DonFlamingo
-
Număr conținut
3.805 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de DonFlamingo
-
Mie mi-e cam frica de scutere sh, nu de alta dar am luat o țeapă deja și nu mai am nevoie de încă una. Bine ce îmi luasem eu era destul de vechi. La asta se adaugă și verificarea unui scuter care este mai dificila decât a unei motociclete.
-
Și eu sunt în aceeași situație ca a ta, dar 'onda SH 300 e cam scumpă. Mă uitam la Sym HD 300 sau la Piaggio Beverly 300
-
Bune alea, te simți ca la cursa cu obstacole, te mențin alert, altfel ai adormi și te-ai plictisi daca ar fi asfaltate cum trebuie
-
Colegu @Adrian M. AI mai făcut ceva cu scuterinho?
-
Scoala moto - Informatii pentru cei care vor sa o inceapa
topic a răspuns lui DonFlamingo în ionutpmul Incepatori
Un mic hint pentru programarea online: îți faci una peste 2-3 săptămâni după care intri pe la ora 19 și o da vezi că se eliberează locuri. Eu așa am făcut și a mers. Pararea mea este că multe rezervari le fac chiar poliția că să nu aibă prea mulți clienți la ghișeu, nu de alta dar când am fost ultima oară acum domnișoara a fost foarte surprinsa că am venit -
Scoala moto - Informatii pentru cei care vor sa o inceapa
topic a răspuns lui DonFlamingo în ionutpmul Incepatori
Despre ce vorbiți voi aici că înmatriculările durează 1 luna? La taxe și impozite maxim 30 de minute (te uiți și citești înainte ce acte îți trebuie și mergi pregătit cu ele gata completate), iar la DRPCIV programare online și în aceeași zi îți iei talonul și numărul. -
Si ne mai întrebăm de ce se moare că la concurs la noi, pe lângă drumurile care sunt, exemplu mai jos: https://vm.tiktok.com/ZMdtUvhv7/
-
Useri neseriosi/Clienti tepari
topic a răspuns lui DonFlamingo în mertanul Motociclisti, in fiecare zi
Oricum foarte mare atentie! Nu se dau datele cardului, nici Nr, nici date expirare, nici ultimele 3 cifre și nu se dau date de buletin gen CNP, serie, număr! Nu de alta dar s-au întâmplat cazuri în care deși pe card omul avea stare de siguranță să primească pin pe Nr de telefon, pentru că a furnizat și datele din buletin, teparii au reușit să obțină un sim nou cu același număr și de aici știți ce se întâmplă, golit contul. -
Useri neseriosi/Clienti tepari
topic a răspuns lui DonFlamingo în mertanul Motociclisti, in fiecare zi
Pai nici eu nu sunt comerciant dar după 2 tepe de genul asta (eu cred că sunt ăștia de la companiile de curierat că să ia bani la mișto) m-am lecuit și dacă pun ceva pe OLX și mă întreabă cineva, trimit cu drag oriunde in tara dar cu plata in avans a transportului ( avem acum transferuri rapide din cont in cont sau și mai frumos Revolut) și așa verifici și dacă e cumpărător serios, că dacă începe cu negocieri că nu domne, atunci îmi pare rau puteți veni personal să ridicați produsul. -
Useri neseriosi/Clienti tepari
topic a răspuns lui DonFlamingo în mertanul Motociclisti, in fiecare zi
Nu dai nici o data de pe nici un card. Unde e steag roșu e când îți cer ultimele 3 cifre de pe spate. In ceea ce privește parola prin SMS s-a întâmplat la unele bănci sa nici nu-ți mai trimită ceea ce a dus și la scandaluri că nu își fac treabă și că încurajează phishingul. Pe OLX sunt doar 2 variante: ori cash ori direct in cont in care se trimit banii direct in IBAN, nu exista așa ceva să-ți ceară datele cardului. Și în plus livrarea in alte localități se face cu plata unui avans pentru a se evita situațiile de genul nu a mai ridicat produsul și tu trebuie sa plătești pentru transport. -
Useri neseriosi/Clienti tepari
topic a răspuns lui DonFlamingo în mertanul Motociclisti, in fiecare zi
Vezi că s-au rafinat și au început să traducă mai bine. Ultima oară am fost surprins sa vad că scria corect. -
Useri neseriosi/Clienti tepari
topic a răspuns lui DonFlamingo în mertanul Motociclisti, in fiecare zi
Cred că au multe numere de pe care suna sau dau mesaje pe WhatsApp. Trimit ei un link către tine prin care sa platesti chipurile prin olx dar de fapt îți iau datele cardului. Din păcate s-au ars multi -
Probabil că asta a fost, un cumul de factori potrivnici.
