Galen
-
Număr conținut
5.506 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Galen
-
Ducati Monster vs kamikaze dog - Calugareni, 06.04.2013
topic a răspuns lui Galen în th30nly0n3ul Accidente
Orice impact forteaza directia pentru ca arareori este 100% frontal. Daca motociclistul apucase sa schiteze cat de cat si o manevra de evitare cu atat mai mult. Doar analiza cadru cu cadru ar putea lamuri acest aspect. Un caine de 20 kg cum pare cel in cauza, provoaca un soc mai mult decat considerabil si e putin probabil sa ai reflexul de a tine imediat contra, mai ales daca evenimentul te ia pe nepregatite. Per global putine sanse a avut motociclistul sa scape complet cu 'fata curata " . -
Ducati Monster vs kamikaze dog - Calugareni, 06.04.2013
topic a răspuns lui Galen în th30nly0n3ul Accidente
In primul rand ghinion,dar se intampla,fiecare dintre cei vechi a patit-o cel putin o data. In mod evident motociclistul a vazut cainele abia in ultimul moment, si cine stie? poate ca a fost mai bine asa. (cainele statea saracu de ceva vreme asteptand prilej sa treaca dar si-a calculat gresit miscarea ). Motociclistul statea mai slab cu atentia distributiva, fiind in coloana, se uita probabil doar la colegul din fata (cam asa se intampla din pacate la mersul in grup). Apoi din pacate a luat cainele in plin si forta impactului a destabilizat motorul, nu vre-o manevra de ultim moment. Singura sansa a motociclistului era sa fi observat cainele la timp si impotriva instinctului de conservare sa se apropie de bordura si sa franeze cat de mult putea in cele 2, 5 secunde aflate la dispozitie, suficient ca sa evite cainele sau macar sa atenueze forta impactului.Chiar si atunci daca nu avea o imagine spatiala fata spate(retrovizoare)ca sa se pozitioneze corect, risca sa fie lovit din spate de catre colegul cu camera de filmat sau oricine altcineva surprins de frana brutala. La mersul in grup conteaza foarte mult reactia liderului sau a primului motociclist care sesizeaza un pericol potential de genul, adica animale aflate aiurea pe sau alaturi de spatiul carosabil. Acesta trebuie sa reduca viteza din timp ferindu-i astfel si pe cei din spate. E problematic mersul in grup, mai ales daca nu este vorba de motociclisti 'rodati" impreuna (apare efectul de "marfar")e bine sa se lase o distanta serioasa intre motoare, chiar si 50 m nu e exagerat, in plus "spionarea " cat mai deasa a oglinzilor e importanta, e vorba de siguranta colectiva si a fiecaruia in parte. Mizerabila si "tipica" reactia politaiului! Mi-asi fi dorit sa fi fost el cel pus in situatia respectiva de impact, sunt curios ce-ar fi comentat in acest caz. -
Ii clar, s-a dus de tot laptopul!
-
Poti sa-mi trimiti aici sau telefonic (sms)date de contact?
-
Cumpar urmatoarele piese pentru Honda CB 500: - oglinzi - maneta frana - parbriz - carena laterala dreapta fata (aia mica de plastic de la mijloc) - topcase si kit de prindere - saboti de la roata spate. Daca sunt ... folosibili cel mai bine dati telefon: 0730202594; 0744545622
-
Stimabililor HondaSan si simson simson, pastrati confruntarea D-vs altfel onorabila, in limitele unui limbaj decent si fara atacuri la persoana. cu respect,
-
Nu doresc sa te contrazic, pur si simplu mi-am amintit de aceeasi problema pe nisip afanat si de modul in care reactionam ca sa nu cad ...prea des. Trebuia doar sa fiu atent sa nu reduc prea mult ca apoi aveam de sapat. Mobra mea avea cam 260kg (cu bagaje).Data viitoare iau cu mine in mod sigur o lopatica de infanterie. Pe nisip ud, saraturat si tasat mergeam ca pe sosea. Pe nisip uscat si adanc insa ..
