Patrick_M
-
Număr conținut
2.999 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Patrick_M
-
Dupa marea schisma nu am iesit decat f putin in off ( un drum de pamant). Dar cu ghidonul de cross si suspensia asta, imi da senzatia ca totul e mai sus si mai rigid. Suspensia mi-a placut, e mai dura parca in off. Clar raspunde mai bine roata, fiind mai usoara. Dar urmeaza sa o scot mai mult in off. Ma orientez si pe niste Karoo sezonul asta. Asa ca abia astept. Pana atunci, cosmetizez aparatoarea sau pun una sub far gen dakar si una in spatele furcii pt radiator. -
Dupa marea schisma nu am iesit decat f putin in off ( un drum de pamant). Dar cu ghidonul de cross si suspensia asta, imi da senzatia ca totul e mai sus si mai rigid. Suspensia mi-a placut, e mai dura parca in off. Clar raspunde mai bine roata, fiind mai usoara. Dar urmeaza sa o scot mai mult in off. Ma orientez si pe niste Karoo sezonul asta. Asa ca abia astept. Pana atunci, cosmetizez aparatoarea sau pun una sub far gen dakar si una in spatele furcii pt radiator.
-
-
Era vorba doar de pretul ridicat al trasportului Germania - Romania ( mai ales la valori de 10 -50 euro). La Romi platesti doar curierul. Iar partea cu schimbatul, aici nu ma bag pt ca nu stiu exact care e politica Polo cu Romi ca si colaborator si cu noi ca persoane fizice.
-
Din cate stiu eu, romimoto nu are adaos la LOUIS si POLO. Platesti doar transportul, ca de altfel si cu paypal. Dar merita intrebat.
-
Pe ebay.de este de GS cu 45 euro cu transport, noua. Crezi ca e prea mica daca e pt roata de 19? Ai incercat sa vezi daca pupa? Mesaj completat Vorbeste cu @Romi3 sau romimoto. Ei aduc de la Polo
-
Adica nu devia de la subiect. Si da, fac si motociclete care sa arate bine. Si lui, (incepatorului) ii trebuie ceva fiabil si cu frane chiar si abs. Mai bine dai 100 pe absm decat 1000 pe tije
-
Da, dar se gasesc si alte surse decat Polo sau Louis. Doar ca ei au reclama buna. Eu zic sa incercati ebay.uk. Nu se platesc taxe de import si cei din china au magazine acolo.
-
Pun pariu ca neamtul de la Louis le ia de la chinezul din link-ul de mai sus.
-
BMW F650/ST FUNDURO 1993-2000
topic a răspuns lui Patrick_M în altrixkkul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Poti verifica toate mufele de sub sa si langa baterie, sa le desfaci si sa le cureti cu wd-40. Cine stie, poate s-a oxidat vreuna si iti face probleme. Chiar si bornele eventual -
Sa te serveasca cel putin la fel de bine ca si pe mine.
-
Vanduta
-
Nu gasesc acum poza exacta ( am mai facut doar cu prelungirea pt cineva), dar cred ca iti dai seama cam cum vine. Prinsa pe sub cu 3 nituri, neagra si rezistenta. Munca de nimic si nu mai am treaba cu noroiul spre radiator. Daca nu se vede sau nu intelegi, o sa mai fac poze...
-
"Cioara, fa cu amndoua umere"
-
Eu mi-am facut Extenda Fenda' dintr-o bucata de bara de protectie de masina si nu a costat 30 de euro o bucata de plastic si 3 nituri.
-
Iti doresc succes sa iti iei una de la turci de "dincolo". stai jos. 4!
-
Proprie si personala: http://autovit.ro/citroen-saxo-C16825699.html
-
BMW F650/ST FUNDURO 1993-2000
topic a răspuns lui Patrick_M în altrixkkul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Am de la Acerbis dar nu sunt cu insertie metalica. Le-am luat de la Touratech de pe site (80euro). Isi fac treaba la ce fac eu cu motorul. Cele cu insertie de metal, zic eu, sunt pt motoare mai hard si un ghidon care rezista bine. -
2 luni e o perioada lunga sau 2 ani ?
-
BMW F650/ST FUNDURO 1993-2000
topic a răspuns lui Patrick_M în altrixkkul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Daca ai motocicleta afara sau undeva unde e rece (garaj neincalzit), de ce ai da drumul la motor pe frigul asta? Il incalzesti, se dilata tot ce e de dilatat, dupa careva, satisfacut ca a pornit ( ca doar e BMW) il opresti si te duci acasa triumfal. Dar tot ce s-a dilatat, se va raci la loc fortat de temperatura. De ce as face asta?Intreb de curiozitate, nu dati cu parul.