-
Pai tind sa se facă așa dar nu la 30 la ora
-
Sauuu poate poate viteza mult prea mare pentru condițiile de drum. Motoreta era totuși făcută acordeon
-
Eu unul nu am zis de tine, eu ziceam strict de donșoara din imagine. Și oricum nu e nimic rău în a fi putina presiune de a rămâne subțiri și fit și nu cu obezitate morbidă.
-
Daca sunt spre exemplu proiectoare de la Kawasaki e legal, pentru că ele sunt omologate de producător.
-
Pai da e anorexica că nu mai mănâncă un hectar de salata de quinoa și avocado
-
La Vulcan S nu e ca la Versys cu lumina, e cam la fel de chioara ca la Vulcanul Classic. Problema mare nu e asta cu lumina, ci după cum ai zis aia cu zmeii pe 2, 3 și 4 roti
-
Așa am făcut la 2 diferite. Prima oara la o benzinărie Mall cu aparate digitale în care setezi presiunea și îți pune până la presiunea setata și a 2 a oara la o vuclanizare. La 2 diferite am măsurat și arătau același lucru. Ca un pic de info daca va mai loviti de asa ceva cum am avut eu cu senzorii de presiune. Am fost pana la urma la service cu ea, au resetat, calibrat si acum arata ok presiunea. Adica diferenta fata de cat e efectiv in pneu este de 0.1 bari ceea ce e in regula din punctul meu devedere. asa ca problema s-a rezolvat
-
Hellau, Îmi puteți spune daca știți ați mai întâlnit următoarea problema: senzorii de presiune in pneuri sunt pe lângă total. Până săptămâna asta au arătat bine presiunea dar de săptămână asta vad că sunt pe lângă total. Azi am fost am pus 2.9 fata și 2.9 spate la o vulcanizare, măsurat tot. Înainte să pun presiunea era undeva la 2.6 și pe fata și pe spate iar senzorii îmi arătau 2.6 exact cum era. După ce am făcut presiunea, deși am 2.9 pe bord îmi arată 2.3 pe fata și 2.4 pe spate. De ce diferențele astea? Am greșit undeva? Vreo posibilitate sa calibrez eu senzorii aia sau trebuie să mă duc la BMW cu ea sa îi calibreze ei?
-
Adică ce?
-
Cred că voia să îți dea Rebelul de 1100 ceea ce nu e chiar un lucru rău. Dar fiindcă acum știi ce vrei îți iei pe ce te simți confortabil și dacă e schimbi mai încolo. Am fost și eu la Honda sa vad Rebelul 1100 dar nu mi-a plăcut deloc cum e finisat, rezervorul ăla parca e prins doar într-un șurub și se mișcă de parcă sta să cada. Apropos la Vulcan poți să pui un parbriz de touring sa scapi de disconfortul la viteze mai mari de 100
-
Bine ai revenit, Multe sute de mii, milioane de km fara incidente! Doar ca idee ai făcut bine cu Vulcanul S, mai bun ca Rebelul de 500. Plus că pentru tine ar fi fost cam prea mica Rebelul.
-
Ce a făcut mai exact? Și-a făcut un business și făcea reclama voalată la BMW. De aici până la a fi o somitate și un monument al motociclismului e cale lungă. Hai sa fim un pic mai realiști si sa lăsăm lingușeala.