-
Imi amintesc si eu de drumul spre Portita unde am facut peste 50 km pe nisip. Eventualul amortizor nu ar fi avut nici un efect. Pe nisip (functie de densitatea sa - mai fin mai grosier cu scoici si de umiditate) exista o singura viteza de echilibru care permite inaintarea stabila. Oscilatiiile sunt produse de ruperea aderentei la roata din fata. Sub viteza aia motorul se afunda in nisip, iar peste se intampla invariabil ceea ce s-a vazut in film. Trebuia lasata imediat acceleratia la primul voblaj. Pentru africana mea viteza aia era de circa 25 km/h. Super peisaje&arta fotografica, felicitari pentru aventura!
-
Mai tineti minte trupa de dans "Mario Dance" pe care am promovat-o prin oras unii dintre noi contra benzina cam acum doi ani? Am primit un anunt pe mobil de la Mario cum ca: Mare premiera pe tara pe 30 martie orele 19 la Teatrul national Cluj!! Productia intitulata "Nikita&Tango"!! Ca de obicei asa cum ne-a obisnuit trupa la primul spectacol ,o mixtura intre actorie si dans! Actori si dansatori intr-un montaj de mare finete coregrafica si teatrala! Biletele se gasesc la agentia de bilete a teatrului sau se poate suna pentru bilete si informatii suplimentare (costul in principal) la numarul: 0741-621406. Let`s dance! O poveste trista de pe vremuri deturnata in glorie prin vointa si lupta! Superb! /index.php?/topic/682663-nordkapp-2012/ http://blog.cluj.info/opinii/gestionarea-unui-cluj-mai-mare/
-
Putin cam devreme, pe o vreme incerta. Probabil ca te rodea tare! Felicitari pt tura!
-
Ma tem ca linkul cu pozele nu merge..Sa vedem si noi imagini din Suedia
-
https://www.facebook.com/#!/photo.php?fbid=467340793339405&set=a.272582046148615.65686.105458566194298&type=1&theater
-
Low budget sau nu, vb aia "om buna sa fie!" Tot la fel de interesanta e tura! Poate ca ne dai si niste repere financiare la afarsit Sa ne orientam in calcule. Asteptam continuarea!
-
Nu am avut nici o intentie sa te jignesc , aproape cu totii (ma refer la romani) facem ture "low budget" cu multa indrazneala si fara prea multe rezerve de urgenta.Nu stiu cum e cu gumele voastre de vitezane, si nu m-am gandit ca o pereche de gume "bune" nu tin nici jumatate din drumul de 8000km. Oricum o observatie utila pentru motivarea deciziei prietenilor mei de a face drumul pana in Norvegia si cel de intoarcere cu motoarele imbarcate pe remorci.
-
Superbe pozele cu asfintitul marin! Am rabdare cu partea tehnica . Doar ca mi-am amintit si eu o poveste similara din Bosnia. Cand calaresti fierul tau vechi prin tinuturi indepartate partnersheep-ul sudat in ani lungi intre tine si "ea" devine vital, percepi motorul ca pe o fiinta vie si fiecare simte cumva temerile celuilalt. Voiam sa vad podul din Mostar, un pod se pare prea indepartat. Urcam pe o canicula de aproape 50 grade in serpentine si pe un drum secundar un munte sterp plin de bolovani de calcar si arbusti piperniciti parca carbonizati. Ajuns printre ruinele unei localitati parasite, ma loveste un gand, daca s-ar intampla chiar aici? 10 secunde mai tarziu, exact langa gardul unui cimitir motorul se opreste... Indrazneala de a porni in ture lungi, fara echipa de suport presa si elicoptere, cu coji de gume pe care constientizezi ca va trebui sa le schimbi pe drum, iata dimensiunea adevaratei aventuri!
-
"Gasim un drum de tara foarte aproape de oras, langa un lan de grau si langa un parau de munte, ne intindem cortul si ....ne bagam la scutece cu acelasi zambet imbecil pe chipuri." O senzatie familiara si de nota 10, ca si tura voastra . De acum abia suspans adevarat, sa vedem ce-a patit "polizorul" si ce va mai urma. Abia asteptam!
-
Gasit la praktiker, merci
-
E multa lume pe forum in ziua asta rece. Unde gasesc urgent duminica o pila pentru metal mai sanatoasa ( vre-o 4 cm latime) si mai ales semicirculara ? Necesara pentru a mari niste gauri centrale intr-o janta de tabla. Are cineva? Daca da, raspundeti aici ca poate nu gasesc, sau mesaj pe 0730202594. Eu ma duc acum la practiker (ocazie de plimbare scurta cu motorul). multumiri!
