vladf
-
Număr conținut
1.695 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de vladf
-
Primii kilometri din an, 200 mai exact . PS: foxbat, te invidiez infinit.
-
Un surub cu o piulita facuta patrata din pila inlocuiesc perfect cele originale. -
Intre Mol si Bussines se circula foarte "curat", radarul e acolo zilnic ... culmea chiar unde s-a petrecut accidentul.
-
Eu am incercat cu si fara pasager, in reprize uneori SV-ul e putin mai rapid dar Hornetul recupereaza pe masura ce creste viteza. Pe autostrada, la 210km/h in bord (cu pasager) SV-ul era mort complet(~10.000rpm), Hornetul a depasit 220km/h (in bord).
-
Consumul: - mers normal 4.2-4.5% (afara), 5%(oras) - mers tare 5% (afara), 6%(oras) Probleme inca n-am avut cu ea, ulei nu consuma (desi "profesorii" spun ca nu exista V2 sa nu consume ulei). Se mai spune ca V2-ul uzeaza repede cauciucul si lantul, la a mea guma spate are 8000km si lantul 14.000km... nici vorba de uzura exagerata. Ca performante, pana in 160km/h sta langa Hornet, pana in 180km/h sta aproape, peste 180km/h isi ia rusine. Intr-o perioada vroiam s-o vand dar mi se pare PREA buna pentru pretul care l-as putea obtine pe ea asa ca o pastrez si de diferenta pentru una mai noua iau un DR. Succes!
-
-
Un sfat pentru tine, nu mai lua pasager. Deci in primii 100km ai mers cu 200km/h fara echipament si cu pasager? Te incadrezi perfect in randul forjatorilor de er6 care au impresia ca ei sunt mai prudenti/talentati decat cei ce deja s-au spart. Atentie mare.
-
Le-am montat in graba dupa ce am retapitat seile si aparent n-am strans-o prea bine pe cea dreapta siiii... a cam plecat in mers. Daca tot mi-a expirat asigurarea, incep pregatirile pentru sezonul ce urmeaza. Desi erau cam 0 grade afara, am reusit sa curat bascula, janta si lantul. Urmeaza gresatul, lustruitul, alt set de placute de frana, mai mult lustruit dupa care avansez spre partea din fata.
-
La greutatea VFR-ului nu va fi cam greu de manevrat cocotat asa sus? Spor!
-
Mai incep si eu sa misc ceva cand prind putin timp liber Deocamdata nu vreau decat sa polishez jantele si sa-i montez proiectoare.
-
Dude... ai internetul in fata dar tu alegi sa vorbesti prostii...
-
Sa inteleg ca folosesti un V2 de 1000cc sa faci piata doar
-
Uite acum ai motiv sa-l actualizezi.
-
Nu am observat, ma scuzi daca ti-a supraincarcat memoria postul meu.
-
Poate te ajuta cu ceva
-
Lipsa de putere... Nu e mai simplu sa stai sa observi comportamentul unui motor nou pe injectie? Cat timp turatia la rece nu scade sub cea normala de ralanti e evident socul ori fast idle-ul activ.
-
Nu stiu cum poti inchide socul dupa 5 secunde, la 10 grade sigur e mult subturata la ralanti. Manualul spune ~30sec se tine socul tras iar daca e nevoie si mai mult. Eu il pornesc cu socul tras la maxim iar dupa vreo 5 secunde cand se stabilizeaza turatia il reglez in asa fel incat sa ramana la turatia normala de ralanti ~1300-1400rpm.
-
Toba avea o indoitura pe exterior si o gramada de zgarieturi asa ca s-a impus o cosmetizare... Cam asta e rezultatul dupa 3 ore de munca: Deocamdata suna stupid de tare, fara silencer si eu mi-as taia cauciucurile... urmeaza s-o umplu cu vata.
-
Poate gresesc dar 60km/h pe strada ce se vede in poze pare mult...
-
Pai daca nici macar nu a inmatriculat-o ... tu de ce crezi ca e sub plapuma (adica de ce a luat-o defapt)?
-
Siiii, ai inmatriculat-o? Ps: imi place carena inferioara
-
Clar legea e de vina cand se intalnesc doi pe care nu-i intereseaza regulile de circulatie...deci legea.
-
In alta ordine de idei... Aici o poza cu maestrul in pole position... https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1240550_402625516526683_1979526338_n.jpg Si binenteles una... for ză leidis. https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1173782_391333204322581_1929119216_n.jpg
-
I hate you x2, motorasul dupa care eram gata sa vin pana la Oradea . Sa ai cel mai noroc mare de el!
-
Nu am gasit nici eu decat cu textura "piele". Luata in mana arata mai urat, dar odata montata chiar arata bine mai ales ca e mai neagra decat cea originala. Era cineva din Timisoara care se ocupa de retapitat si folosea material aproape ca si cel original de pe SV. Referitor la seaua mea, in spate am lasat intentionat 2 cute, inca nu-mi venise ideea sa incalzesc materialul.
