a.h.a.t. si trebuie sa ne c.a.c.a.m. pe noi ca suntem motociclisti si ne trebe motoare de 1000 sa ne plimbam .....................................deja o dam in cocalareala este plimbare nu calareala de rachete

una peste alta mie mi se par foarte exagerate motoarele de 1000 cm3 pentru plimbari unul de 250 cm 3 este suficient pentru o persoana