-
Nu prea suna bine titlul topicului , daca spuneai "traitor in Cluj" erai mai aproape de adevar. Apoi nu rezulta de nicaieri ca e motociclist, nu prea vad sensul cuprinderii necazului tau in acest forum, oricum nu ca topic aparte. Vezi ca deja s-a metamorfozat intr-un magyartzigan de Neamt . Asa ca il ascundem repede in zona "pinned" pe topicul general de ajutor, unde putem continua "ancheta". Si eu zic sa te duci sa reclami cazul la politie. Asta normal daca si tu ai procedat absolut legal cu gazduirea, adica date de buletin, ma rog uzantele din bransa si instructiunile patronului.
-
Salut, pune o poza mai mare sa se poata citi eticheta, sau da datele inscrise acolo. Deasemenea observ ca pe ax se afla o fulie, ceea ce inseamna ca nu este vb de un demaror (de pornire). La demaroare li se spune si "electromotoare de pornire" sau pe scurt popular "electromotoare".ceea ce naste confuzie. Acesta este de fapt presupun un motor electric, sau generator electric. Ar fi util sa ne spui pe langa datele de eticheta (putere;turatie)de la ce provine si la ce-l folosesti, asa poate ca vei primi sfaturi utile/variante. Pentru ca principial exista doua mari categorii de motoare electrice: 1. cu excitatia in paralel(cuplu mic de pornire dar turatie finala relativ constanta acolo fiind si cuplul maxim) Acestea sunt si reversibile, adica pot fi folosite si ca generatoare.Se folosesc in general la diverse actionari de utilaje la cuplu/turatie relativ constante, sau ca generatoare. 2. cu excitatia serie (motoare de tractiune-cuplul maxim la pornire, apoi scade) nerversibile -instabile la utilizarea ca generator.Se folosesc in tractiune sau ca demaroare.
-
http://www.filmedocumentare.com/solutii-locale-pentru-o-dezordine-globala/
-
Topicul a fost suspendat si redeschis, transparenta obliga la o explicatie, am dat-o. Va rog manifestati respect fata de colegul vostru Tafu care a deschis acest topic. Pentru regrete si commenturi aveti la dispozitie, va repet topicul dedicat deschis in acest sens: /index.php?/topic/692159-transparenta-cine-si-de-ce-e-pedepsit/ . Si puteti normal sa deschideti in conditiile regulamentului si cu respectarea lui ulterioara ce topicuri doriti, inclusiv RIP yzulyka. Comentariile off topic vor fi sterse.
-
Topicul "cu si despre accidente" nu s-a inchis. A fost doar suspendat temporar pentru a demasca o clona. Acest forum apartine motociclistilor, nu flamerilor si celor obositi si plictisiti de viata si pusi sa-i blocheze si pe ceilalti. A fost deschis de catre Dan Cata un topic unde va puteti manifesta (in mod decent va rog) nemultumirile relativ la moderare. /index.php?/topic/692159-transparenta-cine-si-de-ce-e-pedepsit/ Se vor lua masurile de moderare impuse. Clonele si userul care le-a creeat vor lua ban definitiv. Deasemena vor lua ban automat deandata ce vor incerca sa continue in aceeasi nota (clone, alt user propriu sau "prieten"). Topicul " suparare mare" ramane vizibil 24 de ore pentru ca toata lumea sa-si formeze o parere obiectiva asupra motivelor moderarii.
-
Salut, Fara integralitatea (minimal scan-uri dupa cele 3 documente-permis, ID, talon) nu pot sa-ti fac o oferta concreta. Atasez pentru orientare oferta apropiata ca si capacitate motor facuta recent. OfertaRCA-Tudor Daniel.pdf
-
Noutate la RCA! Cei care aleg oferta Carpatica (de regula cea mai convenabila) pot opta contra 10 lei in plus la 6 luni sau 15 lei la polita pe un an de: Includere polita de Accidente Persoane Carpatica + GRATUIT 6/12 vouchere de spalatorii auto 15* RON / 6 vouchere pentru polita RCA pe 6 luni! 20* RON / 12 vouchere pentru polita RCA pe 12 luni! * 5 RON reducere daca se emite la pachet cu polita RCA Carpatica Cei care doriti sa va includ si aceasta oferta sa-mi scrieti despre asta cand dati acceptul ! merci,