Sari la conținut

Patrick_M

Super Membru
  • Număr conținut

    3.011
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Patrick_M

  1. off:La reprezentanta neaparat, altfel ii pica emblema motocicletei si vei avea o motocicleta "no name". Plus ca la reprezentanta, cand da drumul la ulei, motocicleta canta ( daca e incarcata bateria si legate si boxele). on: acasa, dar cu grija la infiletarea suruburilor
  2. Incalzeste cu simt, e mai sigur. Incalzesti, vezi daca iese, mai incalzesti si tot asa. Nu pune pe foc bascula si pleca de acasa sa te intorci la cele 100 de grade. Si pune la rece rulmentii noi. Chiar functioneaza metoda asta. Am probat-o pe rulmentii de la roti acum 1 luna. Spor
  3. Da-i cu o tubulara de dimensiune exacta cat camasa. Si eventual, daca ai feon industrial ( la baumax e 45 lei si merita la toti rulmentii), incalzeste zona si iese usor. Spor sa ai
  4. Metzeler folosesc de cand am motorul, sunt la al 2-lea set si la ce enduro fac eu, e f bun. Nu-i place iarba uda dar te inveti. In rest, pe asfalt ud sau uscat, nici o diferenta. Sunt mai scumpe dar merita si merg 15.000 linistit. Dar asta e parerea mea. Ii las si pe altii sa spuna. Spor
  5. Ieri am luat masura la neopren, azi il tai si o sa il duc la croitor. Revin cu poze la finalul lucrarii
  6. Off:Chiar sunt curios daca deschizi un Abus cu altceva decat cheia lui. On: Daca l-ai luat de nou, ai primit un cod atasat, cu care, poti da o comanda la Abus si iti iei o copie. Daca nu, il tai si asta e. Succes
  7. Avem. Motociclete Âşi voința.
  8. Toba trece prin spatele amortizorului si se coteste putin pe sub aparatoarea stock, astfel incat nu se poate pune direct prinsa ca la tine, ci va trebui putin mai in fata si decupat putin. Eventual, viitoare aparatoate sa fie curbata spre fata putin. O sa caut un material care sa le faca pe toate. Tu ce ai pus acolo? Din ce ai facut?
  9. Nu e toba stock, corect? L.E.- Acum vad ca e GS. La noi trece toba pe langa telescop si nu pot pune direct un cauciuc. Va trebui decupat pe margine sa nu ia foc de la toba
  10. Felicitari pt inventivitate. Am facut si eu, cand aveam vechea furca, o aparatoare de genu dintr-o bara de protectie de masina si si-a facut treaba cu bine. Vreau sa fac si la noua furca o aparatoare si pt telescop la fel. Aceea e mai importanta parca. Acum am cumparat cu 5 euro de la Louis un brau de neopren marimea xxxl si 1 m de "arici" si o sa imi imbrac telescopul. E mai ieftin decat 30 de euro unul de "firma" si o sa il pot da jos fara sa scot furca, sa il spal cand e cazul. La plasticul pt aparatoarea de suspensie spate inca ma gandesc, pt ca, uitandu-ma atent, nu se poate pune foarte usor din cauza tevii cu care ar intra in contact. Dar ramane sa gasim ceva. Spor la creatii in continuare
  11. sunt la magazinele cu scule de scufundat sau pescuit. dar nu stiu cat sunt de indicate. tin umezeala in ele
  12. L-am taiat (scurtat) la jumate si din ce a ramas o sa fac un deflector. Pt ca era inalt si curbat, imi arunca jetul sub barba si facea si turbulente. Acum aerul vine normal, ca la un naked, lucru pe care il suport elegant.
  13. Vreau sa va intreb ce fel de manusi aveti si folositi la enduro sau cross, si cat tin? Eu am folosit Held mx-5 (textil cu putin carbon?) si dupa 10 iesiri au inceput sa se descoase la nivelul incheieturii mainii, in locul prevazut pt tragerea lor pe mana, sa se subtieze materialul in palma si varfurile degetelor s-au cam zdrentalit. In consecinta le-am retrogradat la bicicleta. Intrebarea o repet. Ce manusi folositi? Cat rezista? Material? Sursa?
  14. O a abuzezi de ea? Ii gatesti? Sa ii faci flotant si sa platesti cheltuieli
  15. E la 40 de euro, fehling. Nu fac mare diferenta in oras, dar la drum intins e mai comod. Am facut 400 cu el intr-un weekend si nu am avut probleme cu omoplatii, lucru pe care nu pot sa il spun la original. Mie imi place asa cum e. La mntare a mai trebuit date gauri pt blocurile de comenzi, dar asta nu e o problema.
×
×
  • Creează nouă...