Cap0ne

Multam de info, i-am dat un mesaj Yuk, arata bine scutul pe mobra. nu pare asa voluminos cum parea initial. Cam ce greutate are ? Si sa mai coloram nitel topicul

Au casti

Vazusem pe advrider un scut asemanator, cu loc de scule in fata. Imi pare misto ideea, dar parca e prea multa fieratanie Incerc sa mentin mobra cat mai slim posibil, de asta m-am si orientat catre scutul de il dadusem mai sus. In plus protejeaza direct pompa frana si articulatia. Cred ca dau comanda de el in iarna asta si, daca nu s-o potrivi, il ajustez io cumva

Pt cei interesati de un sistem bun Scala Duo, mi se pare f ok pretul https://www.fc-moto.de/en/Cardo-Scala-Rider-Freecom-2-Duo-Box Ma batea si pe mine gandul sa imi schimb actualul Interphone cu astea, dar mi-e urat sa trag iar toate firele alea :))

Multam, cam asa stiam si eu. Doar ca asta nu se prinde pe sistemul normal (cu acele "picioruse/pini"), ci se prinde din ce am vazut cu niste "ghiare" de un ax de dedesubt. Si imi era teama ca acest ax sa nu fie diferit sau pozitionat altfel la modelele 15+ Screenshot dintr-un video

Hai neata. As vrea sa shimb scutul cu asta https://www.axp-racing.com/en/product/2015-2020-husqvarna-701-ktm-690-xtrem-skid-plate-black-ax1472 Ei zic ca e pt modelul '15+ . Aveti idee daca difera ceva la cele de dinainte de 2015 ?... Dpdv al prinderii pe sub burta vreau sa zic Pe un alt site (asta) am gasit ca l-ar da compatibil cu "Fits: ’08-’19 KTM 690 Enduro". Dar nush pe care sa il cred. Le-am dat si un mail celor de la Axp, dar mi-au raspuns ca nici ei nu stiu sigur daca se pupa sau nu

Dupa tura de azi cred ca regandesc alegerea cu E-07 si incep sa ma uit catre un E09/10 , cum ziceau baietii mai sus For fun, astea sunt niste Sahara (spre sfarsitul vietii)

Fac un test cand ne vedem data viitoare Mihai Ca update, cred ca m-am hotarat la Anakee Wild pe fata si E-07 spate. Ar mai fi si varianta de TKC80 pe fata, dar tind spre Wild (am inteles ca sunt o idee mai ok pe asfalt si pe udatura, dar o idee mai galagioase).

Csf, ncsf Sunt multi care se incadreaza in categoria asta de casual offroader si normal, cauta un 50/50 decent. Si cand apare ceva care chiar ofera ceva pacolo... Momentan da, am vazut ca mai toata lumea zice ca e tha shiznit in categoria asta, asa ca cine's io sa ma pun contra ? Pt fata personal ma uitam la E-10, dar n-am habar cum se comporta in conditii de asfalt si cam cat tine pe o mobra din categoria lui 690. Si daca face casa buna cu 07.

Hai noroc. Sezonul urmator ar cam trebui sa schimb si eu gumele pe Ktm 690 (acum am Sahara pe el). As merge pe E-07 (versiunea non Dakar) pe spate, dar pt fata am vazut ca sunt impartite parerile si multi opteaza pt altceva. Ce ar putea fi acest altceva in conditiile in care nu fac ceva extrem in off si nici nu caut cele mai mari noroaie (dar daca e nevoie sa le traversez, sa nu fie nevoie de troliu totusi :D). Nu merg incarcat cu bagaje si mi-as dori sa ducai spre 10K km cel putin. Si, ca majoritatea, am de facut cei 100-200 km de asfalt pana/de la coclau. Hai merci !

Da bai, uite uitasem de posibilitatea asta. imi spusese si John de ea Gata, imi fac si io cric :)) Iarna e lunga, dar bine ca nu a inceput deja. S-au adunat ceva chestii de montat pe capra.

Multam ! Mi-am comandat pana la urma slidere si pt scaritele pasagerului si pt ale pilotului. Sper sa nu-mi fie de folos vreodata La cele ale pilotului ma gandesc ca mai adauga un 0.5 - 1cm intre suprafata de contact si mobra. Aveti cumva idee de vreun kit de coborare a scaritelor stock ? Nu as vrea alte scarite, dar din cauza inaltimii m-ar ajuta sa le cobor vreo 2cm. Tin minte ca vazusem pt alte mobre un fel de distantiere care permiteau montatea intro pozitie mai joasa.

