ubord

...poate ca ai pusu-ai pistonul invers!Si se chinuie sa sape in cilindru.... ...ele nu sunt simetrice.... nici bielele....

Cati warp prinde?...de 950 de lei....

Se comporta superb!Ca si cum ar fi o jafoneza!Dispar toate probleme de proiectare , de uzinare a pieselor , defectele de turnare, uzurile , calitatea trista a materialelor... Ii creste puterea , intinereste, consuma putin , porneste la sfert... Daca mai pui si niste piese de alea de harleu, si eventual ceva flacari , atunci e de nerecunoscut... Nici nu are importanta ce carburatoare , doar sa fie de japoneza...

...eu nu am mai auzit de schimbat vitezele in asa fel incat sa nu se ude bujiile! De fapt nu cred ca am vazut bujii ude la nipru...dar noh ...printr-un tuning personalizat cred ca se poate ajunge si la performanta asta...

...problema clasica cu 'saritoarea cu nasture' de la IJ.... ...spatiu disruptiv mai mare (un eclator inserat suplimentar) face ca descarcarea sa se produca la tensiune mai mare ( si oarecum la energie mai mare...Dar nu rezolva problema!Problema este cu calamina/carbonul depus pe izolatorul bujiei , care 'fura scanteia' si nu mai ramane energie pentru descarcarea intre electrozi...Deci reglatul carburatoarelor nu esta alta poveste , este povestea principala... Sau iti cumperi o cartusiera de aia de vanator si porti la tine vreo 27 de bujii de schimb... 14NP21 merg , sau mai la vara 14NP24... ...bine, ar mai putea fi vorba si despre uleiul pompat in camera de ardere , sau supt pe la ghidul supapei de admisie.....sau avansul incorect, sau filtru de aer colmatat....sau ramura de bobina corespunzatoare cu izolatie slabita... Mesaj completat ...o sa tina pana cand o sa trebuiasca sa dai jos capacul de la distributie ca sa cauti dintii rupti de la diferite pinioane, resturile de piulita, respectiv centrifuga de ulei...si ce s-o mai gasi p-acolo...

....fanta de lumina noua, tăte, tăte , bune , faine , noi...oloi nou , că ăla vechi se tot duce...

...pansoane(8 lei setul de 6mm) , o bere , o mana sigura si relaxata, si 10 minute... Habar nu au unde sa caute seria! Sistematic am avut valuri cu seria originala batuta pe prinderea de la telescop din spate!Asa ca am ras-o jos , si am pansonat-o sub ghidon unde stiu ei sa se uite....nu a mai fost nici o problema!Doar ca acolo este foarte greu vizibila , si de fiecare data trebuie sa o citesc eu si sa le-o spun....si gata!

http://clubapuseni.ro/index.php?option=com...0&Itemid=97 ...totul pe raza a 20-30km...si posibiliatea de a le vedea pe toata fortand pe drumuri de care....

...se refac cuvetele ca si locas de rulment pentru rulmentii de ghidon de IJ... Se`refac de noi, pentru ca cele originale sunt cementate si nu se pot prelucra... ....si gata...

....NP21, sau NP24...poate chiar NP27... NP 18 este pentru motoare racite cu apa , unde temperatura chiuloasei este scazuta comparativ cu cele racite cu aer... Cauti pe forum si gasesti un tabel cu echivalente si cu valorile termice a bujiilor de sinterom....

...avans diferit...

Pai , va asteptam!undeva pe la 2400....o sa se vada sticlele pe marginea drumului...

http://www.pistonberta.eu/products_motorbike_pistons.html

Nepoate, carutza cu cei doi tigani veseli e pregatita!Tu doar trebuie s-o termini de ciuperit.... Mesaj completat Un ceai de tei?.....ajuta.... ...poate si cu putin soc....

...la peste 2400 se poate ajunge doar cu pasul....Chiar si la peste 2100 , tot doar cu pasul..Translapina este undeva la 2000-2100... Da' pentru Nipru nu bag mana-n foc! daca se deregleaza , poate ajunge lejer si la 2400... ...unii se plang de gropi, altii de disparitia lor....s-a intors lumea cu kuru la deal....

mi-e egal ce face cu ea ca sa-i fie mai mare si mai puternica....dar fatalmente si inevitabil , tuningul la batranici de astea se incheie cu ultima etapa: urcata undeva pe o gramada de fier vechi , intr-o carutza cu doi tigani veseli... Asa au fost tunate cam toate ciorsurile comuniste...si apoi s-a cumparat jafoneza...

