Sari la conținut

Patrick_M

Super Membru
  • Număr conținut

    2.955
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Patrick_M

  1. Yzule, e acasa. Maine incep. Te astept la o poveste
  2. nu gasesc pe site-ul acela. copiaza poza sau spune unde e in categorie ca nu imi dau seama. chiar sunt curios. mersi
  3. Inca nu am vazut facut special pt funduro. eu am avut o aripa de supermoto prinsa direct dub far. dar s-a rupt la accident. dupa asamblare o sa vad o adaptare diferita pt ca am pus o furca de aprilia si e upside-down. se poate cu o adaptare sa prinzi una de jugul inferior dar atentie sa nu loveasca carena la virare. daca gasesti ceva, pune sa vedem si noi. Ai aici un model, al meu inainte de impactul cu dacia
  4. au pe ele cod 30205.am luat de la skf din cluj. am uitat cat au fost. poti intreba la orice magazin de acest rulment. e conic.
  5. am si eu o intrebare. Daca a fost, a facut si s-a intors, de ce nu mai scrie nimic aici?
  6. La fel. Are un surub de tensionare cu o contrapiulita. O slabesti si te tot joci cu reglajele
  7. Off: Pai la fel cum isi fac si cu LED la masini de le tuneaza si toti vor A8, de ce nu si la motociclete. Si sa facem o schita pt un set de lumini de craciun sa fie si mai vizibila mobra. De preferinta stelute clasice. Colorate. On: Sunt curios, pe BMW, daca iese in teren si ia o creanga peste LED, va fi funny?
  8. Atunci iti recomand cu caldure tubulare. Mai bine iti iei marimile de care ai nevoie decat o trusa intreaga
  9. De banii aia iti recomand aceeasi firma Black and Decker , la Praktiker, chei inelare la un capat fixa la celalalt, la 65 lei. de la 8 la 19 parca. am uat si isi fac treaba si macar stii ca e o firma mai spalata
  10. Black & Decker in genul celei din imagine dar fara tubularele lungi si doar capetele de baza pt surubelnita, la 360 lei la Practiker. Am desfacut toata mobra de pe cadru si sculele nu au tusit. Isi merita banii decat truse gen Louis sau Polo.
  11. Parca zice in manualul de la Clymer cum trebuie sa arate periile noi sau cele folosite. Daca vrei, ti-l trimit pe mess.
  12. nu, doar ca a sarit peste vreo 7 clase
  13. MS. mult. Am si uitat ca site-ul asta are si asa ceva. Ms inca o data
  14. K 06 e pt cei ce isi doresc karoo si nu ovr sa ivesteasca prea mult. cunosc personal karoo pe f650 dakar folosite 50/50 si si-au facut treaba 10.000. eu am tourance si le-am schimbat la 15000 doar din moft tot cu tourance dar o sa trec pe karoo. metzler e mai scumo dar eu zic ca inafara de frane, cauciucurile sunt singure care mai conteaza pe un motor. de accelerat stie oricine...
  15. ultimul nu e fun. e un drif care rupe gura targului. zic eu
  16. O echilibrare se cere dupa inlocuriea lor si atunci stii sigur
  17. Tourance, Karoo? Macar stii de o treaba. Primele 65on-35off, Karoo invers
×
×
  • Creează nouă...