mariusspuneceva

Ferodo peste 20 de mii

hmm 20 lei intrarea ?

macar ai incercat vreunul din celelalte motoare ??? nu cred ca este o comparatie corecta

trebuia sa ii faci si un consum , observai probabil un consum crescut cu 0,5 l /100km cu toba stok

mie imi place cum arata si apreciez efortul tau de a o personaliza , spre deosebire de parerile altor forumusti vreau sa precizez ca tuningu la motocicleta asta nu e acelasi lucru cu tunatul batranei dacii sau a loganului ( arcuri mai scurte, aripioare si stikere cu flacari ) ,

mie nu imi place cum arata motorul stok, asa ca il personalizez, il fac pe placul meu, daca aveam mijloacele necesare poate ca imi faceam un motor cap coada asa cum vreau eu , dar pana atunci sunt innebunit dupa imaginea pe care o are CB-ul meu acum personal nu imi plac tobele lucioase , simple sau cele din carbon, imi plac motoarele personalizate

ai dreptate cu ruptul bielei din cauza supapei , se poate rupe si arborele din cauza asta dar pacanelele astea de ce ar ajuta sigurantele supapei sa sara ???

urmeaza sa vad daca vor prelungi intradevar viata simeringurilor, teoretic ar trebui deoarece in lipsa lor mizeria si insectele uscate de pe supafata telescoapelor vor uza mai mult protectiile din cauciuc existente si implicit si simeringurile motorul pe cricul central cu joja neinsurubata !

indirect protejez tot simeringurile, si chiar stiu ce-s alea, pe astea chiar eu le-am schimbat

stiu foarte bine ce cum si unde sunt simeringurile omule , chiar trebuie sa dai peste nas tuturor ???

mi-am confectionat protectii pentru simeringurile de la telescoape si toba noua, tare mandru is de protectiile astea , le-am facut in asa fel incat sa imi protejeze o suprafata cat mai mare a telescoapelor de murdarii

cu dacia pusca cei de pe dacia club , si-au montat intrerupatoare la alimentarea bobinei de inductie si singurul lucru care a avut de suferit a fost toba mica ca sa rupa biela trebuie ca explozia sa fi avut loc in camera de ardere cu supapele inchise , altfel puterea detonatiei nu ar fi destul de puternica iar daca a fost in camera de ardere cu supapele inchise si s-a rupt biela sigur mai erau si alte cauze care au dus la ruperea bielei , uzura etc amestec prea bogat .....

fii serios ! crezi ca sunt soarece de biblioteca ? cum naibii dacia tine la rateuri si motocicletele nu , nu spun ca ar fi ok pentru motor sa il chinui si nici nu sunt de acord cu asta, dar nu cred ca se face praf, eu nu aplic asta motocicletei mele, mi-as bate joc de mine in primul rand. cred ca in cazul proprietarului despre care vorbeai ,probabil ca au fost mai multe cauze care au dus la ceea ce s-a intamplat, lant distributie uzat etc pot sa pun si eu poze cu o chiulasa plina de calamina si gata din cauza pacanelelor s-a stricat

n-am avut nici unu si nici nu ma pasioneaza

ce raport are in ultima viteza RS-u ? adica in viteza a 6-a sau cate o avea, la 4000 ture cati km/h are ??? si ? te ... pe el , ii faci setu de vreo 15 ori intr-o vara etc ....... am citit mai in urma niste pareri ca Cbr-u de 125 ca ar arata naspa etc. poi vreti ca un copil de gradinita sa arate ca un om matur ???

nu este greu sa il descarci de acolo , il gasesti sigur pune si tu poza cu toba cu acea zona ruginita etc .......

stiu ca al tau e SV dar aceiasi impresie o am si eu uneori si am constatat acest lucru si la masini nu numai la motocicleta, si mai sunt conducatori carora li se intampla asta si cred la fel ca si redpik ca se manifesta in functie de temperatura de afara, de umiditate , de cat de curat este aerul etc.

in format electronic, poti sa o listezi tu dupa aia , are vreo 200 pagini cauta pe www.manualedereparatie.info

fa-ti timp si vino intr-o zi la braila cam 8 litri de benzina dus intors, te ajut si cu stikerele si cu toba

nu cred ca are vreo legatura cu pacanelele acest lucru, astapare lucratura unui amestec mai special cu o cifra octanica mai mare decat a benzinei obisnuite, sau poate chiulasa asta a fost cosmetizata putin sau avans necorespuzator

te ajut eu cu stikere pt rezervor si cu toba eu le-am schimbat anul trecut si am pus unele luate de pe luis, sunt curios daca cele originale sunt mai bune

scuzele de rigoare Caline, dar daca tu nu ai avea spre exemplu, habar cum sa iti ungi lantul, inseamna ca topicul dedicat este o aberatie??? fanii dacia si-au montat intrerupatoare pe alimentarea bobinei pentru ca sa pacane , unu dintre ei are asa ceva de un an de zile timp in care a pacanit la greu si nu are nik nici acum motorul

nu fac chestii din astea cu motorul dar sunt altii care fac, pentru cultura noastra generala vreau sa aflu daca chiar afecteaza motorul aceste rateuri intentionatesi daca noua ne place sa mergem cu motorul inseamna ca suntem oligofreni ? o toba sport sau pacanele cred ca sunt tot pe acolo stiu multe motoare care in frana de motor scot flacari serioase pe toba plus explozii , nu e acelasi lucru cu aruncatul petardelor nu am afirmat ca sunt expert si nu inteleg cum te agasez eu ? ai ceva impotriva oamenilor care chiar stiu sa mai faca cate ceva ? apreciezi necunoscatorii ?

el vroia sa zica ca nu are ce sa strice deoarece incinta in care are loc explozia , in cazul nostru sistemul de evacuare , are o deschidere

nu mi se par o solutie buna sprayurile de curatat lantul , pentru ca se evapora foarte repede si ultima data am consumat un spray de 750 ml ca sa curat un lant si tot nu am terminat de curatat asa cum trebuie