DonFlamingo

De ce nu ar fi pregatit? Busa gen 3 are toate sistemele pe ea, si pana mai prinde experienta poate merge pe modul Rain unde ii taie din putere si e destul de mielusel motoreta.

Nu l-au asfaltat tot așa a rămas prin pădure. Ultimele 3 săptămâni am facut traseul ăla și tot neschimbat e.

Să îmi zici și mie cum ți se pare, nu de alta dar am cochetat și eu cu busa gen 3.

Înțeleg ce zici și de cine zici, dar și eu am zis că în niște limite sunt bune și își fac datoria. După o anumită limită asta ziceam și mai sus nu te mai salvează nici mama sistemelor. Și oricum daca e sa o luam așa la drumurile de pe la noi nu prea ai ce caută cu mai mult de 100, nu de alta dar la ce bizoni sunt pe șosele și la ce trafic.....

Asta e vrăjeală că te bolanzeste că nu știu ce face. Toate sistemele astea sunt senzaționale și ne ajută de mult mai multe ori decât am credea. In loc sa stai să-ți faci griji că nu știu ce nu ai făcut bine, te bucuri de drum și de peisaje, evident până într-o limita, că dacă îi dai cu 250 nici mama tuturor sistemelor electronice nu te mai salvează

Dar o întrebare către inițiatorul topicului: Vstrom ți se par urate cu spume dar GS ți se pare frumos? E una din cele mai urâte motociclete create vreodată, urâtă cu spume, clăbuci, flăcări și alte alea. PS: daca cumva te bate gândul până la urmă de GS du-te și închiriază unul pentru un weekend și după cumperi. De abia atunci vei vedea daca e ce trebuie sau nu.

De la 18 ani in sus

Bine pe mine mă și scuzi acum, vorbește șprițul din mine. Drumuri line și fără incidente și pentru OP: daca bugetul ev cum e , mergi pe Suzi 1050 XT e foarte corecta la banii ei

Man fara supărare dar daca în momentul în care te dai jos de pe agregat după ce ai parcat-o și nu te uiți la ea ai luat-o degeaba. Trebuie sa placă și ochiului și să încânte sufletul. La fel și la mașini.

Panamerica e o gluma comparativ cu astea. M-am dat și pe el. E frumos că prima tentativa a HD in lumea advurilor. Dar nu e la nivelul GS, KTM, Ducati. Buna imcercare dar poate următoarea iterație

Deși eu sunt fan al japonezilor, aici trebuie să-ți dau dreptate , parca nimic nu inspira de la ei in ultimul timp. Singura care într-adevăr se merita din astea adv e Multi V4 asta ultima creație 2021. Alta liga fata de orice la cum merge, motor, electronică, suspensii, design, ciclistica, dar și preț 26k euro full option (mai puțin piele ) Referitor la k1600 - e foarte foarte sportivă dar și ăla care e la manșoane trebuie să știe ce face. Eu cred că sunt pe la un 30% din ce știe să facă pe curbe, în mâinile unui meseriaș ar rupe asfaltul și curbele.

O singura chestie daca refaci saua sa ii spui sa nu o faca prea moale ca dupa aia va fi mai rau ca inainte. Mai bine sa o faca un pic mai ferma, dar sa faca suprafata de contact mai lata, altfel va fi un cosmar pentru cruiser

Cred si 200 km/h cu pasager dar si ceva distractie pe curbe cred. Doar ca si GW si K1600 ies din buget

Da, dar asta chiar e pentru oameni care merg mai "docil" sa zic. Omul a intrebat totusi de sport touring

Sunt considerate pentru batrani pentru ca nu mai aia peste 50 cam au posibilitatea sa si le ia dar in rest vezi ca sunt bombe pe 2 roti toate astea. Sotia o sa aprecieze fololiile

Doar PCR

Hola, Cum a zis zo10000 in categoria sport tourere ai GTR1400 și FJR1300. Sunt singurele variante care se incadreaza in buget. Ar mai fi RT-ul și K-ul dar sunt mult mai scumpe iar restul de motorete gen Versys, Tracer sunt o combinație de ADV cu sport touring. Eu am avut Versys 1000 modelul 2020 și e foarte bun pentru drum lung, confortabil și pentru pasager și tot ce vrei. Singurul minus pentru mine - transmisia pe lanț care e un stres. Daca nu te deranjează lanțul atunci asta e o varianta foarte buna, dar ia în calcul numai varianta SE cu toate briz brizurile pe ea. Tracer 9 nu cunosc dar presupun că e aceeași gamă cu Versys așa că merită încercat. Iar dacă câștigi la loto recomand Multistrada V4S care este cea mai cea din parcare , și motor, și dotări și poziție și estetic, dar la fel transmisie lanț. Iar dacă ai cum sa te storci un pic mai mult te poți uita și la K1600 care e suprema pe gama de sport touring, doar că marele minus va fi mentenanța care e foarte scumpă la BMW. Mie o revizie intermediara mi-au luat 750 de lei pentru ulei și filtru..... adică foarte mult.

Uita de calaretul din Madara e meh in cel mai bun caz. Monumentul ala al fondatorilor e frumos, merita. Daca e duminica si nu ploua m-as baga si eu

Am vazut acum pe forumul de K1600: "Was literally sitting on my packed bags to take off early Wednesday morning for my long planned post Covid trip across several countries in Europe which should last for 20 days. In the afternoon I noticed a strange swelling on the inside of my upper thigh from the knee all the way up. Went to the doctor who quickly diagnosed a vein thrombosis which can turn into something bad if left untreated. She strongly advised me to cancel the trip and go for further analysis and treatment. So I cancelled everything and go for treatment and only if I am lucky I can go for a few days later this year. Anyway, a friend of mine died last week on a trip through Romania when a stroke killed him while riding and his wife survived with life threatening injuries. With that in mind I am at peace with my situation. There will be another time." Vad ca zice aici ca de fapt a avut un avc in timp de mergea si d-aia ar fi cazut.

Mie imi place geaca denim ca arata intr-un mare fel dupa parerea mea si e si ok la protectie daca e ranforsata cu Kevlar

Eu am incercat acum geaca de tip denim/jeans cu protectii moto. Si pare foarte buna pe vremea calda. Clar transpiri dar mai putin ca la o geaca clasica textila sau chiar ca la armura.

30.....evident tot rezervorul

Einstein mic tu erai?

bugamesh! Doamne ajuta sa nu fi patit ceva motociclistul

la cine sa faci peititie? Nu vezi ca acum ii phoooo-t-e grija sa isi ia jugulara pentru ciolan?