Sari la conținut

b374

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    4.161

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de b374

  1. b374
    eu cred ca-ti faci probleme aiurea. nu inteleg nici ce-i asa complicat la dry sump. suna si intreaba referitor la filtre pe stoc sau nu. pt mobra mea de ex filtre, bujii, placute, ulei si chestii de genul au fost mereu pe stoc. altele gen garnituri etc se comanda. in 3-5 zile vin.
  2. b374

    RTW 2018

    topic a răspuns lui b374 în bezsnei_andorul Evenimente, excursii

    maps.me e un exemplu de aplicatie.
  3. b374
    piesele oem vin prin motodynamics indiferent la cine le comanzi.
  4. b374
    in Pipera e Dual Tours.
  5. b374

    RTW 2018

    topic a răspuns lui b374 în bezsnei_andorul Evenimente, excursii

    clar, au ramas la traficat cu pewla goala » Post actualizat in 29 Aug 2017 19:57 plm... nici ei n-au aflat toti ca nexam conflict oficial nu mai e... si daca-s toti de acord sau nu - only one way to find out... got balls?
  6. b374

    RTW 2018

    topic a răspuns lui b374 în bezsnei_andorul Evenimente, excursii

    beatrice, fumezi chestii bune daca-ti pui problema de traversat darien gap ))))))) » Post actualizat in 29 Aug 2017 15:26 oricum as citi nu gasesc nici un sens al 'a colabora' care sa dea sens la propozitie...
  7. b374
    moale/tare se raporteaza la ce e deasupra... pt o mobra pe care poti sa mergi solo sau 2 up si cu bagaje, preloadul trebuie sa rezolve destule... daca dive-ul e din arc si e la mers solo, cu pasageri si bagaje ar trebui sa dea capat. eh, poate nu, acum am vazut ca are progresive.
  8. b374
    de dive nu poti sa scapi doar din arc si sa mai ai si compresie de vreun fel. arcul se comprima cu y la fortza x orice i-ai face, poti doar sa variezi timpul in care o fac e (dar nici asta din arc)
  9. b374
    riscurile sunt ca si cum ai face un drum / niste drumuri din romania echivalente de 10, 15, 20, 30 ori... nu mai mare. nu mai mic. adica 2000 prin locuri exotice e cam 10x200km trips pe aici. doar cu mai multe poze, caterinca, bautura etc » Post actualizat in 23 Aug 2017 20:39 basca, planuit, la distanta de casa n-o sa planifici ceva nici aproape de dificultate cu ceva ce te bagi sa faci intr-un weekend prin romania... prea complicat daca ceva merge naspa si oricum, daca faci tura de 2 sapt ai sa zicem 1-2-3 zile de safety, nu poti sa te intorci de 3-4-5 ori ca era prea greu / nu se putea trece sau sa pierzi prea mutl cu probleme... e treaba de safe route - do as planned. cel putin eu asa vad treaba... exotic!=periculos cat timp stii in ce te bagi.
  10. b374
    Pai, Cristache... tu ai fost cu gashca, mai greu sa te pui cu haita ... nu mai zic ca erau si oameni 'bine crescuti' de opreau si traficul cu un semn ... nu mai zic de abilitati telekinetice. In plus, n-au fost atatea drumuri principale... dar, de acord ca soferii sunt oarecum agresivi, nu tii minte cat a insistat sa te tripleze pe linie continua masina aia alb-albastru? de-au dat cu vocalize si-au chemat si prietenii in ajutor?
  11. b374
    mno, as fi dat niste sfaturi.. dar e tardiv
  12. b374
    ma ia batzul cand vad poze pe cant. io zic ca daca tot pierzi vremea sa postezi, ia extra 5% timp sau mai putin sa preview, fix...
  13. b374
    io mi-am lasat barba ca sa scap de timpul pierdut cu rasul... daca tre s-o ingrijesc pe stil... wtf?
  14. b374
    am nevoie de ceva ajutor la partea asta... step-by-step how-to se poate pt un BMW?
  15. b374
    ihi, arata urat ca un fel de vstrom italian :PPPPP hai, la multi km cu ea!
  16. b374
    tehnic, delta, dP/dt cauzeaza simptomele... nu val absoluta
  17. b374
    s-o ia pe aratura... nu vad partea negativa aici... suntem la cauciucuri on-off... aratura se califica?
  18. b374
    ok... e o parte care n-o inteleg... de ce unii posteaza pe forum dar ii zic ca-i doare in basca de ce se comenteaza/feedback/raspunsuri... ma depaseste... de fapt ar trebui sa zic ca ma doare in fund de ce credeti voi despre partea asta, nu? » Post actualizat in 10 Aug 2017 19:02 dar sincer nu-mi pasa
  19. b374
    la 15 minute acelasi peisaj te plictisesti si cu viteza crescuta
  20. b374
    eu pe 800 as pune tkc din ce-i pe oferta/productie acum. discutabil daca 150/70 sau 140/80. sau poate e09 dar daca zici ca k60 scout pe 130/80 te duceai saniuta, poate nu. scout pe 150 e mai saniuta deat pe 130 ca are banda pe centru, 140 daca vrei sa nu fie continua dar tot e ceva saniuta.... dar, iarasi 140-ulile o sa dea cu virgula la itp sau incident...
  21. b374
    am alta parere. 1.6-1.7 spatele pe tenere la cauciucuri cu talon moale sau mai jos daca ai talon mai teapan e parfum fatza de 2/2+... pe asfalt, fara pasager... daca-i scurt las tot asa, daca nu 2. » Post actualizat in 06 Aug 2017 18:23 de 5 ani exclusiv pompe de bicla sau benzinarii... daca-s bune isi fac treaba, daca nu dai mai mult. mult mai mici, usoare si bulletproof decat un compresor. de evitat pompele ieftine cu 2 moduri. inevitabil o sa ramana functional doar modul 'scurt'. eventual poti s-o prinzi cu scai sau ceva de genul de cadru pt a fi la indemana.
  22. b374
    e pt motoare mai usoare. am spatele pe wrr si-s multumit...
  23. b374
    E09 (non-Dakar) spate 130/80 17... n-am inca 3000 cu el si e cam la juma de crampon... nu-s cum altii scot multi km din el. pe asfalt e ciudatel... lateral tine bine pe curbe dar pe frana drept te duci sanie instant... pe asfalt ud curat n-am avut surprize. n-am de reprosat nimic pe macadam / pamant / noroi o data lasat la 1.7.
  24. b374
    bre, pe la garnic am ajuns cu masina... a fost asa periculos ca pe la 5 dimineata incercam sa leg barca de pom in fatza carciumii deci... depinde de perceptie...
  25. b374
    s-ar putea multe sa aiba upgrade pe motiv de downgrade inaltime sa.
×
×
  • Creează nouă...