Cand am schimbat acum placutele, parea sa culiseze foarte usor, fara nicio problema. Mai verific/urmaresc daca continua sa faca asta. Frana oricum pare mult mai ok acum. intrebare de baraj - aveti idee daca scaritele pasagerului (in pozitia pliata si eventual cu sliderul dedicat montat pe ele) constituie unul din punctele care ating solul in cazul in care culci mobra ? As vrea sa dau jos scaritele si sa le inlocuiesc cu Heel guard, dar nu stiu daca nu cumva e mai ok sa le las si sa pun slider pe ele, protejand astfel suplimentar plasticaraia/rezervorul in cazul unei cazaturi (on/off road). https://images.app.goo.gl/FJH47FonEECLpq6V8

Ai strans pinii care tin pinlock-ul ? Trebuie rotiti cu o tubulara mica (de 6 sau 8 parca), in pozitia in care simti ca sunt "stransi". Nu forta totusi, sunt de plastic

E bineee. Dat cu niste tarie, sunt ca nou :)) Nici nu stii ce ai pierdut Hi Eric. Nice seeing you here I'm the guy with the flat tire from last week :)) And about our route from today.. we almost have no ideea First it was something like this https://www.google.com/maps/dir/Vălenii+de+Munte+106400/45.2410678,26.0751624/45.3652967,26.031243/45.465956,26.0540676/@45.3312772,26.0946596,11.69z/data=!4m11!4m10!1m5!1m1!1s0x40b3a517a0d8c637:0x2462160160a16ba0!2m2!1d26.0440169!2d45.1912847!1m0!1m0!1m0!3e2 Than i have no ideea how, we got to Bisca Chiojdului, and went on https://www.google.com/maps/dir/Bâsca+Chiojdului+127171/Chiojdu/Poeniţele/Curmătura/45.3526316,26.3419664/@45.3970985,26.1050764,11.96z/data=!4m27!4m26!1m5!1m1!1s0x40b3998338ed3e0d:0x2b7786178a53d7e0!2m2!1d26.1755232!2d45.3762291!1m5!1m1!1s0x40b399dfa4dc9f55:0x80f7ca2600b8801c!2m2!1d26.2156685!2d45.3499998!1m5!1m1!1s0x40b390ad2e4c1f39:0xf4346460ef97b1b4!2m2!1d26.245442!2d45.3741226!1m5!1m1!1s0x40b390fc40ea6cfb:0x409788e59f3f2640!2m2!1d26.2916317!2d45.3803507!1m0!3e2 S-a prajit saracu de la cata baie a facut :)) Ui ce frumos se odihnea el Si niste pozulici din telefon. Scot maine-poimaine si ce am in gopro si urc pe wetransfer.

