DonFlamingo

Ehh placerea a fost a mea ca m-am dat cu ea. Oricum cine se gandeste sa isi ia trbuie sa faca test sa vada cu ochii proprii cum sta treaba. Off nu, si la drive test nici nu cred ca te lasa, nu de alta da sa nu risti sa te dai pe jos cu ea sa faci paguba. Dar probabil ca e ok pe off, iar in mainile cuiva capabil probabil ca e foarte buna pe off. Acum daca ma intrebi cum e comparativ cu un CRF 250 cu care m-am dat vreo 1000 de km pe off in vacanta nu se compara sub nici o forma: mai grea, mai inalta, mult prea puternica, prea scumpa pentru asa ceva, dar asa sunt toate adv-urile astea mari GS, Multistrada, 1290 Adventure, Tiger 1200, etc etc.

Stiu ca pentru asta se luptasera cu indarjire PSD-u sa nu mai fie recunoscute probele video/foto si auzisem ca cica nu se mai admit. Acum eu nu am cel mai bun auz si sper sa nu fie asa

Dar se mai admit probele video? Parca pana la urma au reusit sa faca sa nu se mai admita? Sau am avut eu vreun cosmar?

Pai dragstar 650 și chiar și vuclanul 900 cum am avut eu sunt moartea pasiunii. Acum dacă vorbim de cruisere mai mari și cu dotări se schimba un pic lucrurile (bine și prețurile) și nu mai sunt chiar așa de lipsite de performanțe, frâne, etc. Mulțumesc, îmi dau silința . Acum după ce ai scris tu, am deschis OLX și ghici ce? Plin de cruisere 2007/2008 la 3.5 - 4 k.

Cruisere/choppere decente sub 6-7k euro nu gasesti. Si ca sa aiba totusi si un motor pe ea sa te ajute putin si sa fie si un an bun

Ia vezi si HD Panamerica poate iti place

Unde e cafeaua atat de proasta?

Bine arata. Sa o stapanesti sanatos!

Pai ce vindeau ei in India spre exemplu? Mai nimic din ce produc ei, si oricum sunt japonezii mai aproape plus aia ai lor Royal Enfield. Iar in ceea ce priveste vanzarile lor, oricare adv-ist adevarat va merge sa faca un test cu panamerica si va vedea care e treaba cu ea. Daca mie care nu sunt vreun mare expert in adv-uri mi s-a parut o prima incercare buna dar nu chiar la nivelul astorlalti, sigur unora experimentati in ale adv-urilor li se va parea deplasata gluma ca i-au depasit pe restul la vanzari

De ce sunt cu piciorul în groapă? In state vând în continuare foarte bine modelele lor clasice. La nivel global da, au trebuit să închidă în mai multe țări pentru că nu prea mișcau nimic, dar la ei acasă sunt bine și cred că vor fi și mai bine cu noile modele care vor apărea (vezi noul Sportster S)

Vrajeala de publicitate! Mă îndoiesc că au cum sa ia la vânzări GS, Multistrada, 1290 Adventure sau chiar și Africa Twin. Ar fi interesant de văzut ceva oficial, o terță parte

Pai cu ce te incurca un motor racit cu lichid? Se produc deja zeci de ani si sunt extrem de fiabile, iar Yamaha e marca japoneza recunoscuta pentru fiabilitate, sansele sa iti cada fix motorul si fix pe tema ca e racit pe lichid sunt extrem de mici. @einstein1984intr-adevar nu e chiar putin pentru o tartareata de 125 dar deh, pret de Yamaha si pret de mini Cafe racer/ retro bike

cred ca da, ai fost prea optimist. SI eu mai am vise umede in care fantasmez ca vom avea A3 completa si ca ma pot muta din Bucuresti undeva la padure si ca pot ajunge usor oricand pe A3 in Bucuresti, dar dupa ma trzesc transpirat si imi aduc aminte ca a fost doar un vis erotic :))

De Yamaha XSR 125 ce zici? Retro, arata foarte bine si e acolo și ca preț

30 te rog

https://vm.tiktok.com/ZMRBQsdys/

Pai nici atunci nu cred ca o sa se schimbe, daca acum cu politia langa si parcheaza pe trecerea de pietoni. Aia e, prioritatea de X6

De ce nu ar fi pregatit? Busa gen 3 are toate sistemele pe ea, si pana mai prinde experienta poate merge pe modul Rain unde ii taie din putere si e destul de mielusel motoreta.

Nu l-au asfaltat tot așa a rămas prin pădure. Ultimele 3 săptămâni am facut traseul ăla și tot neschimbat e.

Să îmi zici și mie cum ți se pare, nu de alta dar am cochetat și eu cu busa gen 3.

Înțeleg ce zici și de cine zici, dar și eu am zis că în niște limite sunt bune și își fac datoria. După o anumită limită asta ziceam și mai sus nu te mai salvează nici mama sistemelor. Și oricum daca e sa o luam așa la drumurile de pe la noi nu prea ai ce caută cu mai mult de 100, nu de alta dar la ce bizoni sunt pe șosele și la ce trafic.....

Asta e vrăjeală că te bolanzeste că nu știu ce face. Toate sistemele astea sunt senzaționale și ne ajută de mult mai multe ori decât am credea. In loc sa stai să-ți faci griji că nu știu ce nu ai făcut bine, te bucuri de drum și de peisaje, evident până într-o limita, că dacă îi dai cu 250 nici mama tuturor sistemelor electronice nu te mai salvează

Dar o întrebare către inițiatorul topicului: Vstrom ți se par urate cu spume dar GS ți se pare frumos? E una din cele mai urâte motociclete create vreodată, urâtă cu spume, clăbuci, flăcări și alte alea. PS: daca cumva te bate gândul până la urmă de GS du-te și închiriază unul pentru un weekend și după cumperi. De abia atunci vei vedea daca e ce trebuie sau nu.

De la 18 ani in sus

Bine pe mine mă și scuzi acum, vorbește șprițul din mine. Drumuri line și fără incidente și pentru OP: daca bugetul ev cum e , mergi pe Suzi 1050 XT e foarte corecta la banii ei