zo10000
-
Număr conținut
280 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de zo10000
-
https://www.google.com/maps/search/itp+moto/@46.1667364,20.7439033,14.53z/data=!4m7!2m6!3m5!1sitp+moto!2s46.1689,+20.7439!4m2!1d20.7439038!2d46.1689187
-
Protocolul QC3 de la Qualcom scoate max 36W. E o sursa in comutatie. Tensiunile de incarcare merg pana la 20V parca, iar incarcarea se face in impulsuri cu diferite tensiuni si curenti. 36W nu inseamna ca e ca un bec, il bagi in priza si iti consuma 36W in continuu. Daca dispozitivul ce trebuie incarcat nu are implementat protocolul QC se incarca la fel de la orice incarcator USB, la tensiune si curent constant.
-
Sau folosesti asta: Si poti sa pui si capacul peste mufa de bricheta cu incarcatorul in ea cu tot. Fiecare cum considera. Eu am folosit de mai multe ori mufa de bricheta pt compresor si o folosesc regulat pt incalzitoarele de genunchi. La incarcatoare esti limitat la 5V/ 1-2A si mufa USB. Parerea mea.
-
Si eu sunt de parere ca o priza de 12V standard e mai ok decat incarcatorul pe USB. O poti folosi si la o pompa in caz de nevoie sau incarcat aparat foto, etc. Eu folosesc asta. Costa in jur de 60RON.
-
Sport-Tourer/Tourer pentru 1.87m cu sotie si bagaje la pachet la ture f lungi
topic a răspuns lui zo10000 în LoveBicizul Discutii generale
Sau ar mai fi Honda Varadero 1000. Am avut timp de aproape 10 ani si pe carburatie si pe injectie. E un motor minunat pt touring. Poate nu e cel mai frumos dar la ture lungi e impecabil. -
Sport-Tourer/Tourer pentru 1.87m cu sotie si bagaje la pachet la ture f lungi
topic a răspuns lui zo10000 în LoveBicizul Discutii generale
Din categoria BMW R1250RT ar fi Kawasaki GTR1400 sau Yamaha FJR 1300. Second gasesti la preturi decente in Germania. Parerea mea, ca pentru drumuri lungi iti trebuie un motor mare si comod. E ft util sa ai protectie la vant si ploaie (ca inevitabil te intalnesti cu ele). Sa ai spatiu suficient in sa, sa nu stea pasagerul peste tine, sa te poti fatai cand amortesti si sa ai spatiu pt bagaje. -
Din orice treapta daca schimbi in jos face chestia asta sau doar in treptele mici? Incearca sa o pui pe stand sau cric central si vezi daca se blocheaza roata. Sa nu fie ceva problema mecanica, lant prea uzat, pinion de atac cu dinti rupti, etc.
-
salut Vorbeste cu Marcel (Motologistic). Spor
-
Recomandare presa nituit / denituit lant moto
topic a răspuns lui zo10000 în Alexandru Borosul Service si intretinere curenta
Si eu am modelul de pe louis, craft-meyer, pe vremuri se numea altfel. L-am folosit si la denituit si la nituit lant de 525. Merge fara probleme. -
Salut Am eu un W650, in Cluj. Din cate stiu e la fel ca si dimensiuni, doar ca are in plus kickstarter si cilindreea e mai mica.
-
Salut Am montat eu un set nou de dogbones pe Vstrom 650. Am facut un design cu 3 pozitii. Il foloseam ridicat cu vreo 3-4cm fata de original si pot sa iti zic ca mi s-a parut mult mai manevrabil decat inainte. Pt sotie l-am lasat mai jos tot cu vreo 3-4cm si era mai greu de inclinat la viteze mici. Mi se parea ca ar fi mai grea motocicleta . De mentionat ca am ridicat/ lasat doar spatele, fata a ramas standard.
-
Salut Iti recomand sa folosesti fire din astea: https://www.tme.eu/ro/katalog/cabluri-de-silicon-multifilar_100567/. Sunt ft flexibile, izolatie de silicon. Nu stiu de unde esti, in Cluj poti cumpara de la Saimons sau daca nu au iti aduc pe comanda de la TME. Spor.
-
Vacuumul , reglarea si sincronizarea de carburatoare
topic a răspuns lui zo10000 în Erik188ul Service si intretinere curenta
Salut. Fara sa fiu rau, daca trebuie sa intrebi ce este vacuumul, cel mai bine du motocicleta la un service. Oricum reglarea a 4 carburatoare nu e chiar simpla. Se poate face si acasa, pt cine cunoaste. https://ro.wikipedia.org/wiki/Vid - la modul general. https://en.wikipedia.org/wiki/Carburetor - sectiunea "Constant vacuum carburetors" https://www.revzilla.com/common-tread/how-does-a-carburetor-work Spor -
mersi
-
Gasesti prin germania. Cam scumpe, dar noh....fiecare cu fetish-urile lui
-
Corect. Asta am zis si eu. E mult mai comoda, dar cand se strica o duci pe platforma si e mult mai costisitoare reparatia. Pt cineva care nu se pricepe deloc, tot acolo ramane si cu carburatoarele, chiar daca e ceva simplu cum ar fi inecatul motorului. Si Varadero e cu "soc" manual. Dar acel soc nu modifica amestecul, doar tine motorul mai turat(fast idle). Cam asta am facut si eu :)) Am cumparat un Kawasaki W650, pt ca are kick starter si carburatie, e frumoasa si are numai 2 ceasuri si 3 becuri
-
Am tot auzit asta ca cele pe injectie sunt mai puturoase, eu am avut varadero 1000 si cu carburator si cu injectie. N-am sesizat sa fie mai puturos asta pe injectie. Consumul e intradevar mai mic la injectie, dar nu mi se pare ft relevant. Pana la urma nu iti iei motor ca sa faci economie. Pe de alta parte, injectia e mult mai comoda. Cum ai pornit-o ai plecat cu ea. Nu-ti bati capul cu soc, cu pornirea la rece, nu se ineaca, etc. Toate astea pana nu se strica. Repararea e mult mai costisitoare si nu o prea poti face acasa. La carburatoare, mai poti lucra si acasa si nu se prea strica instant, sa ramai cu motorul pe drum, de obicei da semne ca ceva nu-i ok. Cel putin asta e experienta mea cu carburator vs injectie. Spor la cautat motor.
-
Mersi. Am vorbit cu el, are ft mult de lucru dar a zis că se uită.
-
Salut. Știți vreun mecanic sau service în Cluj care poate regla o roată cu spițe? Mersi
-
Vândute
-
Salut. Vând 2 cutii Givi E360. Cu câte 2 chei fiecare. Nu sunt crăpate. Una am recondiționat-o eu, cealaltă e cum se vede. Preț 300 RON. Prefer ridicare personala din Cluj. Tel. 0740131798.
-
si 650-ul are buton dar l-am folosit doar 1 singura data. kickstarterul pt mine face toti banii. initial vroiam sa iau Royal Enfield Bullet, tot pt kickstarter, dar ma bucur ca am optat pt Kawasaki.
-
Salut Anul trecut am cumparat si eu un W650. Mi se pare minunata, imi aminteste de MZ-ul meu vechi . Pornire la pedala, aspect clasic, fix ce vroiam pt oras. @mucix mai stii pe cineva cu W650/ 800? Mi se pare ca sunt ft putine modele in Romania.
-
Si BMW-urile au ambreiaj uscat. Nu se poate adapta mai usor decat cel de masina? Numa intreb. Spor!
-
Faina motoreta aia din ultima poza Multam si la cat mai multe