Nici un deranj Noi ne intalnim la 9, la aprox 9:30 te putem lua de la Petrom Miorita (alimentam si noi aici, apoi la Valeni). Ok si pt tine ? Ca variante, incluzand si propunerile lui Ovi, ar fi asa: 1. Aproape de Siriu > cascada Pruncea si mai departe explorat https://www.google.com/maps/dir/45.4772576,26.2618557/Cascada+Pruncea/45.5766716,26.3156251/45.6772917,26.236401/45.6181123,26.1283111/@45.5528852,26.2998133,11.96z/data=!4m12!4m11!1m0!1m5!1m1!1s0x40b3869a46cead27:0xaa668f58588aa1e2!2m2!1d26.3001859!2d45.5267275!1m0!1m0!1m0!3e2 2. Patarlagele > Magura https://www.google.com/maps/dir/Pătârlagele+127430/Begu/Cozieni/Runcu/45.2711541,26.5537752/@45.3009111,26.4934532,13z/data=!4m32!4m31!1m5!1m1!1s0x40b39442da6a465b:0x948c8df62e93f9cb!2m2!1d26.3617968!2d45.3176833!1m5!1m1!1s0x40b393794d91b4bf:0x18e1348be347e2ee!2m2!1d26.3987077!2d45.338732!1m10!1m1!1s0x40b3ecf4da93915b:0x21b4e72bde51e426!2m2!1d26.4882711!2d45.33094!3m4!1m2!1d26.5731417!2d45.3233548!3s0x40b3ee83b30d3761:0xff4502eed13632f2!1m5!1m1!1s0x40b3eebebb923061:0x43be707d47d7ca98!2m2!1d26.5739975!2d45.3051343!1m0!3e2 3. Chiojdu Nehoiu https://www.google.com/maps/dir/Chiojdu/Bâsca+Chiojdului/Cantonul+Silvic+Valea+Nehoiului/Nehoiu,+125100/@45.3032815,26.2912152,12.14z/am=t/data=!4m26!4m25!1m5!1m1!1s0x40b399dfa4dc9f55:0x80f7ca2600b8801c!2m2!1d26.2156685!2d45.3499998!1m5!1m1!1s0x40b3998338ed3e0d:0x2b7786178a53d7e0!2m2!1d26.1755232!2d45.3762291!1m5!1m1!1s0x40b39b1d9457434b:0x673d05642ab0ef2b!2m2!1d26.2322509!2d45.4191173!1m5!1m1!1s0x40b3900dbddcf1c3:0x7e0a5500d6e7c7bc!2m2!1d26.2991018!2d45.4162973!3e0 4. Cascada Urlatoarea https://www.google.com/maps/dir/Cascada+Urlătoarea,+Vama+Buzăului/Cascada+Schinda,+Cerașu/Baraj+Maneciu+Viewpoint,+Măneciu-Ungureni/@45.4497007,26.1325739,12.35z/am=t/data=!4m20!4m19!1m5!1m1!1s0x40b37ba5e098d5cd:0x3f5215845623a26!2m2!1d25.9843641!2d45.5666525!1m5!1m1!1s0x40b39fb76c05852f:0x7c8411323bbe4a5c!2m2!1d26.0195122!2d45.3764256!1m5!1m1!1s0x40b3a175cb566a79:0xa71512d60bfef830!2m2!1d25.9975077!2d45.3361499!3e0 5. Pecineagu (asta cred ca e cam lung ) https://www.google.com/maps/dir/45.4570791,25.2752495/Ciocanu,+117356/Cabana+Pietricica/Pecineagu/@45.4873997,25.2165032,12.69z/am=t/data=!4m21!4m20!1m0!1m5!1m1!1s0x40b3372965867057:0x9885bbfe98943b92!2m2!1d25.2443632!2d45.4596728!1m5!1m1!1s0x0:0x7ce3b4021803d8b4!2m2!1d25.2092929!2d45.46858!1m5!1m1!1s0x474cca706bc1d89d:0x5a1768b514773f88!2m2!1d25.0524453!2d45.5643327!3e0 6. Lacul Vulturilor (posibil si asta sa ne ia cam mult) https://www.google.com/maps/dir/Eagles'+Lake/Vălenii+de+Munte/@45.3637809,26.292934,11.61z/data=!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x40b3828e1128a905:0xd0243892be7dcb09!2m2!1d26.1348211!2d45.5092274!1m5!1m1!1s0x40b3a517a0d8c637:0x2462160160a16ba0!2m2!1d26.0440169!2d45.1912847!3e2 Putem stabili la Valeni la cafea exact pe unde si cum le legam daca e

Mergeee :) Ne vedem dimineata la 9 jos ?

Neata. Maine zice lumea ca ar fi cam ultima zi bamboocha de dat. Nu am un traseu inca in cap, dar as face un offroad care sa ne permita o plecare la 9 dimineata cu intoarcere la un maxim 7-7:30 in Bucuresti. Mers lejer ~100-110 kmph pe asfalt iar in off cat sa mai vedem si ceva din peisaj Eu am ktm 690 cu gume aproape de moarte :)) Astept idei de traseu si parteneri de drum

Este un etrier Brembo cu 2 pistoane pe o partea. Partea dinspre interior/roata este fixa. https://www.ebay.ie/itm/Used-KTM-690-Enduro-Brembo-front-brake-caliper-2009-2018-/263887367264

Si pe unde l-ai aruncat ? Ca l-am gasit noi azi :)))

Blanaaaaa

Iar nu dorm la ore dastea. Acu am terminat de pregatit mobra Ne vedem dimineat !

Si de 10 ori daca ma gandesc tot merita Weekend-ul trecut am sters viziera (din minut in minut) cu un cocolos de hartie daia igienica de la benzinarie. De data asta iau o carpa, o tin in bord. Alex, la mine au crescut sansele la 88%

Io's cu 70% sanse de venit, sper sa reusesc sa rezolv niste problemute programate pt vineri

Inca o chestie pe lista chestiilor dubioase ktm - de ceva vreme mi se parea mie ca e cam lesinata frana fata. Am zis plm, asa face ele. Ma duc azi sa fac una alta la mobra si ma uit si la placute. Spatele oke, pe fata.... o placuta aproape la fier (cea mobila, care e impinsa de pistoane), cea fixa era noua aproape, cred ca era max 10% tocita. Wtf... Am zis clar, blocat etrierul, nu culiseaza. Nope, etrieru lucreaza boboc, nu are nici pe draq... Deci ce satana mai e si asta ?