...toti care le au mici , le vor mari!Astea-s vremurile... Asa ca improvizeaza pastile , supozitoare, orice numa sa fie mare! ...nu conteaza ca fac infarct in scurt timp... K-urile nu se mai produc din anii 60' , deci ....trebuie cautat un mos in carucior cu rotile , care a avut K , si care poate mai are ceva piese 'bune' in pod...sau un sura...

...atunci , cum se spune p-aici "ajunge o botă pentru un car de oale sparte"... topicul asta e pentru chestii 'mirositoare' si nu-mi place sa va vad in distributie... ...picaturile de verde de paris si-au facut efectul....va strangeti de gat cu o alta ocazie ...la o bere.... OUT

...nu-mi plac telenovelele, dar nu ma pot abtine.... Intamplator il stiu pe 'MiculăieÂş' si e copil parolist( n-are el nevoie de avocat) ...si nici nu e foarta inspaimantator ca si prezenta si discurs... La naiba , doar s-a inventat telegrama, telefon , telegraf , carte postala...internet, GSM si mai stiu eu ce alte minuni... Sa-i fi trimis naiba o telegrama sau o felicitare de la unul din seminare , ala din Spania de exemplu ca sa fie si el incantat ca a primit o vedere...ce ce era asa de complicat?! E nevoie de 2 minute pentru a completa o felicitare cu " muncesc de mă-nprăÂştiu STOP! n-am vreme STOP! i-ti vezi Âşaua doar de Sfîntă Mărie STOP!" ...telenovele cu amici buni , cu baieti de mingi, cu misiuni...ocolul pamantului in 80 de zile... Spui o vorba cand poti sa te ti de ea, sau nu o spui!Simplu!

Nope!Este acelasi film despre descoperiri arhelogigce , vechi si extrem de valoroase...acelasi regizor...aceiasi intriga....si aceleasi comentarii ale spectatorilor.... Domnul sa-i dea sanatate si viata lunga lui Nea Spirica , ca , in el ni-s toate sperantele! Mesaj completat ...si dantura mea este ok , doar ca o folosesc cu predilectie pe subiectele care merita atentia si grija... PS acum stiu!M-ul a aterizat undeva in nordul Moldovei , fiind lansat de rusi prin 54' si s-a aprins la reintrarea in atmosfera...am mai vazut eu undeva un Sputnik , si exact asa aratau urmele de la combustia ablativa a scutului... Moastele lui sunt foarte valoroase, asteptam cu nerabdare sa ne fie impartasite! ...eu n-o sa apuc , ca-s pacatos , si am gura spurcata....

...el nu are de rezolvat nimic!el trebuie sa plateasca pe cineva , sa-i rezolve ceva , ce el nu pricepe, si nu se pricepe... Intre timp un sondaj e binevenit...mai trece timpul ...mai se excita poporul de specialisti...mai o lacrima , mai un cantec.. Acum problema e pe cine sa platesti!Pe aia care au avut un mecanic japonez care nu vorbea engleza?Pe ailalti , unde a lucrat nea Spirica...etc... ...se revigoreaza forumurili, incearca sa iasa copiii cu mobre japoneze, sa se dea si ei la soare...

...eu incercam sa reconstitui procesele mentale ale personajului care a infaptuit lucrarea....si patinez... Poate nu stia ca spitele se pot strange....poate , intamplator s-a nimerit sa aiba niste platbanda rosie in bucatarie...poate nu a avut la indemana niste funduri de cuva de masina de spalat.... Cine stie!? Va ramane o enigma si o mirare! ...vorba cuiva de mai sus: cel care le cumpara musai trebuie sa fie pe o minte cu creatorul...

Arata fascinanat toate risipiturile astea!Ca si cum ar fi fost scoase de undeva din adancuri! ( stare , care s-ar putea sa nu fie departe de adevar...) Si eclectice...altoite , combinate....fascinant! E greu se strans o spitza cand se slabeste , dar mult mai incitant este modificarea unei furci de ij sau sudarea de platbenzi in locul spitzelor...ca sa iasa o roata faina de M72... Romania... ...asa ajung toate vechi si valoroase...

Daca le dau , nu mai au pe ce sa-si puna mileurile si vazele cu trandafiri de plastic!

trebuie sa pui si sa strangi tot cate doua suruburi pe zi , pentru ca unul se va desface si pierde pe drum... Sau mai bine fa un sondaj pe tema 'cine face 7.000 km pe an cu nipra?'